Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Denk dat het verstandig is om z.s.m. over te stappen naar een dynamisch contract idd.
Zie tot nu toe alleen maar voordelen, de Kia Niro gaat dan immers ook wat minder kilometers maken
Dat zal zo'n 70 km woon-werkverkeer elke dag zijn. 2 à 3 keer per week komt daar in de avonduren nog ritje voetbalclub bij van zo'n 40 km retour. Dat zijn in ieder geval de vaste ritten die er mee gedaan gaan worden. Slag kleiner is ook prima, als er goede voorbeelden zijn hoor ik die graag.
Budget ligt wat lager omdat we nu naar een wat kleinere EV kijken. Budget zal qua aanschafprijs (zonder inruil Suzuki Baleno) op zo'n 20-25k komen te liggen.
Update: we zijn tot de conclusie gekomen om de Kia Niro beter te houden (technisch prima in orde, zuinig en fijne auto), zeker voor de grotere afstanden zoals de vakanties naar bv. Frankrijk, Spanje en Italië. Daardoor gaan we onze 2e auto (Suzuki Baleno 1.2 uit 2016) vervangen voor een...
Kijk dit zijn fijne berichten waar ik wel iets aan heb. Ik moet zeker de optie EV mee gaan nemen in mijn keuze merk ik. Genoeg maanden waar we meer stroom opwekken dan verbruiken in ons huishouden. En gezien de salderingsregeling die er in 2027 vanaf gaat en we alleen maar terugleverkosten...