Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Er zijn behoorlijk wat filmpjes online die precies deze modellen vergelijken (Tesla MY, Enyaq, ID4). De X zou ik lekker links laten staan, de E-tron is mooi en meer premium maar minder efficiënt en range.
Verder: ga een proefrit maken. Dan zul je merken wat je belangrijk vindt. Persoonlijk vond...
Tja...is die angst echt terecht?
Is een Model 3 uit 2020 zo enorm verouderd? Of kunnen we hetzelfde niet gewoon zeggen van een plugin hybrid uit 2020, die nog minder range heeft dan mijn bakfiets?
Vandaar mijn gedachte: van al die PHEVs die nu uit de lease komen, wie wil ze nog straks? Bij nader inzien zal de afschrijving van zo'n plugin hybrid mogelijk nog hoger zijn dan de mild-hybrid / ICE-variant, omdat je met een onnodig zware auto zit die nog weinig voordelen biedt).
Ik schrok...
Die zie je inderdaad veel, volgens mij ook uitgeroepen tot occasion van het jaar?
Ik heb er proef in gereden in op zich is het een prettig rijdende auto (vergelijkbaar met XC40), maar je merkt dat de stoelen en gebruikte materialen niet echt denderend zijn.
Voor dat geld (+- 25k) heb je ook...
De meeste punten die je noemt hebben een volledige EV ook. Wat maakt een zware PHEV met een elektrische range van 50km dan nog aantrekkelijk als je daar vanaf volgend jaar flink meer voor gaat betalen?
100eu aan onderhoud is misschien wat aan de lage kant inderdaad. Echter dat geldt dan voor zowel de PHEV als Benzine variant. Sterker nog: wellicht dat de extra techniek van PHEV wat meer gevoel is voor extra storingen en/of problemen.
Vooralsnog verdwijnt elke vorm van korting op de MRB voor...
In de zoektocht naar een gezinsauto, merk ik dat veel autoverkopers mij een PHEV proberen te slijten. Met als bekend argument: 'dan heb je het beste van twee werelden'. Dat maakte dat ik eens ging uitzoeken of PHEV-auto's überhaupt nog interessant zijn na dit jaar.
Voor de vergelijking neem ik...
Dank voor de tip! Stond nog niet op mijn vizier. Zit nu ff te kijken en wat is een beetje een leuke configuratie / variant? Het hoeft geen RS te zijn voor ons, maar een beetje vlot wegtrekken is wel lekker. Zit ook in Duitsland te kijken, dus mogen ook modellen zijn die niet hier zijn uitgebracht.
De Mazda 6 is inderdaad de mooiere auto en een klasse hoger, maar ook echt een slag duurder. Dus niet helemaal een eerlijke vergelijking als je het mij vraagt.
Zit nu stiekem toch ook te kijken naar de Octavia 3. In Duitsland staat de RS al rond de 20k te koop met bouwjaar 2018. Wel rond de 100.000 kilometerstand. Vraag is inderdaad of dat verstandig is met de DSG. Maar goed, zeker een interessante optie!
Hoe kom je hierbij of wat is je bron? Ik lees alleen dat volledig elektrische auto's nog de korting krijgen van 30% vanaf volgend jaar. Over plugin hybrids lees ik niets, buiten dat die korting vervalt vanaf volgend jaar. https://www.evrijders.nl/nieuws/mrb-korting-is-definitief
In dat geval...