Recente inhoud door ikbenivo

Ik snap het. Vanuit commercieel oogpunt een aparte keuze. En lastig te meten natuurlijk. Je kan het aantal kliks meten, maar misschien is puur het zien van de cover al voldoende trigger om op zijn minst een zaadje bij iemand te planten. Kliks zeggen niet altijd alles. (ja sorry, UX-designer...

Iets anders. Ik ben benieuwd (weet niet of dit de juiste plek is), waarom staat er geen enkele verwijzing naar het magazine op de homepage? Ik had op zijn minst ergens een foto van de cover verwacht met een doorklikje zodat je even kan zien of het de moeite waard is om hem te kopen (of naar uit...

Hele mooie auto. En voor zo'n auto is automaat echt wel de beste keuze. Voor bepaalde auto's (neem bijvoorbeeld een mx-5) zou ik eerder een handbak nemen, maar dan puur omdat je wat meer met het autorijden bezig bent.

Ik vind die rode 760 ook te gek. Rijden ook zalig trouwens

1. MarcusF1 - Mercedes-Benz C63 AMG (S204) 2. Jay DoubleYou - Maserati GranTurismo 4.7 S 3. Banpei - Lexus IS F

Dit is eigenlijk een no-brainer toch. Een z4 zoals deze https://www.autovaneerde.nl/bmw-z4/bmw/z4/bmw-z4-z4-roadster-sdrive23i-sportautomaat/3194621/#3 of als je meer rijdersauto wil de reeks daarvoor.

Sowee, dat is wel serieus duur zeg. Dan zijn er toch een hoop alternatieven. Blijven om te zien wel super leuke auto's trouwens.

ik heb hem even door mijn tooltje gehaald en kom uit op een Honda Jazz. En ik denk dat dit ook een hele goede optie is; enorm praktisch, comfortabel, betrouwbaar. (mijn zus heeft er 2, en is er al jaren enthousiast over). Er is ook best wat aanbod en ze zijn ook prima geprijsd.

Je wil (denk ik?) als Ferrari rijder trots zijn op wat je rijdt. Je kiest een Ferrari ook vanwege de historie van het merk en het sportieve imago. Ferrari is puur, snel, rood, supercar, stijl, Italiaans, racy, etc. Gaat het neerzetten van dit ... zorgen voor een negatieve deuk in het imago? Wil...

Ik zou zelf ook eerder voor een laadpaal gaan met loadbalancer en opties om slim te laden. 1 fase kan, maar snel is het niet hoor. Ik heb een tijdje op 1 fase geladen maar ben toch heel blij dat het nu 3 fasen kan.

Zo te lezen wil je veel ruimte. (mijn eerste gedachte was een Toyota CH-R namelijk) en ben je met een BWM natuurlijk wel wat gewend. De Honda van hierboven is denk ik een mooie optie. Met jouw aantal kilometers per jaar is verbruik misschien iets minder belangrijk? Dan is zo'n Gran tourer best...

Ik mag geen reclame maken, maar in Soesterberg zit een van klokje rond bekend bedrijf wat veel ervaring heeft met BMW's. Wellicht dat zij een idee hebben? Ik meen me te herinneren dat dit probleem een keer in een YouTube video van ze voorbij kwam. En kan je beschrijven wat je probleem is? Gaat...

Wel een stoere bak om te zien. Maar het blijft een oude auto met flink wat ervaring. Ik snap niet zo goed dat je zonder overleg in Portugal de boel laat repareren. Of mis ik iets? Ik zou op zijn minst even contact hebben gezocht met de garage waar je hem gekocht heeft. Je moet ze wel de kans...

Helaas heb ik mijn mx-5 niet meer, maar mijn Firefly is eigenlijk nog veel exotischer

Met de huidige prijzen merk ik zelf wel dat de benzine auto vaker blijft staan. Toen ik dit topic aanmaakte was de benzine nog niet zo duur als nu. Het moet toch haast wel dat er op een gegeven moment minder gereden gaat worden?