Recente inhoud door Jilles107

Ik ben idd aardig overtuigd, maar wel bang dat ik dingen over het hoofd zie. Ben gewoon benieuwd naar ervaringen van anderen. Meer niet eigenlijk.

Als het met zo'n zwaardere Megane al uit kan, dan heb je je antwoord toch al?

Die paar x tanken heb ik er graag voor over als het me €100 scheelt per maand :) .

Een Sandero op LPG is voor mijn budget (onder 5000) niet te vinden met cruise control. Voor mij wel een vereiste met al die kilometers.

Ja, uiteraard ga je er qua auto op achteruit. Nam de Spark ook alleen als voorbeeld. Vind het persoonlijk ook best een lelijke auto. Maar ik zag bijvoorbeeld ook een Megane uit 2008 op lpg, zelfs dan kan het nog uit volgens mij.

Hallo, Ik rijd nu een punto 1.3 diesel uit 2011. Voor mijn werk rijd ik elke dag zo'n 120km, vandaar de keuze voor diesel. Nu zit ik me een beetje te orrienteren in kleine auto's op LPG. Volgens mijn berekening ben ik nu +- €300 per maand kwijt aan diesel, €80 aan wegenbelasting en €60 aan...

Klopt, op die lange stukken vond mijn knie de combinatie van geen cruise control en de gehurkte zitpositie (ik ben 1,90m) ook niet fijn.

Klopt, die 20kmu was ook een uitzondering hoor. Dat was een erg stijle weg en redelijk zware bepakking. Daar konden we op een gegeven moment niet harder. Het was wel leuk.

Mijn eerste auto was een Peugeot 107. In 2018 zijn we met volle bepakking de franse en italiaanse alpen in gegaan. Dit was een vakantie om nooit te vergeten. Op de snelwegen heeft de auto meestal geen moeite gehad om omhoog te komen maar op sommige bergweggetjes werd het lastiger. Zo zijn we...

@autoencyclopedie ik zie het net voorbij komen. Voorspelt niet veel goeds... Maarja, het is maar wat de gek er voor geeft

Het ding is, ik ga heel graag met de bus. Vind elke ochtend en avond file rijden niks aan (dan laat ik me liever rijden door de busschauffeur). Dus mijn auto zal meer stil staan. Daarom denk ik dat het slimmer is om een auto te kopen met minder hoge vaste kosten (wegenbelasting en verzekering)...

Je begrijpt het goed. Iemand nog een mooie Clio diesel kopen?;)

De bus is heel betrouwbaar. Ik ga al een tijdje met de bus, in een half jaar nog geen uitvaller gehad. Mocht ik met de bus gaan, vind ik de wegenbelasting en verzekeringskosten wel hoog vergelijkbaar met bijvoorbeeld een fiesta benzine oid. Ik heb dan alleen nodig voor plezierritjes en ritjes...

Even Geïnformeerd bij Arriva. Een bus abbonement zou mij zo'n €200 kosten per maand. Ik betaal nu per maand c.a.: Brandstof: €300 Wegenbelasting: €90 Verzekering: €130

Hallo, Ik zit in een dillema. Ik ben al 2-3 jaar trotse eigenaar van mijn Clio diesel uit 2014. De auto heeft me nooit laten staan en heb er bijna geen onderhoudskosten aan gehad. Ik moet voor mijn werk in totaal 120km per dag rijden, vandaar dat ik destijds voor diesel heb gekozen. De auto...