Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Dank voor het advies.
CTEK krijgt idd overal goede recensies. Ik ging eerst voor de CTEK MXS 5.0, maar ik kwam in dezelfde prijsklasse rond 75 euro een alternatief tegen, de Victron Blue Smart IP65s 12V/5A.
De MXS 5.0 en IP65s zijn beide meertraps laders met druppelladen en herstelfunctie voor...
Binnenkort ligt er bij Lidl een acculader van Ultimate Speed voor weinig geld.
Afgaand op de afbeeldingen is het de ULGD 5.0 E4.
Heeft iemand ervaringen met laders van dit merk Ultimate Speed?
Bedankt.
De snelweg langs Grolsch is de A35. Na Grolsch geldt 100 km/u en het laatste stukje voor de grens wordt het de N35 (zie foto). De N35 wordt na de grens de B54, een 'Bundesstraße' waar het max. 100 km/u is. Niet echt een traject om te racen.
Op dat laatste stuk van de A35 geldt na afslag Enschede-West 24 uur per dag een max. snelheid van 100 km/u, waarna de A35 een paar kilometer voor de grens overgaat in de N35.
Je bedoelt waarschijnlijk het laatste stuk van de A1 / E30 in de buurt van Oldenzaal.
De benzine alleen zal niet bepalend zijn voor de levensduur van de motor. Er zijn zoveel andere factoren die mede de levensduur bepalen, zoals rijstijl, goed/slecht onderhoud, motorolie, ontwerp/constructie van de motor zelf.
Sinds een tijdje volg ik het YT-kanaal de Motor Oil Geek van Lake Speed Jr. Hij geeft daar informatie over motorolie maar ook over benzine. Zijn video's lijken soms meer op colleges tribologie (wrijvingskunde), erg interessant.
Door zijn video's ben ik van budgetbenzine overgestapt op Shell...
Ik probeer een kammetje voor controle van de multi-V-riem te vinden. Wat nog niet gelukt is.
Zoiets als dit:
Weet iemand waar ik deze (of iets dergelijks) op de kop kan tikken? Ben al tevergeefs bij diverse autozaken geweest.
Dank.
Meer info...
Die natte distributieriem in de Cactus was me even ontgaan en dat is zeker een punt... De oliesoort is dan wel kritisch. Bel voor de zekerheid even met je dealer of je die olie van De Haan erin kunt doen.
Hoe laag staat het oliepijl trouwens? Brandt het rode oliedruklampje?
Die olie van De Haan heeft dezelfde eigenschappen (0W20, LSPI) als Quartz Ineo Xtra 0W20.
https://lubricants.catalog.totalenergies.com/catalogus-nl/nl_NL/w4v_quartz-ineo-xtra-hkr-c5-0w-20
Wanneer / hoeveel kilometer geleden is de olie voor het laatst bijgevuld/ververst?
In de praktijk hangt veel af van je rijstijl en schakelgedrag. De automaat kiest optimale schakelmomenten, terwijl je dat met een handbak zelf misschien niet altijd doet. Dan zou de automaat juist zuiniger kunnen uitpakken.
En dan heb je nog het comfort van een automaat, wat ook wat waard is...
Sleutel in het contact en weerstand weg bij draaien...
Sleutel uit het contactslot en de dashboardlampjes blijven branden...
Dit lijkt meer op een defect contactslot.
Nog even afgezien van de zuigerveerproblemen bij oudere TSI's: ik zou als eerste gecontroleerd hebben of de motor aan de onderkant nat is door olielekkage. Controleren of de motor nat is aan de onderkant moet je sowieso altijd doen bij aankoop gebruikte auto.
Hier nog een rijtje tests. Het is raadzaam om een test in de bandenmaat die (zo veel mogelijk) overeenkomt met jouw bandenmaat meer gewicht te geven dan maten die meer afwijken.
https://www.tyrereviews.com/Article/2023-24-Tyre-Reviews-All-Season-Tyre-Test.htm (195/65 R15)...
Reken eens uit wat bij jouw verbruik en kilometrage de meerprijs van 98 E5 op jaarbasis nou eigenlijk is in vergelijking met 95.
Als je geen enorme kilometervreter bent, valt dat erg mee, en staat de meerprijs van 98 meestal niet in verhouding tot de kosten van eventuele reparaties aan het...