Recente inhoud door GT 1973

  1. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Ik bedoel de Combo gebaseerd op de Corsa C. Die rijdt eigenlijk best wel lekker.
  2. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Opel is wel het laatste wat ik zou kopen. Dat is het slechtste van het slechtste wat er bestaat. Alleen de Combo C is wel het overwegen waard. Dat is wel een leuk gooi-en-smijt-autotje.
  3. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    De Yaris is niet zo bulletproof als een Starlet. Dat was Toyota van vroeger.
  4. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Lassen is de eerste optie. Maar het moet geen bodemloze put worden, dat je van het ene in het andere belandt. Met lassen en extreem veel roestwerende troep moet het ook eens klaar zijn. De Verso vreet al lampen als ontbijt en draagarmen zijn elke keer aan de beurt. De radio werkt niet en is niet...
  5. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Ik heb nu veel budget, maar plan altijd in de toekomst wanneer er misschien geen budget meer is. Daarom kies ik mijn auto's altijd veilig. Voorheen was het Japans en minder dan 750kg. Toen mijn Daihatsu Move werd aangereden kon ik weer een Move kopen, maar toen dacht ik: ik geef minder geld uit...
  6. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    De NV-200 is een echte bus onder de kleintjes. Hij biedt op het formaat van een Renault Clio meer ruimte dan een VW Caddy. Zeker het overwegen waard.
  7. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Dacia's willen wel behoorlijk roesten. En ze wegen minimaal 1200 kilo. Vooral de roest maakt een Dacia niet heel lang houdbaar. Zelfs een Jogger wil na al 100.000 kilometers al roesten. Roest is de grootste vijand van een auto. De motor kan een miljoen kilometers aan, maar de carrosserie is dan...
  8. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    De Courier is een fijne auto. Het rijdt bijna als een Fiesta. Uitrusting is voor mij niet belangrijk. Airco en electrische ramen zijn wel handig. De Courier met niet in hoogte verstelbare stoelen zit te laag. Veel collega's gebruiken in dat model een extra kussen om hoger te zitten.
  9. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Dat is een goede optie. Zie mijn vorige reactie.
  10. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Ik bedoelde de Transit Courier. Als het een Courier moet worden, dan heeft een Transit de voorkeur, want een achterbank gebruik ik nooit en een geblindeerde laadruimte scheelt een hoop inkijk. Moet het wel een benzine zijn. Ik heb ook een zwak voor de Suzuki Carry 1.3 (de versie met de 'neus')...
  11. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    De Honda Jazz ziet er ruimer uit dan verwacht. Bedankt voor de foto. Dat klinkt als een bruikbaar alternatief. De Nissan Note zou uitproberen zijn qua ruimte. Een vouwfiets is geen optie. Anders zou ik ook een Daihatsu Cuore kunnen kopen. Als het laswerk veel goedkoper kan dan 700 euro, is dat...
  12. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Budget is geen probleem. Ik pomp elk jaar een enorm bedrag in de Verso omdat er tot nu toe geen alternatieven zijn. De Yaris Verso is gemaakt tot 2005, dus nieuwere exemplaren zijn er niet te krijgen. Ik dacht met een Toyota de beste auto van de wereld te kopen, maar de Yaris is toch behoorlijk...
  13. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    De Kia Soul staat helaas niet in Carbase voor de technische gegevens. Een Fiat Doblo of Renault Kangoo zullen makkelijk over de 1200kg heengaan. Ik las ergens dat in een Honda Jazz de achterbank ook volledig plat kan. Maar is de ruimte dan hoog genoeg voor een fiets?
  14. GT 1973

    Alternatief voor Toyota Yaris Verso.

    Mijn Toyota Yaris Verso heeft roest aan de dorpels. Hij is er nu nog mee door de APK gekomen, maar er zal aan gelast moeten worden. Mocht de auto volgend jaar om diverse redenen niet door de APK kunnen komen, ben ik alvast aan het oriënteren op alternatieven. De Yaris Verso is uniek, omdat hij...
  15. GT 1973

    Audi A5 / S5 / RS5 en Avant

    De Avant heeft maar een iets langere daklijn dan de hatch. Dat kun je amper een stationwagon noemen. Het verschil in bagageruimte is dan ook minimaal.
Terug
Bovenaan