Recente inhoud door Kristian2

Jij durft het aan om de glazenwasser je auto te laten polijsten? Zal wel gedacht hebben, ik los het zelf wel even op. Zelf een polijstmachine aanschaffen en wat spulletjes is helemaal niet gek. Je hebt zo weer een veeg of wat swirls te pakken.

Nee en heb ook geen kolomboor. En tapgereedschap ook niet. Zo aangeschaft natuurlijk en anders maar twee gereviseerde exemplaren regelen.

Herkenbaar, mijn ouders hebben een 2014 NC in nieuwstaat. Stoel is voor mijn pa ook aangepast. Hele leuke auto’s, wel een stukje minder ruim. Maar goed, hij moet sowieso weer klaar en daarna is het hopelijk ook weer genieten van de Z4.

Pixelrichter ken ik. Had daar al even gekeken. Maar dan ook 2K verder om dit te laten repareren. Liefst haal ik ergens twee gebruikte scharnieren vandaan die ik in alle rust reviseer en dan vervolgens de boel omwisselen. Hoort er inderdaad bij, maar na twee jaar om de haverklap preventief...

Tophydraulics in Amerika reviseert ze. Kost wel 400 euro per stuk, je hebt er twee nodig. En dan nog verzendkosten plus oude scharnieren terugsturen. Dus 1000 euro verder maar dan wel voor komende 20 jaar goed. En dit is het proces met een DIY-revisiesetje. Dat is nog niet heel erg simpel maar...

Het lijkt erop dat een scharnier waar de hydraulische cilinder in zit lekt. Enorm karwei, en scharnieren zijn niet meer te vinden. Er is iemand die een revisiesetje heeft gemaakt, maar ook dat is niet iets wat je zo maar even doet. Ook geen mogelijkheid om de auto een week zonder dak te laten...

Wat is ie toch mooi en wat rijdt dat toch heerlijk. Vanochtend even een klein rondje gemaakt. Alleen soms haalt ie me ook het bloed onder de nagels vandaan. Afgelopen dagen merkte ik al dat de kap niet lekker open en dicht gaat. Dakmotor klinkt ook alsof er ergens lucht in systeem zit. Even bij...

Klopt hoor. Ik zie het ook vooral als een fijn en efficiënt vervoermiddel en niet als een auto waar ik blij van wordt. En daar wil ik zeker geen 55k voor neerleggen. Eigenlijk voor geen enkele EV. Koop je ook een hele lekkere M340i voor, al is dat tegenwoordig misschien niet heel verstandig.

Vanochtend (was in de buurt) even de Model Y Standard bekeken in Zwolle/Wezep. Geweldig goede deal natuurlijk. Binnenkant is wel echt heel erg kaal en kil. Een gemiddelde stadsbus is van binnen gezelliger en heeft van buiten fraaiere wielen. Maar afwerking netjes en ruimteaanbod klopt ook als...

Volgende klusje is een LCI climat control paneel (IHKA) te coderen voor mijn auto. Hopelijk is dan het andere issue ook opgelost en kan ik ook de luchtstroom weer via de voorruit sturen. Klep gaat wel open in de ontwasemingsstand maar niet via de draaiknop. Wat betreft EV, ik heb gelet op de...

Groene lak heeft wel mooie flakes in het zonnetje. Zou er zelf niet voor kiezen. Maar, rijdt goed, mooi interieur en prima infotainment voor zover ik in de korte tijd heb kunnen beoordelen. Wat me nog wel opviel is dat je gevoelsmatig door een brievenbus zit te kijken. In combinatie met de...

Vanochtend de Z4 naar de aircospecialist gebracht. Airco werkt al een tijdje niet meer, is al eens bijgevuld maar nog steeds lauwe lucht. Gewone garage heeft er eigenlijk weinig kaas van gegeten dus maar de specialist opgezocht. Verwacht dat de compressor naar de gallemiezen is. Een nieuwe...

Verdamper vervangen betekent toch hele dashboard eruit? Ik dacht dat Droog Diagnose ook wel een goed adres was voor lastige elektronica problemen. Mooi dat je hem zo goed bijhoudt.

Mooie foto’s! En mee eens, echt een hele fijne, vlotte en comfortabele auto. Met de 320e kom je ook ook echt niets tekort. Zal me ook niet verbazen dat ie af fabriek toch een 15 a 20 pk meer heeft dan opgegeven.

Ome Joep wil natuurlijk centjes verdienen en verkoopt graag KW schroefsets. Standaard onderstel is voor de meesten gewoon prima. Voor mijn G21 is een KW variant 3 ook leverbaar en als je Joep moet geloven is dat veel beter dan het standaard adaptieve onderstel wat ik nu heb. Voor gewoon gebruik...