BMW 3-serie 2027

MCW 41

Petrolhead
BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-1.webp


BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-4.webp


BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-6.webp


BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-8.webp


BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-9.webp


BMW-3-Series-Neue-Klasse-Scoop-10.webp


  • A prototype of BMW‘s next-generation 3-Series was caught testing in Germany.
  • The ICE-powered sedan adopts the Neue Klasse design, looking sportier than before.
  • The different dash-to-axle ratio is what sets it apart from the fully electric BMW i3.
 
Wel opvallend dat BMW de "power of choice" verlaat, of zou dat alleen voor de kleinere modellen gelden...
 
Een auto met meerdere aandrijflijnen is niet meer van deze tijd, om een goede en efficiënte EV te hebben zul je toch echt een apart platform moeten hebben. Oftewel, ICE en BEV op hetzelfde platform ga je echt niet/amper zien in de toekomst.
 
Ah, dus toch een eigen koets voor de brandstofuitvoeringen. Gelukkig maar, dit is weer een auto met BMW proporties, ziet er wat mij betreft veel beter uit dan de Neue Klasse.
 
Ben benieuwd, tot op heden hebben ze de nieuwe 3 goed verborgen weten te houden. In zomer 2026 moet ie al op de weg te zien zijn.
 
Voorkant van een Peugeot dacht ik in 1ste instantie - zeker niet slecht, maar niet des BMWs.
En die afhangende kont à la (i)5; tja, zal wel een design / aerodynamica ding zijn maar het verdient niet echt een schoonheidsprijs voor mij.
 
Zo zal het dus ongeveer wel worden.

XXOskQe.jpeg


Ik moet het echt nog in het echt zien, op de fotos vind ik die neue klasse vooral wat lafjes en saai
 
Geen lelijke render zo overigens maar de nieuwe 3 zal hem zo niet krijgen. Meer zoals de concept inderdaad. Historische verantwoording vind je bijvoorbeeld bij de 507 die ook zulke brede nieren had.
 
Was dit ding niet al gewoon een tijd klaar? Een kleine versie van de 5. Maar toen iedereen en hun moeder bmw uitlachte dat die 5 zou verschrikkelijk lelijk was, deze maar snel een facelift heeft gegeven met wat styling elementen van de ix3? Ander neusje, die koplampen, en natuurlijk dat verschrikkelijke dashboard met asymetrische tablets?
 
Nee, is gewoon de opvolger van de G20. Die kwam in 2019 op de markt, dus het is gewoon de logische cyclus voor een opvolger.

Vergelijk het met Mini's introductie van de J01 en F65, van hetzelfde concern - en waarschijnlijk dus ook dezelfde planning ;)
 
Tsja, het is natuurlijk ook 'gewoon' een G20 waar de NA2 overheen ontworpen is ;). Daar de NA2 het 'origineel' is, zul je dat ongetwijfeld terug gaan zien in het ontwerp van de G50.
 
Terug
Bovenaan