Recente inhoud door zeskant

Misschien is het een idee om diagnose te stellen in plaats van alles te vervangen.... Aanslaan en direct weer afslaan heeft vaak te maken met een niet vrijgegeven startblokkering. Je kunt ook eens proberen om een andere sleutel te gebruiken. Anders verdere diagnose stellen door iemand met...

Wat is de reden geweest om de kleppen te gaan stralen? Was dit preventief of omdat er problemen zijn? Een garage met een goede diagnose tester kan wel een heel hoop meer als een simpel OBD tester. Alleen met foutcodes uitlezen en parameters bekijken kom je er tegenwoordig niet meer mee...

@ Antonia, ik acht de kans erg groot dat hier een dubbelmassavliegwiel in gemonteerd zit. Als deze te veel speling heeft, radiaal kun je ook problemen krijgen met ontkoppelen. Verdere motorschade aan lagers etc acht ik klein. Deze 2.5T motoren heb ik nog geen rare dingen mee meegemaakt.

Bij een lekkende injector krijg je deze klachten ook, wanneer de auto een paar uur stil staat heeft de injector genoeg tijd om brandstof te lekken in de inlaat. Wanneer je de auto de eerste keer start zal die onrustig aanslaan en soms op 1 cilinder minder lopen. Dit geeft eigenlijk bijna nooit...

Zomaar regenereren ben ik niet zo kapot van omdat het best een belasting is voor de motor. Wat zijn de drukken in het roetfilter? Deze mag stationair max 40 mbar zijn en rijden vollast liefst onder 150-200 mbar zijn. Stond er ook nog een temperatuur bij hoe warm het roetfilter werd? Deze moet...

De foutcode vind ik zeer relevant aan de klacht omschrijving, dat iemand ervaart dat die geen gas kan geven omdat de motor in noodloop draait lijkt mij logisch ivm het weinige vermogen. Storingen op het roetfilter systeem resulteert vaak in noodloop, een gaspedaal of gasklep heeft vaak geen...

De gloeiinstallatie is bij een DW8 motor cruciaal omdat deze motor een indirecte inspuiting heeft, zelfs in de zomer moet je deze motor voor gloeien. Anders slaat die niet direct aan en zul hem een tijdje moeten doorstarten. Wat ik vaak bij deze motor tegenkom is met deze klachten is dat de...

Mijn vorige post lezen??

Voor in het front zit een weerstand wie zorgt dat de ventilator op twee standen kan draaien, zacht en hard. Als de eerste trap het niet doet om dat weerstand kapot is en de temperatuur loopt verder op tot dat de tweede trap word ingeschakeld. Heb je vaak dat de temperatuur niet snel genoeg word...

Het verdient niet de schoonheidsprijs het las werk, maar ik keur dit goed. Heel misschien had de roest schade ook nog wel door de apk gekomen. Maar dat kan ik op deze foto niet goed beoordelen, dan had ik kunnen zien welke gedeelte het is en dan kun je de roestschade uitrekenen.

Dus als je alles al zo goed weet, meet je de schakelaar toch even door? Waarom een heel appart systeem aanleggen als alles al aanwezig is. Trek de bekabeling gewoon terug van de achterruitverwarming en maak mij appart een sigaretaanstekerstekker aan de kabels van de achterruitverwarming...

Een uitleesapparaat kopen is 1, de juiste diagnose stellen van alle parameters is natuurlijk 2, de gemiddelde leek haalt daar echt geen juiste informatie vanaf om een goede diagnose te stellen. Vooral bij een korte hik of inhouden zie je dit vaak ook niet terug in de parameters bij het uitlezen...

Vervang de olie van het achter differentieel maar, hebben het zelfde mee gemaakt met een Crv en sinds de olie verversing is het over. Het is vooral te merken met kort draaien met lage snelheid.

Katalysator word vaak wel beschermd dmv dat de betreffende cilinder de inspuiting word stopt gezet. Laat de auto even uitlezen, als ik het zo beoordeel lijkt het op een misfire van 1 van de cilinders. Dit kan bijvoorbeeld een injector, bobine of bougie zijn, maar vergeet ook niet bij direct...

Een goed bedoelde reactie wil nog niet zeggen dat het juist is, ik zie hier wel vaker reacties voorbij komen wie goed bedoeld zijn, maar technisch niks toevoegen. Zoals ik aangaf los je het probleem negen van de 10 keer niet op door de turbo te vervangen, een turbo lekt altijd olie in de...