Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Heb zelf 2 jaar en 50k km ervaring met een Espace 1.6TCE Initiale Paris. Geheel volgehangen met luxe en in noir amethiste prachtig om te zien. Auto was nagenoeg foutloos. De facelift versie is voorzien van een 1.8TCE motor die nog beter aangeschreven staat. Voor 25k is een goed exemplaar zeker...
Het is natuurlijk een grote gok met dit budget. Een cooper s voor dit geld is vragen om problemen. Een TT is te zwaar en onderhoud is duur ivm bereikbaarheid van componenten. Die smart 1.5 heb ik op de lijst staan. Er staat ook een hele leuke Lancia y elefantino rosso op marktplaats. Blijken...
Budget is inderdaad erg laag. Dat maakt het voor mij ook leuk eerlijk gezegd. Als het ding niet start pak ik de fiets om naar mn werk te gaan. Twingo tce is lastig te vinden. De 1.5 swift is er in overvloed. 206 met 2.0 motor en met name de cc is ook genoeg te vinden. Audi TT is zwaarder en...
ST voor dit geld is heel tricky volgens mij, vergelijkbaar met een Swift Sport. Met een beetje geluk tref je er eentje die niet tot op de draad is afgeragd.
Ik ben op zoek naar een leuke kleine, lichte, hothatch/warmhatch tot 2500€ euro.
Mijn zoektocht heeft me geleid naar een fiat panda 100hp, Lancia y elefantino rosso en een Toyota yaris 1.5 sport.
Budget voor onderhoud en verbetering is aanwezig. Ben alleen erg benieuwd welke auto ik mis en de...
Een kennis van me heeft zijn oog laten vallen op een diesel auto uit 1987 welke geïmporteerd dient te worden. De auto valt onder het oldtimer tarief maar ik kan niet terug vinden of een dergelijke vervuilende diesel ook geheel vrij gesteld is van bpm of dat deze toch een soort van...
Een motorswap bij een E36 gebeurd met grote regelmaat en schijnt redelijk 'makkelijk' te zijn mits je enige kennis van techniek hebt. Een nette 6 cilinder E36 is lastig te vinden voor een fatsoenlijk bedrag, en een swap van 4 naar 6 is dan een goedkopere en logische oplossing.
Keuring van 4...
Een nette 316/318 is voor dat geld zeker haalbaar. Zorg dat het een nette en goed onderhouden auto is zonder al te veel op schmuck zoals grote niet originele wielen met c merk banden en tig vorige eigenaren. Zelfs een nette 6 cilinder kan voor dat geld, ga rijden en luister en voel. Olie...
Voor 4000-5000 koop je ook al een nette E46. Als je 7500-10000 uitgeeft dan moeten ze in topconditie zijn.
Er zijn genoeg fora waar veel/alles mbt een E46 beschreven staat.
Als je het kunt/wilt betalen neem je minimaal een 320i 6 cilinder ivm de loop en geluid van de motor. Ze willen nogal eens...
Een nette 3 serie voor 3500-4500 euro is zeker wel mogelijk maar je moet zoeken met een vergrootglas. Ik heb onlangs een E46 320i automaat met 237k op de teller aangeschaft voor 2900 euro in nagenoeg perfecte en dealer onderhouden staat. Lang gezocht en de exemplaren met imitatie m-bumpers...
V60 D6 of de nieuwere twin engine zijn relatief goedkoop vergeleken met benzine gestookte V60's en jonge diesels. Meestal boordevol opties en het rijdt heerlijk met de dikke d5 onder de motorkap. Problemen kennen ze met name op de airco compressoren die tot op heden onder coulance door Volvo...
Ik weet dat het bij een V60 D6 plug-in hybrid uit te lezen is via de dealer. Ik neem aan dat bij de huidige generatie auto's nagenoeg alles uit te4 lezen is. Ook bij Ford.