Recente inhoud door Suzukiwim

Dat is de zogenaamde "sinaasappelhuid". Dit komt veel voor bij watergedragen lakken. Te dik gespoten waarshijnlijk...dit is te verhelpen door wetsanden en daarna te polijsten.

ja, helemaal juist....daarna opvolgen.

De Suzuki Jimny heb je in twee versies...op je foto heb je de (gele) rechtse met smaller wielspoor (dat is de Keicar)...Hij is uitgerust met 660cc turbomotor. De linkse versie op je foto (de blauwe) is de versie die hier verkocht wordt. Deze is geen keicar wegens toegenomen spoorbreedte en te...

Hier in België werd hij ook om die reden geschrapt...ben ik blij dat ik (zonder het te weten) nog één der laatsten heb kunnen bemachtigen. Wel 13 maanden op moeten wachten wegens dat grote succes buiten Europa.

Ik heb in m'n nieuwe Jimny hetzelfde Bosch-systeem. Belangrijk is dat je wacht met het inpluggen van de USB-kabel in je telefoon tot heel het system in de auto volledig opgestart is. Dit wil zeggen tot je radio speelt en je telefoon Bluetooth verbinding heeft gemaakt met het systeem. Sinds ik...

Om op je vraag te beantwoorden: De afgebeelde Jimny heeft automatische vrijloopnaven. Deze zijn vacuumgestuurd. Vanaf je de schakelaar 4H of 4L (op het dashboard) inschakelt worden deze na een tijdje geactiveerd. Je merkt dit aan het 4x4-lampje op je dashboard...dat flikkert even bij...

Erg grondig gedaan en mooi resultaat!

Een tweetal audi's (80 en 100) en een golf III herken ik ook.

Ik sluit me volledig aan bij vorige posts. de manier van afspoelen van je wagen en de staat van je wax- of sealantlaag zijn mede bepalend voor het resultaat dat je behaald met je droogdoek.

Waarom zou men het platform veranderen als het huidige erg goed is. Een nieuw koetswerk, nieuw interieur en de verkoop in. In de huidige crisis zouden ze bij ford gek zijn om massa geld uit te geven aan de ontwikkeling van een nieuw platform.

Het valt op dat de auto's toen nog veel meer kleur hadden dan nu....toont allemaal veel gezelliger....geen saaie grijstinten

heeft wel achterlichten blijkbaar...ze liggen in de "koffer" en op de laatste foto (achter de poort) zijn ze blijkbaar achter het glas van de koplamp geplaatst :)

Inderdaad kleurverschil zit onder de blanke laklaag...hier is terug spuiten de enige optie. spijtig.

Koester die kadett maar : ivm met de lak...heb je hem al eens een detailbeurt gegeven? (wassen, kleien,polijsten,glazen en daarna een wax of sealant erover). Daar knapt de lak flink van op....kijk maar eens op het forum van carclean.nl ;)

respect man, knap gedaan!