Recente inhoud door J00P 5528328

Geen verschil, of je nou wel of geen inruil hebt. Reken je niet rijk, zit tegenwoordig niet zo veel korting meer op een nieuwe auto.

Minimaal is wat anders dan dat er niet eens een kratje in past. Je overdrijft óf hebt er geen verstand van;)

Ach, onzin als 'daar past geen kratje in', is gewoon onzin. Sure, het is een kleine auto, maar hoe vaak heb je je auto compleet volgepakt? Doe waar je gelukkig van wordt, en kies de auto die je zelf het liefst hebt:-D

Nou, dan trek je je daar toch niks van aan, en doe je wat je zelf wilt?

Wat vind/denk je er zelf van? Waarom zo veel waarde hechten aan de mening van anderen, in dit geval zelfs vreemden hier*-)

Grappig, ik had gedacht dat zo'n Fiesta niet zo'n lage topsnelheid zou hebben;)

Nope, Sandero's hebben zo goed als niks met Clio IV te maken. Delen wel het onderstel met de Clio V.

Zoom is blijkbaar ook al te veel moeite;)

Als je met een revolutionair idee je medewerkers/investeerders op een AutoWeek forum gaat benaderen zegt dat al genoeg*-). Face it, je lijdt aan enorme zelfoverschatting. Je bent echt niet slimmer dan knappe koppen op de juiste plaats, met kennis voortbordurend op 100+ jaar...

Dat is een andere discussie;) Zoveel olie verbruiken doen zelfs de Smart's niet zo snel;) Beter als je daarmee stopt, van zo vroeg drank wordt niemand blij;)

Lijkt me alleen maar prima, geen brand... Qua tekst vooral slechte interpunctie, voor de auto; multisnaar of anders dynamo?

Uh, hoe krijg je dat in Godsnaam bij elkaar in één post*-). Zelfs mijn 'uber-onbetrouwbare' Smart zou zich daar voor schamen. Lijkt me het tegenovergestelde van oersterk...

Daar kan je best eens aardig naast zitten. Vega-burger die ik gegeten heb bij de kantine van een autofabriek was toch echt een van de lekkerdere (en ja, ik eet ze vaker;)).

En nu in het Nederlands?*-)

Wederom een verschrikkelijk model. Weliswaar een flinke verbetering ten opzichte van het vorige model (wat ook niet zo moeilijk is) maar overduidelijk door en voor Japan ontworpen. Jammer.