Recente inhoud door McShine

  1. McShine

    De irritatie van laden

    Ben ik wel met je eens, je voelt je nogal eens "béta-user". Maar ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast bent over de afwerking van de laatste Model 3's, een wereld van verschil al. Niet het niveau van Mercedes, BMW, Mazda etc. maar wel al beter dan menig Volkswagen.
  2. McShine

    De irritatie van laden

    Je merkt aan de auto dat ze met een wit blad papier zijn begonnen in plaats van traditioneel denken. Zeg maar XLA's vs SLA's...
  3. McShine

    De irritatie van laden

    De user experience.....
  4. McShine

    De irritatie van laden

    *-) Je roept zelf "Amen" op een stelling die een reactie was op mijn betoog over Carplay en dat ik het niet mis in de Tesla omdat hun systeem zo goed is.
  5. McShine

    De irritatie van laden

    Leuke stelling, die ik meteen wens te betwijfelen. De auto moet intelligent genoeg zijn om te weten welke temperatuur ik behaaglijk vind, hoe hij daar komt boeit me vrij weinig. Maar helaas kan dat schijnbaar niet zonder andermans inzicht te bestempelen als "onzin, onnodig, gadgets etc."...
  6. McShine

    De irritatie van laden

    Niks amen, ik heb het in de twee andere auto' s (A-klasse 2020 , Mini 2017), daar is het een uitkomst. Maar in de Tesla mis je in beide behoorlijk wat integratie, zoals voorverwarmen om te superchargen, of bijv stembediening voor de functies van de auto, daarnaast heeft Tesla zelf al apps als...
  7. McShine

    De irritatie van laden

    Ben ik het helemaal mee eens! Lekker in hun waarde laten! En vooral niet voor anderen bepalen waar ze wel of geen ervaring mee hebben.
  8. McShine

    De irritatie van laden

    Dus je moest eerst naar de auto lopen voordat je de kachel kon aanzetten? En dan , bleef je in de kou buiten wachten? Laat ik het zo zeggen dat er naast het feit dat ik een kwartier meer "kwijt" ben op die dag dat ik het met 350-400km niet toekom ben tov iemand die tankt zoveel ontzettend veel...
  9. McShine

    De irritatie van laden

    Juist de dingen die ik benoem besparen je tijd. Zoals dus iedere dag vertrekken met een volle lading in de accu. Dat heb je niet met een ICE. Leuke manier van communiceren heb je trouwens, in plaats van te luisteren naar een andermans argumentatie het meteen af doen als onzin. (td)
  10. McShine

    De irritatie van laden

    Ik hoop het, want de lang gekoesterde wens om de Tesla privé over te nemen lijkt in rook op te gaan, gezien de vraagprijzen. Er zit nu nog maar 24 maanden lage bijtellingstegoed op die 2019 Tesla's, vaak zie je dat 2020 Tesla's goedkoper zijn dan de oudere broertjes, iets met belastingontwijking.
  11. McShine

    De irritatie van laden

    En in de zomer, kun je dan ook de airconditioning al aanzetten? De stoelverwarming? De ramen openzetten? Dogmodus activeren? OTA klimaatfuncties erbij krijgen? Sorry, een prachtige auto , die Volvo, maar hopeloos ouderwets vergeleken met een Tesla. Ik ken maar wienig Tesla rijders die liever...
  12. McShine

    De irritatie van laden

    Zo bang hoef je helemaal niet te zijn voor snelladen, ik heb er nu 100.000 km opzitten in de Tesla, 80% daarvan doe je zonder snelladen, maar als ik het al doe, is het nooit tot 100%. 250 km bijladen kun je in 15 minuten, met wat spelregels (zoals instellen in de navigatie, zodat hij de accu...
  13. McShine

    De irritatie van laden

    Grappig hoe mijn eigen ervaring als onzin wordt bestempeld, het is geen onzin, de meeste tankkaarten zijn van een bepaald brandstofmerk. Ieder tankstation aan de snelweg heeft tegenwoordig al een snellaadstation (FastNed, Ionity). Thuis alleen op de bank zitten vind ik niet bepaald mijn...
  14. McShine

    De irritatie van laden

    De ruitenkrabbers buiten vanmorgen, die daarna instapten en mochten wachten op een ICE kachel ,dat vond ik pas tijdsverspilling. Daarnaast was ik meer tijd kwijt om naar het tankstation van de tankkaart te rijden, én te zoeken dan dat ik nu aan tijd kwijt ben aan superchargen. Maar inderdaad...
  15. McShine

    De irritatie van laden

    Vroeger was het ook geen kommer en kwel hoor. Maar ik voel helemaal geen stress als ik nu 10% accucharge in beeld zie, zover is de laadinfrastructuur al. Voorverwarmen zie ik als voordeel , zowel voor het lichaamscomfort als bijvoorbeeld het niet hoeven krabben.
Terug
Bovenaan