Recente inhoud door Ruben 6058696

Ik hoop dat er een kortere versie komt (5 meter is genoeg), waarbij het gedeelte achter de C-stijl minder log oogt. Nu niet evenwichtig, en daardoor rare D-stijl idd. Verder wel geslaagd!

Door de mogelijkheden van LED is vooral de algemene sterkte van verlichting (niet enkel van de tegenliggers, maar ook van fietsers, LED-schermen en gebouwbelichting langs de weg, zelfs sommige groene verkeerslichten en joggers met veel te hoog schijnende hoofdlamp) dusdanig, dat het contrast met...

Wij doen het ook zo op 1 fase met de Zoe (52 kWh). Op thuiswerkdag of in het weekend op 7uur tijd weer helemaal vol. Kunnen we weer een week verder. Wel hoogstens voor de helft met zonnestroom, gezien ons beperkte aantal panelen. Maar werkt perfect. Geen 3 fasen nodig.

Om de snelheidsverschillen niet te groot te maken, zet ik gewoonlijk de CC op 150 (hoger gaat die trouwens niet in de Espace - bij de GrandScenic was dat nog 160). Op langere afstanden ben je dan nagenoeg even snel als wanneer je door duwt tot 170-180 (wat ik vroeger deed), maar geregeld in de...

Een jonge tweedehands Renault Espace V is de perfecte keuze hiervoor. Heeft ook isofix op alle 3 de zetels achteraan (anderen vaak enkel op buitenste zitplaatsen). Als je die echt niet mooi vindt (wat ik niet begrijp ;-) is er bij VW natuurlijk ook de Sharan als occasion denkbaar.

Ongetwijfeld een Grand Scenic TCe 140 of 160. Huidige of vorige generatie even degelijk. Nieuwe smoelt mooier, vorige is ruimer. Een S-max EcoBoost speelt natuurlijk nog een klasse hoger, maar is duurder en zonder meer schaars.

Wat Peter beschrijft herken ik ook wel: onze Espace met 19 inch had er met de standaard Dunlopband bij koud weer ook last van. Gewoon vervangen door Michelin pilot sport in dezelfde maat en opgelost! Maar bij deze Honda toch andere oorzaak blijkbaar.