Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja, daar dacht ik ook aan. Vind ik zelf veel aantrekkelijker dan een CHR, maar wel...duur. Tweedehands ook nog flink aan de prijs, ik denk niet dat TS hier op zit te wachten als ik de insteek van kostenbesparing lees. Maar als het toch duur mag zijn, de laatste Prius vind ik de meest...
Ik heb zelf sinds een jaar een Honda e. Ben ik heel tevreden mee en met 35.000km per jaar is het ook een heel economische keuze (alhoewel we hem met name hebben gekocht omdat hij zo leuk is). Echter, de bagageruimte is heel klein. Voor ons geen issue, maar een buggy achterin wordt lastig...
Ik heb mij reactie nog een keer nagelezen en waar het eigenlijk op neer komt is dat ik met veel woorden op niet al te duidelijke manier probeerde uit te leggen dat de kosten voor stroom of brandstof met 5.000km per jaar, maar een relatief klein deel van de totale autokosten zijn. Ga je meer...
Als je echt naar de tco gaat kijken weet ik het niet hoor. Er zijn genoeg auto's waar je prima 5.000km per jaar mee kunt rijden zonder grote problemen en dat jarenlang.
Ik zou zelf in jouw geval (en met jouw budget) een BMW i3 overwegen, die zitten verassend goed in elkaar.. Ik vind ze ook leuk om te zien, maar de meningen daarover zijn zeer uiteenlopend. Denk even goed na over de range die je nodig denkt te hebben als je een EV wil en neem ook de aanleg van...
Flinke discussie, maar eigenlijk best relevant voor dit forum. Ik kijk ook al een tijdje rond naar EV's en zien opvallende veel advertentie voor Kia Niro's van 5 jaar oude met 100.000km en een SOH van 100%. Ik weet dat die accu's (en het beheer ervan) goed zijn, en ik zou ze er niet voor laten...
Lastig advies geven. Volgens mij ben je je zeer bewust van de kosten om een 5-serie te rijden. Als dat uit kan en het dwarsboomt andere (meer noodzakelijke) uitgaven nu en in de toekomst niet dan, zou ik het doen. Anders gewoon in je huidige auto blijven rijden. Hoewel het prima auto's zijn...
Of het handig is maakt ook heel erg uit hoe je de auto gebruikt. Je gaat waarschijnlijk 50k km per jaar rijden. Wordt dit 200km per dag (=ideaal voor een EV). Of twee keer per week 700km op een dag (kan ook, maar waarschijnlijk niet zonder tussendoor laden)? De staat van de accu is belangrijk...
Met uw rijprofiel kunt u ook een Honda e overwegen. We hebben er zelf één en we zijn er erg mee in onze nopjes. Het is misschien niet de meest rationele auto om te kopen (kleine range met name), maar leuk is hij wel en uitermate comfortabel voor zijn formaat. Het is een een heel makkelijk auto...
Een Honda Insight, Honda Jazz of een Toyota Auris staan ook goed bekend om hun betrouwbaarheid op lange termijn en bij hoge kilometerstanden. Maar daar is de prijs ook vaak naar.
Dan valt de Honda e af, die is niet zo groot (wel heel leuk kan ik als eigenaar zeggen). Dan lijkt me een ZOE of E-golf geschikter. Volgens mij is een BMW i3 ook ruimer dan de Honda e. Voordeel van die auto is dat hij licht is, scheelt flink wat wegenbelasting tegenwoordig. Je zou ook nog een...