Recente inhoud door Leonie 7547813

De Renault lust als 1,4 TCe en 1,6 wel een stevige slok.

De Ford heeft een natte riem en daar zit een risico aan. De Renault 1,4 TCe is indirect ingespoten en daar heb ik in de Franse pers weinig slechts over gelezen. De latere 1,2 TCe is een risicokeuze. Olieverbruik en uiteindelijk een kapotte motor, hoewel er veel lijkt te zijn opgelost. De VW...

Sorry, er staat Comfortline 1,4. De Polo was er toen nog niet als 1,4 TSi op de GTi na. Later kwam de Blue GT. Dit is naar mijn mening geen TSi, gewoon een recht toe, recht aan atmosferische motor. Geen turbo, geen directe inspuiting en geen distributieketting en dus meestal ook weinig gedoe.

Was er in 2010 niet gewoon de atmosferische 1,4 met 86 pk en DSG. Dan is er een distributieriem, minder. kans op een olieboot van een TSi en de andere issues. Een 1,4 DSG met TSi was toen een GTi en daar is nergens in de reacties sprake van. Ik krijg het bijna niet uit mijn toetsenbord getikt...

Dat is denk ik het roetfilter met additief. Dat zir rond die km stand. Een ad blue tank gaat een leven lang mee maar dat is bij sommige Blue HDi types een issue. Ook de 1,6 E-HDi en Blue HDi zijn best betrouwbare motoren. Zo lang ze niet bereden worden door het gemiddelde leasende wandelende...

Het grootste probleem bij de 1,2,TCe is olieverbruik. Dat zou met 150.000km op de teller al tot actie geleid moeten hebben omdat de issues ruim daarvoor optreden en tort kapotte motoren leiden. De 208 met ETG of EGS halfautomaat kan het beste blijven staan waar die staat, bij de verkoper dus...

Het overmatig olieverbruik heeft met vervuiling te maken in de THP en VTi. Daar is iets aan te doen door premium brandstof te tanken en als de motor goed warm is deze te laten werken en dus toeren te laten draaien. Daar is in mijn VTi het olieverbruik gedaald naar 1 liter per 12000km. Werd...

Als de koelvloeistof er olieachtig uitziet zou een inwendige lekkage van de koppakking kunnen zijn. Mogelijk wat erger maar ik ben geen techneut. Doorrijden met koelvloeistof die mengt met olie kan kapotte slangen veroorzaken met verlies van koelvloeistof tot gevolg, Dit lijkt niet op...