Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Is die identiteitscrisis (Chrysler, Simca, Talbot niet origineel? In de folder op de Autoweek-site staat precies zo'n exemplaar (laatste linksonder): https://www.autoweek.nl/autobrochures/talbot/horizon/
Helaas geen preciese datering maar wel de vermelding "auto van het jaar 1978/1979".
Mijn duit in het zakje:
De FSO Polonez:
Op basis van de Polski-Fiat 125P:
Wat wederom een mengeling van de carrosserie van de Fiat 125 en de technik van de 1300/1500 was.
Uit de Opel Kadett zijn ook twee andere modelnamen ontstaan:
De Ascona was de in Zwitserland geproduceerde versie van de Kadett-B:
De Corsa was eerst een Kadett-D-actie-uitvoering:
Subaru Justy:
1e generatie: eigen model
2e generatie: eigen model facelift
3e generatie: op basis van de 4e generatie Suzuki Swift
4e generatie: op basis van de Suzuki Ignis
5e generatie: op basis van de Daihatsu Sirion 2
Ik mis mijn bijdrage Toyota Auris en Corolla nog in het laatste lijstje. Daarbij had ik zo mijn best gedaan om de foto's direct van de Autoweek-site te nemen voor het bewijs, dat ze naast elkaar in Nederland geleverd zijn.
Maar goed, mijn bijdrage voor het nieuwe lijstje:
Matra Simca...
Of gefrustreerde Toyota-rijders, die een andere dealer zoeken. Een paar jaar geleden was de Subaru Trezia, weliswaar in een ander segment, een prima alternatief.