Buick Encore & Encore GX (CN/VS) facelift 2023

[Rutger DC]

Buick heeft op Auto China Shanghai twee nieuwe crossovers gepresenteerd. Het gaat om de Encore en de Encore GX. De Encore is de kleinste van de twee en meet 4295 mm in de lengte, 1798 mm in de breedte en 1616 mm in de hoogte, de wielbasis is met 2570 mm gelijk gebleven. Onder de motorkap ligt de bekende 1.0T benzinemotor van GM die 85 kW/115 pk levert en is gekoppeld aan een handbak of een 9-traps automaat. Het gemiddelde verbruik bedraagt 5,5 l/100 km. De Encore GX is op een haar na zo groot als de Opel Grandland X en meet 4463 × 1813 × 1642 mm en de wielbasis is 2640 mm lang. Ter vergelijking: de Opel Grandland X is slechts 14 mm langer, 43 mm breder en 33 mm lager, terwijl de wielbasis 35 mm langer is. De Encore GX heeft een 1.3T benzinemotor met een vermogen van 121 kW/165 pk gekoppeld aan een CVT en een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De variant met vierwielaandrijving is altijd gekoppeld aan de 9-traps automaat en verbruikt 6,6 l/100 km volgens de Chinese testcyclus. De Encore GX is de auto die in de Verenigde Staten en Canada de bestaande Encore zal vervangen. De huidige Buick Encore is identiek aan de Opel Mokka X. Vermoedelijk is dat dus ook de auto die in Europa de Opel Mokka had moeten vervangen, al is de maatvoering nogal verwarrend.

Encore

Encore GX

Bron: https://news.yiche.com/xinchexiaoxi/20190413/2309358087.html

 

[Anoniem]

Voorzijde - hoewel niet erg onderscheidend, of misschien juist wel daardoor - ligt prettig op het netvlies.

De zijkant gelijkt als twee druppels water een Qashqai. Niets mis mee, erg onderscheidend is het echter niet.

De achterzijde - hoewel niet erg onderscheidend, of misschien juist wel daardoor - lijkt oppervlakkig gezien misschien nog wel wat, maar.... deze Buick Encore lijdt merkwaardigerwijs aan "Kiaïtis". Dwz de bij alle Kia SUV's. en cross-overs voorkomende designafwijking er nog wat van proberen te maken met te grote achterlichten onder een ruitvormig vormgegeven ruit in een optisch veel te grote achterklep. Met als klap op de vuurpijl nog een extra lichtset in de stumperig gestijlde bumper. Daar heeft deze Encore ook last van.

Al met al dunkt me de Grandland - hoewel niet erg onderscheidend, of misschien juist wel daardoor - de geslaagdere poging.


mvrgr, m'ns

 

[Anoniem]

Encore GX:

 

[Rutger DC]

De Buick Encore voor China:

Bron: https://news.bitauto.com/xinchexiaoxi/20190314/1709318916.html

 

[Rutger DC]

Buick heeft op Auto China Shanghai twee nieuwe crossovers gepresenteerd. Het gaat om de Encore en de Encore GX. De Encore is de kleinste van de twee en meet 4295 mm in de lengte, 1798 mm in de breedte en 1616 mm in de hoogte, de wielbasis is met 2570 mm gelijk gebleven. Onder de motorkap ligt de bekende 1.0T benzinemotor van GM die 85 kW/115 pk levert en is gekoppeld aan een handbak of een 9-traps automaat. Het gemiddelde verbruik bedraagt 5,5 l/100 km. De Encore GX is op een haar na zo groot als de Opel Grandland X en meet 4463 × 1813 × 1642 mm en de wielbasis is 2640 mm lang. Ter vergelijking: de Opel Grandland X is slechts 14 mm langer, 43 mm breder en 33 mm lager, terwijl de wielbasis 35 mm langer is. De Encore GX heeft een 1.3T benzinemotor met een vermogen van 121 kW/165 pk gekoppeld aan een CVT en een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De variant met vierwielaandrijving is altijd gekoppeld aan de 9-traps automaat en verbruikt 6,6 l/100 km volgens de Chinese testcyclus. De Encore GX is de auto die in de Verenigde Staten en Canada de bestaande Encore zal vervangen. De huidige Buick Encore is identiek aan de Opel Mokka X. Vermoedelijk is dat dus ook de auto die in Europa de Opel Mokka had moeten vervangen, al is de maatvoering nogal verwarrend.

Encore

Bron: https://news.bitauto.com/xinchexiaoxi/20190413/2309358087.html

En de Buick Encore GX:

Fotogalerij: https://photo.bitauto.com/photo/model_5693/

 

Stoere wagen maar totaal geen USA uitstraling meer, jmmr, dit had net zo goed een product kunnne zijn van Kia of Hyundai of een van de vele Chinese merken. Maar Buick doet het zeer goed in China dus er zal wel goed over nagedacht zijn.

 

[Anoniem]

Waarom staan de Encore en Trax eigenlijk in één topic? Ze delen platform ed wel maar is geen badge engineering. Een Tiguan Allspace en Seat Terracan (ofziets) lijken meer op elkaar

Voor Noord-Amerika is de Opel Mokka Buick Encore GX gepresenteerd

Ziet er goed uit!

 

[Anoniem]

Trailblazer voor NA

 

[Rutger DC]

@ MattCurlew: de Chevrolet staat nu in een ander topic (zie PM van vorige week ).

Buick Encore GX voor China:

Fotogalerij: https://photo.bitauto.com/photo/model_5693/

 

[GT 1973]

Ik vind de GX behoorlijk op een Opel lijken. Zowel de carrosserie als het dashboard.
Dat roept de vraag op hoe Buick het doet, nu Opel niet meer de basismodellen levert. Zou GM toch een grotere vinger in de pap hebben gehad, dan Rüsselsheim ons wil doen geloven?

 

[Rutger DC]

Buick Encore

Fotogalerij: https://photo.bitauto.com/photo/model_3600/

 

[Anoniem]

WTF!

 

[Rutger DC]

De Encore GX krijgt binnenkort een facelift.

Bron: https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/buick-electra-e5-eerste-van-grote-reeks-evs/

Oogt veel goedkoper dan voorheen. Het nieuwe front oogt erg onsamenhangend.

 

[Rutger DC]

Bron: https://www.caranddriver.com/news/a42190834/2024-buick-encore-gx-spied/

 

[Lancia Lover]

Ik snap die trend van het zo goedkoop mogelijk maken van de logo's niet. 't Maakt de auto's gelijk zo identiteitsloos.

 

[MCW 41]

Best een nette auto. Buick is meer gericht op China nu, ik vind hem ook wel erg identiteitsloos.

 

[Rutger DC]

Officiële foto's van de Encore GX stonden hier ook nog niet. Dit is de luxe Avenir:

Rijtest:

https://www.caranddriver.com/reviews/a44108262/2024-buick-encore-gx-by-the-numbers/