Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Zo’n Corolla heb ik. 2.0 High Power Hybrid Sports Tourer. Kofferruimte vind ik wel vrij ruim. Achterbank kan ermee door als de kids geen hele lange benen hebben.
Bij de 3 belangrijkste punten van TS stonden enkel heel degelijke criteria. Niks over premium, beleving of uitstraling. Binnen het...
Suzuki Across is een gerebadgede Toyota Rav4. Zelfde auto dus maar met Suzuki embleem. Nee, een vrij flinke SUV is niet zo zuinig als een stationwagen. Het hangt af van je rijstijl en weggebruik (en laadgebruik indien PHEV) maar een Rav4 of Across zou plm 1:17 moeten halen. Moderne zuinige...
Alles bij elkaar lees ik een Toyota Rav4 of Suzuki Across. Keus tussen PHEV en HEV. Als een EV een optie is dan zie ik ook geen bezwaar voor een PHEV, ondanks dat je niet thuis kan laden.
Nuchter bezien dacht ik ook nog aan een paar modellen van Dacia, maar als je nu een BMW gewend bent is dat...
Pfoe daar kan ik me niet helemaal in vinden. Ik heb vaak Up’s als leenauto gehad (als m’n Volkswagens van de zaak weer eens kapot waren) en we hebben zelf een 2017 Swift thuis. De Swift vind ik noemenswaardig ruimer, sneller, luxer én een veel betere wegligging hebben. Tuurlijk, als je het...
Klinkt mij als EV. Weinig onderhoudskosten en gratis laden. Snel terugverdiend. Brandstofprijzen zie ik niet snel meer dalen. Tweedehands EV’s nemen toe in populariteit. Koop de beste EV die je kan betalen en ik denk dat de afschrijving wel meevalt door de toenemende vraag naar gebruikte EV’s...
Van dit lijstje is het voor mij een no-brainer: de Kia. Voor jouw budget zou de statistische betrouwbaarheid en fabrieksgarantie tot 10 jaar en 200.000km de doorslag geven voor mij.
De merkbeleving van Opel vind ik niks, alle Stellantis producten vind ik onvoldoende betrouwbaar en alle Franse...
Is de Ford Grand C Max al genoemd? Met 452cm issie net 2cm te lang (maar het eerste het beste paaltje kan dat oplossen ;) ). Zee van ruimte, schuifdeur, enigszins dynamisch rijgedrag. Je zit dan wel aan een auto van 10 jaar oud maar voor jouw budget kan je de allermooiste met de laagste kmstand...
Hier in NL zit er 10 jaar tot 200dkm fabrieksgarantie op elke Suzuki mits dealer onderhouden. Lijkt mij een geval voor de dealer.
Ooit hadden we een Mitsubishi Colt met schakelrobot (2004 1.3 benzine semi-automaat). Die had ook zoiets, in achteruit zetten maar niet willen. Dat werd opgelost...
Eerlijk gezegd snap ik het “probleem” van een 1.0 driecilinder met turbo ook niet. Op vakantie op Corsica eens twee weken gereden met een handgeschakelde Seat Leon stationwagen met 1.0 turbo met 115pk. Die vond ik echt soepel en vlot (zolang je geen dragrace-ambities hebt uiteraard). Thuis...
Binnen je budget zijn echt nog wel opties. Het scheelt al dat het handgeschakeld mag zijn. Je bent niet heel veeleisend dus veel auto’s passen in je budget. Als ik denk aan “waar voor je geld”, en een aardige auto om te rijden voor een jongeman denk ik aan de Fiat Tipo. Een particulier in...
Binnen je budget staan er al een paar Toyota Corolla Sportstourer 1.8 hybride uit 2019 op Marktplaats. Een witte met 196dkm voor 13K en een mooie rode met 179dkm voor 15K. Wat meer kilometers dan je voor ogen had máár met fabrieksgarantie tot 10 jaar of 200.000km heb je nog enige tijd zekerheid.
Zelf heb ik een Corolla 2.0 Sports Tourer, m’n broer een 2.0 hatchback, m’n vader een 2018 Prius en m’n schoonvader een 2022 Yaris. Allemaal hybride, allemaal geen problemen.
Als ik me niet vergis is de CH-R in het begin geleverd met een B-merk startaccu. Die zijn inmiddels allemaal gesneuveld...
Mijn hart kiest de Mazda 6. Mooi, luxe, hoog afwerkingsniveau, kwaliteit, en een atmosferische 2-liter motor die gemaakt is voor de eeuwigheid.
Mijn verstand gaat toch voor de Kia. Ik vind die 1.0 turbomotortjes fijn rijden. Ze zijn zuinig en er is snel voldoende koppel beschikbaar om vlot te...