Recente inhoud door Korreltje Zout

Eens met Volt. Ook mijn eerste gedachte om te kijken naar een Toyota Hybride. Wel even rekening houden dat ze met deze km stand 3 tot 4 keer per jaar een beurtje moet plannen. Onderhoudsinterval van 15K km.

Dan heb je eigenlijk zelf al antwoord gegeven op je vraag. Optie 2 gaat het niet meer worden. Optie 1 twee keuzes; of koop, of private (short) occasion lease via ANWB bijvoorbeeld (Toyota Yaris rond de 400 EUR pm excl brandstof).

Respectabele km stand bereikt! Chapeau daarvoor! Ik neem aan dat de leaseauto zakelijk besteld is, kan jouw bedrijf in dat geval niet faciliteren in een voorloper/poolauto totdat je nieuwe auto binnen is?

Tja.. ik ben beetje bevooroordeeld. Maar met jouw budget en wensen is een Tsjechisch modelletje zeker niet verkeerd. Lees mijn review anders eens, wel met een korreltje zout geschreven, maar geeft goede indruk van de kwaliteitsslag die Skoda de afgelopen jaren heeft gemaakt. Zeker als First...

Dank voor de reacties en bijdrage aan deze discussie. Conclusie; WLTP is leidend en beleid met werkgever bespreken.

Daar ik ingestemd heb met het ondertekenen van de offerte conform WLTP norm weet ik wat mij te wachten staat. Daarbij ben ik akkoord gegaan met de extra bijdrage die ik neer zal leggen. Echter, als de wetgeving het mogelijk maakt om ook nog steeds volgens NEDC de CO2 grams/km op te nemen bij...

Beste experts, De overgang van NEDC naar WLTP is al veel besproken. De nieuwe WLTP is een meer accurate meting van het verbruik en uitstoot van de auto. Dat de impact van de WLTP "nadelige" gevolgen heeft (lees hogere CO2 uitstoot) moge duidelijk zijn. Ik loop tegen de volgende uitdaging aan...

Benzine heb je wellicht gelijk in. Maar de distributieketting / spanners in de 1.6 diesel (o.a. in de Astra K) is ook niet bepaald vrij van kwaaltjes...