Recente inhoud door spoiler alert

Ik zou het budget iets oprekken of stevig onderhandelen ipv een auto kopen die het nét niet is. En een zoekopdracht plaatsen op marktplaats, soms komt er een particulier langs die dramatisch weinig krijgt bij inruil en het dan maar via MP probeert. Als je geen inruil hebt, dan valt goed te...

Bobslee vindt um niet mooi en 2022 te oud. Hij moet z'n budget oprekken of concessies doen aan het eisenpakket...en dat is even slikken...

Bmw i3: 4 meter lang, weegt slechts 1245 kilo, dus goedkoop in belasting en verzekering. Verder blijft het een onderscheidend model dat niet verveelt.

De 1.6 EcoBoost en 1.0 EcoBoost zijn allemaal hetzelfde design. De 1.6 heeft ook een natte riem. Daar zijn miljoenen van verkocht en sommige leiden tot problemen. Vooral door verkeerde olie. Vervangen is duur, je kunt er voor kiezen om pas bij de aanbevolen 240.000/10 jaar de riem te vervangen...

300 kilometer rijden zonder problemen in de winter, daarvoor heb je een auto nodig met minstens 500km WLTP range. Dus een Model-3 long range, ID3 met 77kwh. Maar dat ga je niet redden. Voor.je budget, tenzij je genoegen neemt met hogere km standen. Als je voor een model-3 gaat, dan kun je beter...

Ik ben ook aan het verkennen in de EV-schappen. De EQA 250+ heeft een range vergelijkbaar met de Q4 E-Tron, echter maar 100kw snelladen. De E-Tron is wel 200 kilo zwaarder. Dat ga je merken in de wegenbelasting. Als de 'korting' eraf gaat, moet je denken aan €470 per kwartaal. De Q4 Etron valt...

Electrisch rijdt heerlijk! Jong gebruikte Porsche Macan, bijvoorbeeld... Maar weet je wel zeker dat je die constructie wilt? Je hebt dat ook een auto voor prive nodig. Vul dit eens in: https://www.berekenhet.nl/ondernemen/auto-van-de-zaak-of-in-prive.html

Je moet er als koper toch zelf in kruipen en een eigen oordeel vellen. Hier een vergelijkende test tussen die 2 met een interessante derde: de Nissan Juke. https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/ford-puma-nissan-juke-mazda-cx-3-triotest/

Ik praat ook uit ervaring en citeer de cijfers uit de specificaties. Tja...

Het zijn wel kleine auto's, die Mazda. In de CX-30 zit je achterin erg krap, eigenlijk alleen geschikt voor kinderen en dan is het nog net aan. CX-3 is nóg een stapje kleiner. De rechtstreekse concurrent van de CX-3 is de Ford Puma en heeft ongeveer dezelfde exterieurmaten en gewicht. Maar de...

Mazda CX-60 zou ik overslaan: zie reviews op deze site. Ford Kuga: je kunt garantie bijkopen, wij hadden 3 jaar bijgekocht voor €350. Was achteraf niet nodig. Een jong gebruikte BMW X3 past ook in het budget. Hier heb je een lijstje met alle SUV's die voldoen aan je eisen...

Dit jaar komt de KIA EV2 uit. 10 jaar garantie. Kia maakt al jaren goede EV's. Daarom verkopen ze goed en komen ze goed uit de autotests. De Peugeot E-2008 is ook een hoger model met 8 jaar garantie.

De BMW i3 Of een Kia E Niro of e-Soul (hebben 10 jaar garantie). Hyundai Kona (dezelfde techniek als de Niro, iets kleiner).

De werkgever betaalt: - leasebedrag auto - brandstofkosten - BTW-bijtelling 2,7% cataloguswaarde per jaar - administratieve lasten (regelen leaseauto's, bankpassen, boetes, etc) - kosten bij werknemers die vertrekken en een leasebak achterlaten - bijna verplichting EV vanaf 2027, dus gedoe met...

Waarom? Die zijn storingsgevoeliger (zie reviews), duurder in MRB en onderhoud, rijden niet zo fijn als een EV. Als je met maximale snelheid wil reizen naar wintersport en vakanties met caravan, dan heeft een plugin voordeel tov EV. Ik zie verder geen enkel voordeel van een plugin hybride...