Aistaland GX7 (CN)

Fr1kandelbr00dje

Kilometervreter
Aistaland heeft een tweede model onthuld op dezelfde dag dat hun eerste model, de GT7, op de markt kwam.
Het is deze keer een SUV, wat wederom veel weg heeft van de Porsche Cayenne.
1400x1050_autohomecar__ChxpVmo-emyATOyOAFtYXv6_Z9Q449.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpV2o-femAPnEJAE7kDssX6wA375.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpVWo-emqAdEkUAF2-2Qr9Q7A669.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpVmo-emiADQknAEj89-C0ti8836.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpWGo-emaAFOgbADKRuZ3ASvU486.jpg

1400x1050_autohomecar__Chto52o-emWAMydnACHHNUMkD8U097.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpVmo-emSAHzpRACVmc1X3fQs684.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpWGo-emOABITLADIdcZpmwmw328.jpg

1400x1050_autohomecar__ChtpWGo-emGAKfMzAB4X_Vasf0U286.jpg

1400x1050_autohomecar__ChxpVmo-emCAGKTTAB_Q-80mSy4164.jpg

1400x1050_autohomecar__Chto52o-emCALNs0ACBBB_y8EOU024.jpg

https://www.autohome.com.cn/news/202606/1315326.html#pvareaid=102624


En als ik zeg, dat het op een Cayenne lijkt...
641
 
Tagline: 'China kopieert zich een slag in de rondte en 80% eindigt op de schroothoop'.

Chinese automarkt stagneert. Er is overcapaciteit die vervolgens middels export ROW wordt gedumpt.
BYD, Geely, VW, BMW etc, ze scoren dikke minnen. Tot -35% per maand.

Desondanks blijven de start-ups en dit exclusieve GAC & Huawei label ('marque') het proberen. Economische suicide.
 
Terug
Bovenaan