Recente inhoud door Witje87

Ben maar naar de DNRT races in Zandvoort gereden. Helaas zijn de weergoden niet goed gezind voor meetings, wel voor spektakel op het circuit

Dikke regen zondag. Daar ga ik niet met de mk1 Swift doorheen rijden. Met de mk7 geen probleem maar die mag het terrein niet op.

Zijn de waarden die op de injectoren staan wel ingelezen in de ECU? (alleen van toepassing bij directe injectie)

Slaapverwekkende auto

De remmen van alle CX-3 versies zijn gelijk

The Carbage run gaat niet om snelheid en/of tijd. Dus geen reden tot uitsluiten van je WA verzekering

Bespaar je de moeite en bestel een 2e hands voor 20 Euro

Ik bestel alles rechtstreeks bij de fabriek van Ravenol. Dat kan via hun website. Aangezien ze in de racerij zitten (DTM, 24h, GT's) weten de mensen daar wel hoe ze olie moeten produceren.

De Bilstein van Febi en andere merken is niet hetzelfde bedrijf als Bilstein van de schokbrekers

Ik heb de 4 BMW zescilinders die we hebben allemaal omgebouwd naar enkelmassa vliegwiel met sets van Valeo. Dat blijft allemaal heel, ook op de circuitauto.

Jimny met of zonder Brabus / Landcruiser kit, Swift Sport, Vitara voor de facelift en de geinige S-Presso die hier niet geleverd wordt

Het probleem zit hem voor mij in het gewicht van moderne auto's. Een M2 weegt 1700 kilo, dat is toch niet sportief? Al gooi je er 700 pk in, gooien en smijten gaat gewoon minder. Er zijn gelukkig nog wel een paar uitzonderingen. Mazda MX5, Suzuki Swift Sport, Alfa 4c, Alpine A110 etc. Die...

Het is blijkbaar deze auto

Rolls Royce Cullinan. Duits kenteken R:RR362 Geen wrap!