Recente inhoud door Planned Obsolescence

Sinds gisteren in mijn wagenparkje: gele Up.

Uitgezonderd de huidige Countryman F60.

@speedtouch: inderdaad het drie-pittertje, kun je bij MINI zien aan de grill. Van JCW naar deze 'Maxi' is zeker een overgang, maar ook erg goed om mijn rijbewijs te houden (en caravannetje te trekken). Een van m'n vorige auto's was uitbundiger van kleur. Niet lang gehad, 7000 km mee gereden...

Donderdag opgehaald, helaas heeft Mini voor de Countryman geen uitbundige kleuren. BRG IV en melting silver dak.

Herkenbare situatie, bij MINI is het individualiseren helaas weggerationaliseerd en knalt daardoor de prijs omhoog. Ik wilde perse Rebel Green, bij een JCW kan dat alleen als je daarbovenop nog het JCW pakket kiest (is vast Engelse humor of logica).

Zeker een fraaie en toch ingetogen uitvoering. Leuk om te zien dat de One gecombineerd is met handbak en driving modes. Is de handmatige airco bewust gekozen?

Vanwege retrofit heb nog twee setjes standaard achterlichten liggen (achterlicht/remlicht is led, knipperlicht gloeilamp, rare combinatie) van m'n vorige Mini's (van resp. 2019 en 2020). Nu alle MINIs de UJ-lichten standaard hebben misschien wel leuk om te retro-retrofitten?

Van Cooper S naar JCW is denk ik het geld niet waard, verschil lijkt me te klein (192pk -> 231pk). Naar GP (306pk) waarschijnlijk wel interessant, als automaat rijden geen probleem is en je de achterbank kunt missen. Yaris GR is de logische stap, is bijv. erg favoriet op een Duits MINI forum...

Bij de gewone JCW mis ik nu juist een 'backseat delete' option, zou er zelfs nog geld voor over hebben ook. Even gezocht op internet en het bestaat blijkbaar: de rear seat delete kit voor 300 + 240 euro. Niet zo mooi als bij een GP3, maar stelt zo te zien niets voor qua installeren en de boxen...

@JFR: Ik zou het doen, komen er eindelijk wat meer JCWs te rijden in het noorden (:P). Of je qua vermogen het verschil merkt, waarschijnlijk niet omdat je al een Cooper S rijdt. De 8-traps automaat zal vast wel merkbaar zijn. Na 2500 km gereden te hebben met de standaard 18" is dat prima te doen...

@Twix: erg fraai. @JFR: Die heb ik ook. Tijdens het wachten deze nog gekocht: Building a MINI 2001 onwards (all models). ISBN 978 1 78521 112 6. Een Haynes manual dat beschrijft hoe een MINI gebouwd wordt i.p.v. uit elkaar te halen. Boek komt uit 2017 en laat stap voor stap de bouw zien van...

@Twix: het is tegenwoordig meer BMW. Dus aan de bestuurderskant, twee keer hendel overhalen om te ontgrendelen. Vulpijp is juist verplaatst van bestuurders- naar bijrijderskant. Alles uiteraard vanuit LHD Mini gezien, met pre-genderneutrale benamingen in voorgaande zinnen.

@Corsa 20SEH: Er zijn bij Mini eigenlijk geen lelijke kleuren + de keuze van een afwijkende dakkleur. Helaas is bij LCI2 emerald grey geschrapt en is zesty yellow niet leverbaar op de 3-deurs (met rood dak went vast wel). Hou zelf wel van kleurloos wit of felle kleuren, aantal tornado rode...

Erg fraaie Clubmans, zie ze in mijn omgeving helaas veel te weinig, laat staan een JCW. Leuk vind ik de mogelijkheid om UJ-achterlichten te (laten) retrofitten. Twee keer gedaan op m'n F56's met H4 koplampen. Eerste keer officieel via dealer, tweede keer zelf met OBD-dongle en een...

@JFR: die van jou ook, bovendien heb je nog de 192pk versie, tegenwoordig heeft de S 178pk, of je moet elektrisch gaan. Ik kon vorig jaar helaas geen 60 Years in BRG4 vinden met handbak. Door verlagen vermogen van de S maar meteen gegaan voor een JCW. Handbak was zoals te verwachten nergens op...