Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik zit met precies hetzelfde dilemma. Met sepp en huidige korting kan het verschil best groot worden. Met name de stoel koeling zou een reden zijn om te wachten, dat nepleer zou behoorlijk kunnen gaan transpireren of valt dat in de praktijk mee?
Ik wacht nog even af tot ca eind november.
De 3 is voor mij geen optie, omdat we een hond hebben en die wil ik liever niet op de achterbank. Dus daarom ook zo blij met de Y die nu onder de 45 k€ zit. Ik begrijp uit de reacties dat de huidige Y al veel beter is dan de oude 3, de nieuwe 3 is nog weer beter en dat zal dus ook voor de nieuwe...
Dank, goed filmpje ook hierboven. Ik heb tijdje terug al een proefrit gemaakt met de Y en die vond ik toen al indrukwekkend goed. En de lat ligt hoog, want mijn V70 is een topwagen.
Die betere geluidisolatie van de ramen zit dus al op de huidige Y. Ben nog wel benieuwd wat de huidige Y-rijders...
Vandaag is het zover, ook de Y verkrijgbaar onder 45 k€. Ik heb al eerder bedacht, dat dit het moment moet zijn om over te stappen op electrisch. Of toch wachten op de facelift die volgend jaar komt, maar dan misschien weer boven de 45k€ zit.
Is de nieuwe 3 highland zoveel beter dan de huidige...
Snel laden zou ik belangrijker vinden dan de range. Voor dagelijks gebruik is een range van 300 km altijd wel genoeg. Die paar keer per jaar wil je vooral met 20-30 minuten weer verder kunnen.
Ik begrijp je gevoel helemaal. Volvo for life. Maar ik zou met beiden gaan rijden, het verschil met jaargang 2000 zal groot zijn. Ik rijd zelf een V70 T4 2015, handbak, nog met de 1.6 motor. In 2015 kwamen de laatste V70’s met de nieuwe 2.0 motor. Voordeel van de 1.6 is dat ie net een mrb klasse...
Ik ben verbaasd over de negatieve ervaringen met de V70. Mijn ervaring is compleet anders, wel met de laatste generatie, benzine, met inmiddels 130 k km. Buiten regulier onderhoud geen problemen, super comfortabel en praktische bak. Een ouder model zal wel wat meer onderhoud vragen, maar met een...
Wonderlijk altijd de suggesties dat Volvo’s niet meer betrouwbaar zijn. Ik rijd nu zes jaar met een zeer betrouwbare V70, echt een geweldige auto. Nog met 1.6 blok van Ford of PSA, latere modellen van 2015 kregen het 2.0 blok van Volvo. Ook de 1.6 is probleemloos. Dus lijkt me tzt een mooie...
Ga je de auto zakelijk rijden dan? Ik dacht dat je hem privé wilde leasen of aanschaffen.
De Ioniq5 is zeker interessant qua ruimte. Enne, je levert je bijdrage aan klimaatopgave, met wat extra zonnepanelen op je dak. Nooit meer tanken, in buitenland af en toe laden.
Wat betreft ruimte, ik...
Ik ben ook benieuwd naar je vergelijking van de S met de 3. En ook of dat met een open dak of een vast glazen dak is in de S. Heeft de 3 eigenlijk altijd een vast glazen dak?
Echt, kun je met 1,90 achterin een M3 zitten? Dat vind ik wel heel verrassend. In de S vond ik de beenruimte prima maar was het met 1,85 gewoon tegen het dak aan zitten.