Recente inhoud door Engineer2

  1. Engineer2

    Wouter82’s Sierra’s ('83 1.3 Custom, 1.6 L, 2.0 V6 GL, 2.3 V6 Ghia, '84 XR4i, '85 XR8, '85 Van 2.3D, '86 VEGE Cup, '92 Combi CLX) en ’90 P100 TD

    Een fijne dag volgende week! En leuk dat een Sierra een rol erbij kan spelen.
  2. Engineer2

    Alpine A390

    Mooi dat je met de A390 gereden hebt. En ik denk dat je aardig bevestigd wat mijn gevoel tot nu toe was erbij. De techniek komt prachtig tot zijn recht op een bergpas, maar een A110 en A290 zijn ook al leuk bij een rotonde. Daar komt bij dat ik niet helemaal overtuigd ben van het interieur. Het...
  3. Engineer2

    Zelf bumper spuiten

    Helaas is zilver metallic een lak die vrijwel niet te spuiten is zonder dat je "wolken" in de lak krijgt; waar dus de kleur door een minimaal verschil in dikte of spuitrichting net wat anders is. Dat kan je ook niet met schuren of polijsten veranderen. Maar het hangt dus vooral af van het...
  4. Engineer2

    Dave's Renaultjes // vakantie

    Een luxere Ioniq5 in principe toch? Ook echt wel mooi. Ik heb zelf ontdekt dat een crossover voor mij persoonlijk niet klopt qua gevoel, maar de "5" was verder echt een goede auto. Niet helemaal feilloos en het dealer model is wat ouderwets voor zo'n moderne auto maar ook dat is een kwestie van...
  5. Engineer2

    Elco: Peugeot 306 Cabriolet & 407 Coupé

    Mooi avontuur er weer bij met de 404. Je blijft inmiddels steeds fanatieker aan Peugeot hangen dus je zou nu iets totaal anders verwachten (een V8 op gas ofzo) of we gaan gewoon naar een ander nummer ;) Mooi te lezen dat de Renault goed uit de verf komt! Ik ben zelf nog meer onder de indruk van...
  6. Engineer2

    Engineer: '65 Panhard/'73 Saab/'75 AlfaSud/'81 Suzuki/'88 Corvette/'97 Alfa 164/'10 Wind/'13 Panda 4x4/'17 124 Spider/'21 Pössl/'22 Alpine/'24 Nio

    Weer een kort event want ook veel werk dit weekend. Dus een cars & coffee achtig formaat, dit keer van een Facebook groep Italian Car Events. Kende ik nog niet. Bij een kleine specialist in Nijkerkerveen die wat weilanden rond het pand in eigendom heeft. Voornamelijk spul uit jaren 90 en...
  7. Engineer2

    Engineer: '65 Panhard/'73 Saab/'75 AlfaSud/'81 Suzuki/'88 Corvette/'97 Alfa 164/'10 Wind/'13 Panda 4x4/'17 124 Spider/'21 Pössl/'22 Alpine/'24 Nio

    Er was een aardige APK/onderhoud sprint de laatste weken. Buiten de al genoemde Alpine en Panda moesten ook de camper en de Renault Wind erheen. De camper kwam zonder opmerkingen door APK en groot onderhoud, en daarbij zit nu ook de achterbumper weer helemaal recht (ja, ik had een paaltje...
  8. Engineer2

    Gebruik AI voor storingen

    AI kan je helpen in het zoeken in de brij aan informatie, maar begint toch pas waarde te krijgen als je het ook een nauwkeurige opdracht geeft. Dus bv een foutcode, het merk, bouwjaar en type, wat er al uitgesloten is, etc. En je moet het antwoord kunnen beoordelen. Het meerendeel van de...
  9. Engineer2

    Documenten verkrijgen voor registratie van elektrische driewieler (90 km/h)

    Op zoek naar een exemplaar wat ooit op kenteken heeft gestaan (misschien in Zwitserland) en daar de papieren van kopiëren. Om ook maar enige kans te maken zonder een individuele goedkeur procedure (een type goedkeuring maar dan iets vereenvoudigd) heb je wel iets nodig. Een auto in Litouwen...
  10. Engineer2

    Het einde van Porsche? (Of toch niet?)

    Dit is wel een heel erge clickbait. Porsche heeft een vervelend spelletje gespeeld in een leverancierswisseling, maar er staat nergens dat ze minder inkopen. Wel kopen ze goedkoper in. Het is typisch voor vooral de VW groep en Stellantis dat de relatie met leveranciers een "mes-op-de-keel"...
  11. Engineer2

    Pjötr's Streetwise, Poloneza & een 45.

    He Peter, ik heb normaal al moeite om je topic bij te houden maar met de inlog perikelen loop ik wel heel ver achter. Een hoop gebeurd weer (blij dat de Rover er weer fris bij staat) en stapels mooie foto's erbij. Op EMWalhalla heb ik nog een rondje om jullie FSO gelopen en die staat er echt...
  12. Engineer2

    Automatisch vergrendelen deuren bij bereiken 15 km/uur Volkswagen Caddy

    Wat je in de praktijk ziet is dat inmiddels auto's min of meer op voorraad worden gebouwd (met een beperkte software) en dan centraal in Europa verzameld worden. Vaak is dat bij Hamburg of Gent (vandaar die terreinen vol met auto's daar - maar als je goed kijkt zie je dat de doorloopsnelheid...
  13. Engineer2

    Alpine A110

    Veel plezier. Ben je mij al voorbij qua kilometers? Ik zit op 25.000 - al een tijd geen grotere ritten gemaakt. Na 4 jaar is het rijplezier nog niets minder geworden. De enige auto die 100% zowel gewoon op een rotonde als ook op een bergpas of een circuit echt vertrouwen geeft en je verantwoord...
  14. Engineer2

    Automatisch vergrendelen deuren bij bereiken 15 km/uur Volkswagen Caddy

    Die tekst die dus alleen op NL geleverde VWs van toepassing is.
  15. Engineer2

    Adinsx: Megane Electric EV60-220 Techno. GT205 de deur uit. Update: Legoland EV'en, Talisman in aantocht + draagtijd 9 maanden in aantocht

    Klopt. Dat met die DRL is wel soms een nadeel. Bij notabena mijn Fiat 124 Spider is dat slim opgelost; wanneer de auto in neutraal staat en niet beweegt (zou dus een P stand kunnen zijn) dan gaat de DRL naar een minder felle stand.
Terug
Bovenaan