Recente inhoud door J0NAS

Mijn spots van de afgelopen tijd: Een Suzuki Alto uit 1984 die al even op de sloop lijkt te wachten. Deze is bij de huidige eigenaar sinds 2008. Nog een oude Suzuki, een Swift uit 1986. Voor een auto van 40 jaar ziet 'ie er nog heel goed uit. Een TVR Chimaera uit 1994, heeft een 4.0 V8...

Vergelijk je nou de praktijkrange van je Tesla met de theoretische range van een BMW?

i3 Touring is een kwestie van tijd. Ik hoor iedereen wel zeggen dat stations zo hard teruglopen, maar bijna alle 3- en 5-series van de afgelopen paar jaar die ik zie zijn stations. Ze zouden wel een heel groot potentieel laten liggen door 'm alleen als sedan te voeren. Zeer geslaagde auto...

Elk merk adverteert in Europa met WLTP-verbruikscijfers en -range. En dat deze erg optimistisch zijn is niks nieuws. Als een fabrikant belooft dat een brandstofauto 1 op 20 rijdt ben je ook blij met 1 op 15. Wel is het zo dat het verschil tussen WLTP en praktijk in absolute zin groter wordt...

https://www.autoscout24.nl/aanbod/kia-pride-1-3-honeybee-geen-apk-auto-zo-meenemen-benzine-geel-c45a8ee3-2232-4271-9fec-86a993956923?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share Iemand die deze van de sloop kan redden?

Mijn spots van de afgelopen tijd: Nio ET5. Mooie auto, maar ook een van de eerste Chinese merken die ik weer uit Europa zie verdwijnen. Veel te duur, accuswappen niet meer interessant met laadtijden van aankomende auto's. Ook alleen leverbaar als dure vierwielaandrijver. DS Nº8. Wel leuk dat...

Ok, dus niet leverbaar met climate control en warmtepomp. Lijkt me dat ze de EU-spec hier op gaan aanpassen, dit zijn onderhand toch wel zaken die hier als essentieel worden gezien. Hij zal ook minimaal 5k onder de Skoda Epiq moeten gaan zitten om zonder naamsbekendheid een beetje kans te kunnen...

Die keuze zal je werkgever inderdaad voor je maken, niet jij zelf. Ik denk wel dat het na 2026 steeds meer gaat opvallen als je nieuwe auto van de zaak nog benzine is, ook als de heffing er niet was gekomen. De norm wordt sowieso elektrisch, de overheid versnelt de tussentijd alleen. Je zal...

Gezien er deze maand historisch veel EV's op Nederlands kenteken worden gezet valt de doorgezette daling van Tesla's marktaandeel toch wel op. De combinatie van de facelift van de Y plus de Standard-versies van de 3 en de Y zou juist nieuwe records moeten neerzetten. Naast dat mensen afgelopen...

Mijn spots van de afgelopen maanden: De Ora Funky Cat. Chinese elektrische B-segmenter die niet in Nederland wordt verkocht. Een Fisker Karma, destijds hun eerste poging om een levensvatbaar merk te worden. Deze auto heeft een 'range extender', een concept wat in China nog steeds vrij veel...

Mensen die gewend zijn hun auto in 2 minuten vol te tanken overtuig je niet met 'hij gaat van 10 naar 80% binnen een half uur', maar wel met dit soort cijfers. En de 7X schijnt inderdaad geen heel inspirerende auto te zijn om te rijden, maar daar hebben ze de 001 voor.

Net op het moment dat BMW, Mercedes en Audi trots zijn op hun nieuwe 800V-auto's komt China met 900V. Een jaar geleden vond ik de Audi Q6 nog state-of-the-art met zijn 270kW snelladen, maar het kan hard gaan. Zeekr en Xpeng hebben door dat je deze waarden nodig hebt om de aandacht op je te...

Tussen de 20 en 25k worden er nu een hoop Kia e-Niro's aangeboden. In tegenstelling tot de genoemde Mazda heeft deze een (praktijk)actieradius van boven de 300 kilometer. Bovendien staan de accu's van de e-Niro bekend als zeer betrouwbaar en hebben deze met hogere kilometerstanden nog steeds een...

Mijn spots van de afgelopen tijd: Hyundai XG, uit het rijtje Koreaanse sedans die niet aansloegen. Een slechte foto van een Fiat Freemont, inclusief gekunstelde Dodge-grille. Daihatsu Cuore uit 1990. Hyundai Excel vijfdeurs met leuke wieldoppen. Een Honda City op Pools kenteken, lijkt de...

Als de iX1 dezelfde techniek houdt, zou deze een grote prijsverlaging moeten krijgen. Een leuk aangeklede iX1 kost 60k, iets daarboven begint dadelijk de basisuitvoering van de iX3. De iX3 is technisch dan veel interessanter. Dit was bij de uitgaande iX3 niet het geval.