Recente inhoud door Ramon87

Door praktische stappen en geluk zijn we van 45K + 20K per jaar terug gegaan naar 17K en een 2de hobbymatige auto. Eerst destijds (2018) toch maar dichter naar het werk verhuist (snap dat het nu een dingetje is). Zo kon ik 1 auto verruilen voor een hobby auto. Met kinderen erbij, allebei een...

Staan enkele bijzondere auto's tussen. Dan vraag ik mij af of er meerdere van de concepts zijn die ze aanbieden (misschien in andere trim niveau). Ik kan mij de 2007 Clio Estate nog goed herinneren. Schittende concept zo in 3 deurs (en blijkbaar met een 2.0 16v motor uit de RS). De Megane Maxi...

Ik heb mijn Megane onder een regenhoes op de oprit staan. Uiteraard gewassen en wel. Druppellader er aan, maar moet hem wel om de enkele weken onder de hoes vandaan halen en laten luchten. Dan rij ik er ook een mooi rondje mee om alles gangbaar te houden (van vering tot motor en...

Een leek hier. Waar licht het fiscaal voordeel voor een ondernemer om voor deze youngtimer regeling te gaan? En zit er echt een voordeel in om straks een nog eens 10 jaar oudere auto weer aan te schaffen? Zit het hem in? Hoeveel per maand betaal je voor een auto met deze regeling t.o.v. dat je...

Je hebt helemaal gelijk betreft de styling en de Clio was vaak de intro voor de nieuwe designtaal. Dit is voor mij wel de eerste generatie, waarbij ik geen directe wow gevoel heb. Maar vaker met Renault. Even een nachtje over laten gaan en zien hoe die er straks in het echt bij staat. We gaan...

Aanschaf staat vaak wel voorop. Daarna reken ik altijd de maandlasten door / prijs per kilometer. Hierin opgenomen: Afschrijving, Verzekering, Belasting, brandstof en onderhoud. We rijden tussen de 15K en 20K en dan vind ik het zonde om een dure auto te kopen. De huidige auto (Clio uit 2014 3...

Ik heb mij ook altijd afgevraagd waarom fiets stimuleren (financieel of middels een lease fiets) een moeilijk onderwerp is. Mij viel altijd op dat bedrijven drukker zijn hoe ze parkeer problemen moeten oplossen van medewerkers. Maar dan kijk ik rond en dan zijn er collega's die binnen 10...

Regels rond aanhangers blijven bijzonder (onduidelijk). Naar mijn laatste kennis (na onderzoek toen mijn broertje zijn caravan en ik een aanhanger kocht voor achter onze auto) kwam ik bij het volgende uit: Wanneer met alleen B rijbewijs: Wanneer je combinatie Ledig gewicht trekkend voertuig +...

Rond Renault kun je veel thema's houden. Renault heeft de markt meerdere keren gemaakt over z'n looptijd. Techniek, innovatie en design hebben positieve en negatieve momenten. Motorsport kun je ook hallen mee vullen. En dan kun je de bijzondere geschiedenis als merk ook een plekje geven...

Hier heb ik mijn info vandaan over het oplossen van het windruisprobleem: https://www.clioclub.info/forum/viewtopic.php?f=134&t=18664&sid=d9021ecc6355bde4667be8aa8d160343&start=75#p435342 Ik heb zelf ook veel bijgehouden over de ditjes en datjes van onze auto's (waarbij mijn Megane wel de...

Hier een Clio 4 eigenaar wie hem bij vergelijkbare kilometerstand de auto gekocht heeft. Wij rijden met deze auto nu ruim 3 jaar zonder noemenswaardigheden (gekocht bij 165K). Zitten nu tegen de 210K en rijden deze auto op. Jaarlijks olie vervangen of rond de 15K is de aanbeveling (t.o.v. de...

Ik zou het breder trekken als alleen onderhoudskosten. Met 25K aan kilometers per jaar kunnen brandstofkosten ook het verschil maken. Wij zijn van een diesel (ook deze 1.5DCI) terug gegaan naar een benzine (0.9TCE) toen we van 30K terug gingen naar 18K. Verzekering was goedkoper, wegenbelasting...

Het is maar net met welke mindset je in de auto rijd. Als je van APK naar APK leeft en niets te veel aan de auto wilt uitgeven dan kan 500 euro veel zijn. Als je echter veel kilometers maakt en de kilometers ook op deze auto gezet hebt, kan ik met niet voorstellen dat het lukt zonder regulier...

We hebben zelf een Clio 3 1.5DCI Euro5 gehad (Euro4 heeft geen roetfilter). Tot 300K zonder noemenswaardige problemen. 1100km op een tank en kwa onderhoud niet heel spannend (bij 30k of jaarlijks was het voor ons). Ik weet niet hoe de roetfilters het nu houden met de verscherpte APK regels...

Heel toevallig deze auto afgelopen weekend van dichtbij bekeken en gereden (mijn broertje was zoekende naar een degelijke caravan trekker). Op zich voor de kilometerstand netjes van binnen en buiten. Puntjes die mij opgevallen: Banden (michelin all seasons) waren erg slecht. DOT code uit 2019...