BYD kei car (JP)

Rutger DC

Asfaltkampioen
De Japanners gaan niet bepaald voortvarend te werk op het gebied van EV's. In het kei car-segment verkoopt Nissan de Sakura, terwijl Mitsubishi een elektrische versie van de eK X maakt. Na een vlotte start van de Nissan (de technisch identieke Mitsubishi kwam nooit echt uit de startblokken) vallen de verkopen nogal tegen. Het 20 kWh-accupakket zorgt voor een nogal beperkte actieradius. BYD waagt zich nu als eerste niet-Japanse autofabrikant met een speciaal voor de ontwikkelde kei car in Japan. De auto ziet er hetzelfde uit als Japanse kei cars, maar BYD zal ongetwijfeld concurrende EV-cijfers en een gunstig prijskaartje neer weten te zetten.

w800_m0_yichecar_4cc5902c-2902-4484-8bb3-7dc910d445fe.png.webp


w800_m0_yichecar_05bb594b-4d79-4d98-99bb-377a2e7d282e.png.webp


w800_m0_yichecar_7db6d0c2-a83a-48e2-9244-57a352392b50.png.webp


 
Terug
Bovenaan