2de Kuga welke versie

ThomasVdb

Startmotor
Hey allemaal,

Wij zijn sinds februari in het bezit van onze nieuwe Kuga Active X, we zijn daar super tevreden over, zo tevreden dat we onze focus gaan wegdoen en een 2de Kuga aanschaffen, echter zitten we een beetje in het dilemma welke uitvoering en welke motor.

Kuga 1 is nu Active X met de 183PK FHEV AWD met 19 inch velgen, we vinden het comfort van deze auto gewoon geweldig en zouden liefst ook zo comfortabel mogelijk de 2de Kuga hebben, 2 keer een Active X is wel een beetje teveel van hetzelfde.

Dus we hebben nu 2 opties, Een Stline of een Titanium, tevens hebben we nu ook het dilemma welke motor, de 180PK FHEV FWD of de 186PK 1,5 ecoboost FWD. Beide hebben een automaat, maar weet niet welke nu slimmer is. Van velgen denk ik op de beide versies voor de 18 inch te gaan, ik lees overal dat 19 inch op een stline veel te hard is en de 17 inch van de titanium vinden we een beetje klein.
 
Hey allemaal,

Wij zijn sinds februari in het bezit van onze nieuwe Kuga Active X, we zijn daar super tevreden over, zo tevreden dat we onze focus gaan wegdoen en een 2de Kuga aanschaffen, echter zitten we een beetje in het dilemma welke uitvoering en welke motor.

Kuga 1 is nu Active X met de 183PK FHEV AWD met 19 inch velgen, we vinden het comfort van deze auto gewoon geweldig en zouden liefst ook zo comfortabel mogelijk de 2de Kuga hebben, 2 keer een Active X is wel een beetje teveel van hetzelfde.

Dus we hebben nu 2 opties, Een Stline of een Titanium, tevens hebben we nu ook het dilemma welke motor, de 180PK FHEV FWD of de 186PK 1,5 ecoboost FWD. Beide hebben een automaat, maar weet niet welke nu slimmer is. Van velgen denk ik op de beide versies voor de 18 inch te gaan, ik lees overal dat 19 inch op een stline veel te hard is en de 17 inch van de titanium vinden we een beetje klein.
De 1.5 Ecoboost zou ik overslaan. Daar zijn nogal wat problemen mee. Kies de FHEV of PHEV.

De ST-line is inderdaad wat harder geveerd. Kan door grotere velgen zijn maar ook de veren/ophanging zijn 2 cm lager.
 
Men vrouw en ik zijn veel gaan kijken en testen en het besluit is dat ze graag kleiner wilde ivm parkeren in ondergrondse parkings etc, dus is er een puma gen e besteld, mede ook door de vele zonnepanelen, regelmatig overdag thuis kunnen opladen en de rust die deze auto brengt. Toch een hogere zit en niet te groot, ook is de koffer van de kuga soms wel hoog om te tillen voor haar.
 
Terug
Bovenaan