Recente inhoud door RaceChinees

De Dacia MCV zou niet mijn keuze zijn als veiligheid hoog op de prioriteit lijst staat. Voor kosten wel, relatief licht en LPG is goedkoop rijden. De Dacia MCV heeft niet eens gordelspanners (een soort explosief wat je gordel aanrukt bij een aanrijding, zodat er geen vangstoot is in de gordel...

- Je kan altijd een aankoopkeuring laten doen. - Kijk in de onderhoudshistorie en wat de onderhoudsvoorschiften zijn. Als de vorige eigenaar zich strak aan de voorschriften heeft gehouden, dan is die meestal wel goed onderhouden. - Vervangende onderdelen zijn een hint van hoe belangrijk de...

Status zal mij een worst wezen. Voor mij gewoon een gebruiksobject. Ik rij toevallig ook in een i20. Ik heb liever de (financiele) vrijheid om per direct mijn baan op te kunnen zeggen en een paar jaar iets anders te doen. Wereldreis ofzo.

Je hoeft hem ook niet te plaatsen als je alarmlichten het doen...

Als je een huis hebt en alleen water wilt ontharden om je auto te wassen, dan zou ik zeggen, neem een regenton. Bij mijn buurtgemeente kon je die zelfs gratis krijgen. Regenwater is 'zacht'.

Ik vind techniek interessant, maar een auto zelf is maar een a naar b machine. Heeft die een luxe interieur nodig? Nee, heb ik thuis ook niet en ik zit een fractie van de tijd in mijn auto. Als de stoel goed zit en ik veilig alles goed kan bedienen vind ik het goed. Auto voor mij moet...

Ik vind techniek interessant. Soms is eenvoud ook technisch heel mooi. Voor de rest zijn auto's een a naar b machine. Mijn identiteit is er ook zeker niet meer verbonden.

heb je ook gekeken naar de uitlaat systeem? Oorzaak van vermogen verlies bij hogere toerental kan zowel voor de verbanding als er na zitten.

Je hebt de Fiat Doblo in dezelfde klasse. Ik heb ze allemaal al gezien als net wel/niet minikamper opstellingen.

Voor het start/stop systeem moet de auto voldoen aan bepaalde parameters. Een daarvan is hoe vol de accu is. Als de meeste ritten kort zijn, wordt deze nooit voldoende opgeladen om in die parameters te komen. Maar na een lange rite kan die wel een keer voldoende vol zitten.

Kan je vast wel, maar waarschijnlijk wel zichtbaar. Hoe erg dat is, is weer een andere vraag. Is in iedergeval geen nieuwe auto en niet op een heel zichtbare plek.

De baas heeft 2 palen laten plaatsen, maar wel gewoon via een energie maatschappij, dus afrekening is gewoon via een pasje. Word vooral gebruikt door de lease rijders en klanten. De normale stekkerdozen worden misbruikt voor de mensen met hun eigen plug-in/EV's. Krijgen ze steeds op hun kop...

Ik heb energielabel B banden voor de zomer: 5.3L per 100km op de snelweg. Energielabel G Winterbanden voor winter: 5.8/100km op de snelweg. (verbruik als ik net gewisseld heb, wanneer je het goed kan vergelijken. Zomerbanden worden nog ietsje zuiniger als het warmer is. ) Ik rij rustig, dus...

Afhankelijk van het jaar. Ik volg het fabrieksschema. Dan heb je jaren met weinig, soms wat meer en soms heb je wat grote items die er zijn. Vorige 10 jaar was het wegzetten van 60 euro per maand voldoende. Dit jaar verhoogd naar 80 omdat prijzen omhoog gaan en mijn auto niet meer de jongste is.

Uiteindelijke afhankelijk van de monteur. Ik heb goede en slechte ervaringen gehad met universele garages en merk dealers.