Recente inhoud door vertmaori

Wij hebben hier 2 auto's. Met de Volvo wordt 8-10k km per jaar gereden, met de Mini 5-7k km per jaar. We wonen afgelegen, OV is hier niet top. We kunnen het betalen, dus 2 auto's Een Twingo zou hier prima voldoen qua range. We proberen ook wat te fietsen, helaas kan dat qua gezondheid niet altijd.

Optie 4: kijken wat er bij de Minidealer te regelen valt. Mijn ervaring is dat die je vaak wel tegemoet komen.

Ik heb jarenlang een Renault uit Scenic uit 2018 gereden met deze motor in 163pk versie. Staat niet als onbetrouwbaar te boek. Bij bepaalde series tot medio 2019 is het zinvol bij 80.000km het thermostaathuis met thermostaat preventief te vervangen. Daarna komen die klachten minder voor. Al is...

Ik vind die Ampera-e dus echt helemaal niks. Nu reed je 2 liefhebbersauto's, en dan een Opel Ampera-e als opvolger. Zaaddodend saaier kan het niet. Echt een vroege e-auto met alle nadelen erbij. Ik vind die e-soul wel een leuke optie eigenlijk.

Aan het taalgebruik te zien speelt dit in Vlaanderen, daar kan ik als Nederlander niets zinnigs over zeggen. In NL zijn diesels echt niets meer waard.

Druk eens op de homeknop onder het scherm en je zult zien dat je kaart een stuk groter in beeld is

klopt, gezien prijsklasse komen er ook pre zomer 2019 bouwjaren naar voren

Bij de 1.3TCe van Renault wel bij 80k km preventief het thermostaathuis laten vervangen om ellende te voorkomen

Ik zou nooit met 2 fors verschillende profieldieptes op 1 as willen rijden

Dat is ooit veranderd. B4 kan wel degelijk diesel zijn B4 diesel

Veel mensen rijden een PHEV alsof het een volledige EV is. Dat is juist niet de bedoeling van een PHEV.

De 70pk in de Twingo Sce is idioot traag en stroperig. Lekker laten staan. Twingo 3 op de snelweg is geen pretje: je moet constant corrigeren, dat is zeer vermoeiend rijden.

Een Space Star is wel erg old school. Ik snap niet dat je de Clio af serveert. Die blijken best goed te zijn, en er is best wat aanbod Clio IV in je budget.

De 1.5 driepitter is een heerlijk blok. Ligt ook in onze Mini Cabrio, je komt niks tekort. Meer is alleen goed voor de staatskas: je gaat harder trappen met extra boetes tot gevolg. Hopelijk blijft de Clubman nu storingvrij.

Ik heb een Scenic 1.3 TCe Initiale Paris gereden. Daar ga je met een lengte van 2 meter niet blij in worden, stoel kan niet ver genoeg naar achteren. De achterpassagiers zaten achter mij met 1,86m al klem. De Grand Scenic is amper beter. Technisch een prima auto op 1 ding na: de auto heeft een...