Buick Verano (CN)

Rutger DC

Asfaltkampioen
General Motors heeft de derde generatie Buick Verano voorgesteld op Auto Shanghai. De eerste generatie Verano werd in China nog als Excelle GT (Astra J sedan) verkocht, de tweede generatie Verano (op basis van Astra K) kwam niet meer in Noord-Amerika op de markt, maar de naam werd wel overgenomen voor de Chinese variant. Opel is al even geen onderdeel meer van GM, dus hebben de Amerikanen de ontwikkeling nu niet meer uitbesteed aan het R&D-centrum in Rüsselsheim.

Hoewel de sedanmodellen van GM in Noord-Amerika op de Cadillacs CT4 en CT5 en Chevrolet Malibu na zijn verdwenen, blijft GM investeren in sedans voor China en Zuid-Amerika. De nieuwe Verano krijgt de toevoeging Pro, een toevoeging die we in China bij heel veel modellen zien na een modelwisseling of opfrisbeurt. De Verano is er gelijk als GS, de uitvoering met een minder klassieke uitstraling en meer dynamische bumpers, velgen, spoilers en dergelijke. Het interieur is helemaal modern met een 10.25-inch scherm dat voor het eerst werd toegepast in de Buick GL6 MPV. Verder krijgt de auto een 1.5T viercilinder benzinemotor met directe inspuiting en CVT-automaat.

7777974642f04c3485ec09254a8a2901.jpeg


35fa55f9e3fb4b558d4d245fd006dba2.jpeg


f3c56b7d30244a8aa13102a01cd3723d.jpeg


c1844211686f4e268ea6a3ede8169be9.jpeg


e890bd2e01f94961a435d9e350610a23.jpeg


ef08963605c91ae41ac5d9de67.jpeg


b6f5993b52c493094413e8e513.jpeg


a2ddeb02e9d068b7501daa48d5.jpeg


8d46b060422fb4fa615e40ecfe.jpeg


27bd3ee41de70108e62d0b13a6.jpeg


48dec9492013d526adec67044e.jpeg


a5ca1190844ded9f54e852aa6f.jpeg


6e21eca108e4360fa40a7d1b88.jpeg


Bronnen:
https://www.sohu.com/a/461515561_211208
https://a.cheshi.com/news/3328843.html

Huidig model:

2019082217043343391716_7001407_11.jpg


2019082217043443471156_7001402_11.jpg


20190822170435435112154_7001404_11.jpg


20190822170544544215549_7001482_11.jpg


Oogt erg conservatief en nietszeggend.
 
Meer een uitgebreide facelift of lijkt dat maar zo? Raampartij is hetzelfde toch?
 
Dat dacht ik ook even, maar als je kijkt naar de A-stijl (had eerst een driehoekig zwart stuk voor de deuren en nog een extra spijltje na de A-stijl) en zelfs de tankdop die van links- naar rechtsachter is verplaatst is er wel meer aan de hand. Volgens mij dan.
 
Ha, is dit een beetje hoe de huidige Opels eruit zouden hebben gezien indien het nog onderdeel zou zijn geweest van GM?
Dan is Opel via PSA/Stellantis wel de goede kant op gegaan, wat mij betreft.
 
Terug
Bovenaan