Recente inhoud door R Wolters

Het hoeft geen AI te zijn. Reclamefoto's worden al decennia lang (of misschien wel langer) aangepast. Sowieso worden steeds meer productfoto's (of "foto's") op basis van de CAD designs gerenderd. Veel makkelijker dan met een auto naar een leuk bergweggetje te rijden.

Dit is 1 van de belangrijkste zaken mbt autonoom-rijdende auto's. Als een persoon iemand op een zebrapad aanrijdt is het mea culpa, misschien een boete en door. Als een autonoom rijdende auto het doet, zullen er kamervragen komen om het te gaan verbieden. Ook als blijkt dat het aantal...

Dus als jij ooit door wat voor ellende ook moet vluchten en het is gevaarlijk om je id mee te nemen, of het raakt gewoon kwijt onderweg, dan accepteer jij dat je in een hok wordt gezet in het land waar je naar toe vlucht?

Aangezien het aantal nieuwe diesels vrijwel nul is, zal uiteindelijk dieselolie hetzelfde zijn als fotorolletjes: nog wel te krijgen maar heel erg duur omdat er zo weinig van verkocht wordt. De vraag zal nu nog direct lager worden maar over een jaar of 5 zal het echt wel merkbaar worden.

Van deze 3 zou ik voor de Hyundai gaan. De Mazda is erg fraai maar de kosten kunnen fors zijn als er een keer iets is. Mogelijk dat er ook nog een Octavia is te vinden binnen dat budget? Of wellicht een Focus? Beide fijne auto's.

Wat is het prijsverschil voor een 20 jaar oude Aygo met 144k vs. 290k op de teller? Dat is het enige wat je logischerwijs kunt verwachten. Maar de prijs van een 20 jaar oude Aygo is al geen vast gegeven.

Dat probleem zou je kunnen oplossen door veel meer auto's te gaan delen. Je geeft een bak geld uit aan een ding dat in de meeste gevallen meer dan 90% van de tijd niets doet. Dat moet toch slimmer kunnen. En ja, er zullen altijd mensen zijn voor wie dat niet kan of voor wie het echt een...

Tegenwoordig heb je ze niet zoveel meer door alle consolidatie, maar ik vond vroeger die merkdealers van de "net niet" grote merken altijd heel leuk. Van die familiebedrijven die ooit toevallig een dealerschap van een minder groot merk konden krijgen en dan probeerden een mooie showroom te maken...

Nu weet je in ieder geval waarom door een importeur geimporteerde producten duurder zijn dan als je het zelf importeert.

Maar je hebt het hier wel een een Duits premium product. Dan is het logisch dat je continu hoge kosten hebt aan zaken waar je bij de merken voor het plebs niets mee te maken hebt. Dan kan je daarna zeggen hoe mooi en luxe de wachtruimte bij de merkdealer is (niet BMW, maar bij Volvo stonden Hans...

Laten we dan ook meteen bordjes neerzetten dat als je bij een pomp staat waar je direct kunt betalen (dus niet naar binnen hoeft), je na het tanken direct je auto weghaalt en niet eerst nog koffie gaat halen of zo.

En toch daalt het aantal verkeersslachtoffers sinds er allerlei veiligheidssystemen verplicht zijn, terwijl het aantal auto's en autokilometers toeneemt. Zolang er nog jaarlijks tienduizenden doden alleen al in de EU verkeer vallen zijn we er nog lang niet.

Ik heb die sos knop 1 keer nodig gehad en ik was blij dat ie er was. Door de schok van wat gebeurt was trilde mijn hele lijf, waardoor 112 bellen met mijn telefoon niet zo soepel gegaan zou zijn.

Ik zie op deze site toch vooral "petrolheads" die alles uit de kast halen om hun gelijk te halen. Ze grijpen de kleinste details aan om aan te tonen dat EVs niets zijn.

Als ik met mijn eigen geld een nieuwe auto zou bestellen zou ik eerlijk gezegd ook voor een neutrale kleur kiezen die niet modegevoelig is. Sommige kleuren zijn dan wel heel fraai, maar mijn portemonnaie is ook niet oneindig diep.