Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
De oldschool 1.6 die heel kort in de 2e generatie partner/ beelingo heeft gezeten moet dat halen. De 1.6 vti is wisselend. Een fiat doblo 1.4 16v is ook een aanrader
Ik zal voor nv200 / evalia benzine gaan. Bij de berlingo /partner als het even kan voor de 1.6 gaan en niet voor de 1.6 vti.
Bij de fiat doblo is de 1.4 t-jet een aanrader, maar laat je geen cng aansmeren of een waar de cng installatie is uitgehaald. Een gewone 1.4 is ook prima. Nadeel van een...
Inruil ooit is en blijft koffie dik kijken, bij merken als toyota oid kun je er nog weleens wat verstandig over zeggen omdat de export dan meedinkt, wat de prijs opdrijft
De 1.6 pulsar wordt ook een zoek plaatje. De nismo juke heeft altijd een 1.6 , maar dan sowieso voor een handbak gaan, de cvt van nissan is berucht en in combinatie met het vermogen van de nismo juke loopt het helemaal in de papieren de nissan juke is er ook met een 1.6 turbo. Diverse renault...
De urbain Cruiser spookte ook door mijn hoofd , maar dan ga je er qua bouwjaar er hellaas niet op voor uit. Bij De Q30 zal ik wel om de kosten overzichtelijk te houden voor een handbak gaan de automaten met dubbele koppeling bereiken inmiddels wel een leeftijd dat de kosten in de papieren kunnen...
Ik zal het ook in de hoek van 1 segment hoger dan de up! Met 3 cilinder turbo motor zoeken. De 0.9 tce zal ik overslaan en voor een 1.0 tce gaan. Deze beginnen bij de micra /clio 5 vanaf ongeveer €10.000.