Recente inhoud door Rroelll

Je hebt die V40 flink lang doorgereden - je bent dus niet bang voor hogere kilometerstanden? Waarom zou je je nieuwe auto bij 170.000km weer weg willen doen? Als je toch niet bang bent van hogere kilometerstanden, dan zou je een Toyota Corolla kunnen overwegen. Die zijn extreem betrouwbaar...

Waarom koos je destijds voor een BMW 3-serie E91? Dat is voor veel mensen wat meer dan een 'van A naar B auto'. Normaliter zou ik veelal een EV aanraden, maar een PHEV zou misschien ook kunnen? Als je dagelijkse rit 26km heen en 26km terug is en je kunt op kantoor gratis laden - dan dek je een...

Zet er ook even bij wat voor een automaat erin zit. Want volgens mij heb je in de Colt, Lancia, Sandero en Adam allemaal een gerobotiseerde handbak. Die gerobotiseerde of semi-automaten: - Schakelen oncomfortabel/onlogisch/traag - maar daar zou je mee kunnen leven - Niet erg betrouwbaar - maar...

Als je een specialist kan vinden dan kan die vast wel aangeven of die 800 euro resulteert in weer een werkende automaatbak en dan heb je een auto waarvan je weet wat er verder wel en niet aan is gedaan en nog maar 79.000km. Bij een auto van 2500 euro kun je net zo goed zeggen 'het is maar...

Hoe vaak ga je de auto daadwerkelijk gebruiken? Heb je nu een auto? 2000 euro is echt heel weinig. Reken je ook wel op de maandelijkse lasten? MRB, verzekering, onderhoud - dat is al snel 300 euro per maand? Als je 'm alleen gebruikt voor dagjes uit - zou je dan niet gewoon die dagen beter een...

De Auris is mogelijk iets zuiniger maar vooral een stuk verfijnder. De Auris is een C-segmenter, de Clio een B-segmenter. Ook die CVT in de Auris is met file rijden heel fijn. De EDC automaat in de Clio werkt prima maar is ook iets minder betrouwbaar. Dat hoeft zeker geen probleem te zijn (je...

Wat een heerlijk topic weer! Het is maar goed dat wij niet samen in de kroeg staan want anders had je me nog autozieker gemaakt dan ik al ben ;-) Ik kan me soms helemaal vinden in je overwegingen hoe irrationeel ze af en toe ook lijken. Anyway, ik wilde even terug naar dit stukje: Wat is fun...

Een lang verhaal, maar hier sluit ik me helemaal bij aan! Misschien is deze Swift wat: https://www.autowereld.nl/suzuki/swift/1-2-exclusive-automaat-luxe-uitvoering-met-ecc-cruise-bluetooth-43293787/details.html Die is vrij luxe (bluetooth, stoelverwarming) en origineel Nederlands. Alleen wel...

Voor @Mechanix duurt het nog zo'n 8 jaar voordat de eerste uit z'n autostoel gegroeid is. Het gemiddelde kind is 10 jaar oud als het 135cm lang is en vanaf dan zonder apart autostoeltje mag zitten. Ik heb even de Carbase nagekeken op 'afstand rugleuning/pedalen' en 'afstand rugleuning...

Die was ik helemaal vergeten! De Golf Plus heette later de Golf Sportsvan en was eigenlijk een compactere Touran en daarmee een concurrent voor de Renault Scenic, BMW 2-serie Active Tourer en Mercedes-Benz B-klasse. Allemaal onder de 4,5m, meer dan 450liter bagageruimte en behoorlijke ruime...

Of eventueel nog een Jeep Compass! Jeep klinkt natuurlijk niet erg compact maar dit is een Jeep die in de basis een Fiat is. Lengte 4,2m, ruime achterbank (als ik Carbase mag geloven) en met 458 liter is de kofferbank precies groot genoeg. Bovendien zijn de prijzen heel gunstig...

Toyota Prius van de vierde generatie - Compact maar toch (relatief) ruim: verrassend ruime achterbank - Degelijk en betrouwbaar: het is een Toyota Prius, betrouwbaarder wordt het niet - Gebruiksgemak van een mpv: enigzins - Lage gebruikskosten: jep, het is een Toyota dus minstens net zo goed als...

Dit vind ik prachtig en inspirerend! Chapeau! Maar ik ben ook wel razend benieuwd naar de verhalen erbij! Hier bijvoorbeeld; wat was hier dan de gedachte? 2012: Yes, een fijne vijf serie! 2013: Misschien is een A6 wel fijner 2013: Nee, get, ik neem weer een 5-serie! 2014: Benzine is fijner...

Wanneer ben je 'toe aan elektrisch rijden'? Voor alle korte stukjes die je rijdt is het absoluut briljant en het is altijd een automaat. Ik zou een EV normaliter alleen aanraden aan mensen met een eigen oprit zodat je thuis kunt laden maar als je zó weinig rijdt dan kun je met af en toe aan de...

Helemaal mee eens. Zelfs een oude IS reed lekkerder / dynamischer dan de Lexus ES. Maar proberen kan altijd! De spijker op z'n kop: D-segment sedans zijn er bijna niet meer zeker niet als je ook nog een beetje een vlotte wil. Wat vind je van de Lexus NX 450h+ F-Sport die ik voorstelde? Ten...