Recente inhoud door Cupra 6K2

Goedenavond allemaal! Het heeft even geduurd, maar ik heb het gasklephuis vorige week gewisseld. Probleem opgelost! Loopt weer mooi stationair, rijdt gewoon weer zoals het hoort. Hij heeft zichzelf ingeleerd, dus dat scheelde. Als ik het oude gasklephuis schudde, kon ik horen dat er iets los...

Hallo Pobresh, Bedankt voor je uitgebreide reactie en uitleg. Klinkt plausibel! Ik heb een gasklephuis besteld op onderdelenlijn. Hopelijk kan ik van de week vertellen of dit het probleem heeft opgelost. Ik laat van me horen! Groeten, Casper

Goedemiddag auto-liefhebbers, Dit jaar al een aantal grote uitgaven gedaan aan mijn geliefde Astra G Coupe (Z22SE), maar helaas nog niet voldoende. Er zit een nieuwe motor, koppeling, dynamo en accu in, maar ik heb nu problemen met mijn gasklep/gaspedaal. Als ik de auto op contact zet, hoor ik...

Hallo allemaal, Het heeft even geduurd, maar de motorswap is gelukt! De motorswap was helaas niet een straight forward proces. Het idee was eerst om het subframe onder de auto te laten zakken, maar omdat hier aan gelast was, bleek dit niet meer goed mogelijk te zijn. Daarom is de motor toch...

Bedankt voor het meedenken! Dit zijn goede punten die je hier noemt. Ik heb gekozen de gok te gaan wagen. Zaterdag haal ik het blok op en maandag breng ik hem met de wagen bij de motorswapper. Dan is hij ongeveer een weekje later klaar. Ik ben heel benieuwd en zal uiteraard hier even een...

Ik heb een Z22SE motor gevonden van een Zafira met hetzelfde bouwjaar die volgens het demontagebedrijf gecontroleerd is op werking. Ik weet dat dit niet veel zegt, maar krijg er wel 2 maanden garantie op. Dit blok kost me €350,00. Ik heb ook reactie van de particuliere motorswapper. Deze wil...

Allereerst bedankt voor de helpvolle reacties allemaal! Ik had inderdaad al gehoord van de terugroepacties mbt de kettingspanners dus. Ik heb ook wat filmpjes gezien van deze blokken met gefaalde kettingspanners en daar hoor je heel duidelijk de ketting kletteren. Dit heb ik nooit gehoord en...

Hallo allemaal Oke, m'n plan was om de 240 als hobby auto te hebben en m'n astra G als daily, maar daar denkt de Astra anders over. Had hem 2 weken stil staan en toen toen ik hem wilde starten draaide de motor (Z22SE) heel erg beroerd. Heb hem niet eerder op drie cilinders horen draaien, maar...

Ik vermoed dat het als volgt is gegaan. Zondag is tijdens het loshalen van de slang voor de achterruitenwisservloeistof de connector losgeraakt. Vervolgens meerdere keren geprobeerd te starten met choke. Hiermee de cilinders vol laten stromen met brandstof en hierdoor ook de bougies heel vochtig...

Iedereen ontzettend bedankt voor de uitleg en het meedenken! De Volvo loopt weer! :) Pepe, ik heb je advies opgevolgd en ben de spanning gaan meten van de bobine. Deze had in de contact stand 6.4V als de rode draad niet verbonden was en 5.8V als de rode draad verbonden was met het anti...

Dank voor jullie reacties, tips en uitleg over de carburateur en de brandstof! Ik heb goed nieuws, we zijn weer een stap verder! Ik heb de bougies nogmaals getest en de vonk lijkt me goed als ik dit vergelijk met wat ik op internet zie. Ik heb meerdere keren op de startmotor laten starten en...

Ik had de video inderdaad gezien en geprobeerd, maar zodra ik de bougies weer indraai en ik een poging doe, zijn ze vervolgens weer helemaal nat. Op dit moment staat er (volgens mij) nog te veel brandstof in de cilinders om überhaupt te kunnen starten. Heb het meerdere keren geprobeerd (dus ook...

Dank voor jullie reacties allemaal! Vorige eigenaar had volgens mij altijd in Duitsland getankt en ik vermoed Euro 95 E5, want hij gebruikte deze auto meer als aanhangwagentrekker dan een nette oldtimer. Als ik me niet vergis is euro 98 in Nederland ook E5 net als Euro 95 in Duitsland (wat ik...

Zoiets lulligs zou het zomaar eens kunnen zijn. Ik zal eens kijken bij welke connectors ik allemaal in de buurt ben geweest

@Pepe41: Ik zal morgen nog eens met lang gas geven proberen te starten. Er zit nu E5 euro 95 benzine in. Dat had ik getankt op de terugweg nadat ik hem gekocht had. Daarna las ik in het boekje van 1984 staat dat er getankt dient te worden met 98. Denk zelf dat de euro 95 niet het probleem is...