Recente inhoud door Arjee

Nou niet om het een of ander maar 30km range per uur verliezen is natuurlijk best heel veel. Das gewoon 30% meer verbruik. Nu is 5kw best veel voor een kachel, maar je rekent nu ook met een optimistische 100 km per uur. In praktijk denk ik dat veel auto's een gemiddelde hebben van rond de 70 km...

Het verschil tussen die boordcomputer en je eigen berekening is best wel groot. Hoe heb je die 1 op 13 berekend? Als je dat doet op basis van 2x tanken zou ik even kijken hoeveel het is na 5x tanken.

Gaat nooit veel uitmaken. Het grote probleem van de luchtweerstand van de caravan zit niet aan de voorkant maar aan de achterkant van de caravan. Die zuigt.

Het is een dwaling die je wel vaker tegenkomt: De reparatie kost meer dan de waarde van de auto en is het dus niet meer waard. Daarbij is de aanname (bij oudere auto's vaak onterecht) dat de waarde van de auto gebasseerd is op de verwachtte prestatie de komende jaren (hoelang/ hoeveel km kan...

Ik denk dat als een Mercedes S klasse en een Audi A8 te klein zijn dat er een ander probleem is. Dan zou ik eens naar een volswagen transporter kijken, maar dit lijkt me wat vergezocht. Ik zou zeker nog even bij de Ford S-Max kijken die al genoemd is. Moet het een station zijn? Anders zou je nog...

Eens met bovenstaande reacties. Echt een goede keus is het niet, maar als je het toch heel graag wil, neem dan het lelijke eendje dat niemand wil: De E46 compact met een 4-cilinder.

Ik zou me erbij neer leggen dat een 7 persoons auto niet sportief is. Koop voor 35k een fijne 7 persoons reisauto (Zafira, s-max of Galaxy) en koop er een lollige auto bij (mx-5, Mini, Bmw 4-serie cabrio)

Voor dat budget zou ik een japanner nemen. Daihatsu rocky, Suzuki Vitara, dat werk. Je kunt een Defender koppen oid, maar dan koop je je eigen faillissement

Laguna Hij is te oud. Maar ook onder budget. Een rijd goed. En je ziet hem niet overal. En redelijk betrouwbaar. En mooi. Gewoon wat geld opzij zetten voor onderhoud en genieten

Slippende koppeling zou betekenen dat het toerental niet constant is. Bij versnellen stijgt het toerental dan veel sneller dan de snelheid. Aanlopende remmen betekend dat de auto slechter presteert en meer verbruikt, maar het toerental blijft hetzelfde. Toerental sensor zou kunnen. Sluit aan op...

Helemaal eens. Heb dat karikatuur effect nog wel met de neus (hoewel iets minder dan bij de huidige generatie)

Ach... Als het alternatief een minder saaie BMW XM is dan ben ik blij dat er wat te kiezen is.

ER zijn inderdaad wel mensen die alle franse auto's meteen wegzetten als treurige kwaliteit. Dat is ten onrechte. Wel is de kwaliteit van franse auto's erg wisselend. Veel jaren 90 auto's (peugeot 306 / 406, citroen Xantia, renault laguna1 / megane 1) konden een beetje rammelen, maar het...

De auto is inmiddels wel zo'n beetje uitontwikkeld. Daardoor zie je dat onderscheiden op techniek steeds lastiger wordt. Daarom moet je je wel onderscheiden op gadgets of prijs. Dat leidt dus tot schaalvergroting en meer eenheidsworst.

Lijkt me sowieso een feature die je buiten de snelweg gewoon uit zet...