Recente inhoud door Engineer2

Dat is dan die mono-rail achtige denk ik? Niet in geweest. Foto's genomen op een weekend ochtend wat ook veel deed qua drukte. Ik las toevallig een paar weken terug dat het GM logo van het gebouw af is.

Het is echt OEM zo. Maar zijn we niet meer gewend. Zit ook niet veel mogelijkheid in om wat verder naar buiten te gaan.

De Corvette heeft ook weer een nieuwe APK, zonder opmerkingen. En de Panhard kreeg een nieuwe accu, een EFB heb ik erin gezet (een type stop-startaccu), want die kan beter tegen diep ontladen. En anders dan bv. een AGM heeft deze dezelfde laadspanning als een normale 12V accu. En ik kan wat...

Een brandstofcel heeft door de aanwezigheid van water en de snelle flow van de lucht snel last van bevriezing, ook bij temperaturen een stukje boven 0. Die moet je dus verwarmen. De luchtpomp is er vanwege de zuurstof, als je dat gewoon uit de lucht moet halen krijg je niet genoeg dus je moet...

AI kwaliteit van antwoorden wisselt nogal, ook erg afhankelijk van de vraag. Een elektromotor kan die temperaturen inderdaad bereiken, maar dat is de piek die ik bedoel. Wanneer de kachel van een bus is uitgevoerd als warmtepomp dan is de efficientie onverslaanbaar. Je stopt er 6kw in en...

Elektromotoren (het type dat in auto's gebruikt wordt voor aandrijving) ontwikkelen over de gehele linie heel weinig warmte, denk aan net iets meer dan handwarm. Het is iets meer bij pieken op vollast, maar daar ben je maar heel weinig tijd in de levensduur van de auto. De aansturing ervan...

Heel bijzonder die nokkenas. Maar de onderste zitting is ook echt weggehaald in de verspaning dus echt een mooie bezuiniging ronde. Deze motor was toen natuurlijk al heel wat jaren in gebruik dus inmiddels wisten ze wel wat kon of niet. Stevige klus dat dashboard maar daarmee wel weer in orde.

Het lijkt me inderdaad sterk dat dit onder accu garantie valt. Een 3000 Euro lijkt me erg veel, want zo ontzettend veel werk is het ook weer niet om een accupakket te laten zakken en te openen, maar een 1000 Euro is misschien wel realistisch. Dat dit voor een relatief simpel en goedkoop...

Omdat de ruimte onder de kentekenplaat opening vrij is past zo'n vierkante plaat wel. En dan krijg je niet altijd de amerikaanse platen uitzondering. Enkel wanneer de vierkante plaat ook echt niet past ben je zeker dat je de uitzondering krijgt.

Een gezinsauto ontwikkelen en in productie nemen kost ongeveer 1 Miljard Euro, verspreid over een aantal jaar. En dat moet je dus zien terug te verdienen met een auto die per examplaar wat je produceert al snel tegen de 20.000 Euro aan materiaalkosten heeft (tel ik transportkosten, aftersales...

Als je er geen vertrouwen meer in hebt kan dat, maar dan wel zelf de kosten van het vervangen. Vervang het hele pakket aan druklager, drukgroep, koppelingplaten en vliegwiel (2-massa vliegwielen kunnen goed trillen als ze stuk zijn en geven een extra zetje aan de koppeling als die niet helemaal...

Lastig te zeggen. Zijn alleen de koppelingsplaten vervangen of ook de drukgroep? De diafragmaveer die daarin zit kan ook vervormen en dan te weinig druk geven om slip te voorkomen - maar de meeste garages vervangen de drukgroep ook meteen. Verder is het ook de vraag of er goed op olielekkage is...

Van zonnecellen direct naar accu en daan naar elektromotor lukt een beetje als de auto buiten geparkeerd staat in een zonnig gebied. En dan moet die auto ook nog eens ontzettend efficient zijn. Zoek maar eens op wat een Aptera is - dat is het uiterste wat haalbaar is en nog enigzins als een auto...

Al krijg je een papiertje van Audi US dan is dat alsnog waardeloos want vastgesteld volgens amerikaanse normen. Let trouwens wel op: omdat dit soort modellen door de kopers in de US nagenoeg niet gebruikt worden om een aanhanger te trekken wordt er op van alles en nog wat bespaard in vergelijk...

Dat kan wel; om met een elektromotor op strategische punten een zet te geven; echter vliegt je dan al snel het metaal om de oren. Elektromotoren moeten qua snelheid van regeling vaak wat gedempt worden omdat ze anders diverse onderdelen kunnen gaan laten trillen (o.a. met torsietrillingen) en...