De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)

31-FP-PP is nog een jongere Toyota Starlet, de jongste Starlet P90 die ik kon vinden. Bestaat zelfs ook nog steeds.

Registreerd op 29-05-2000, in Nederland gekomen op 16-05-2000 volgens OVI. APK vervalt op 01-06-2026.
 
Nieuwe jongste 440 (nu in de lijst RS-JZ-94), SB-FF-38:

rzasa zei:
svl.autodealers.nl

Volvo 440

1.6 Sporty | 1e eigenaar | dealeronderhouden | Airco | Leder stoelen | 2 sleutels | Benzine uit 1997 - www.autocollection.nl
svl.autodealers.nl
160860512
Klik om te vergroten...
 
MicraMops zei:
Na deze keer WEL goed gaan lezen welke auto's er nog niet instaan zag ik dat de Seat Cordoba nog niet is gedaan, en dat er nog niet een ''laatste'' Seat Ibiza 6K/6K2 erin stond. Ook ben ik nog naar de Seat Cordoba Vario gaan kijken... Waarom deze? Nou mijn moeder had vroeger een Cordoba Vario. Dus ging ik daar maar eens in verdiepen.

Dankzij deze marktplaats advertentie kwam ik uit op de kenteken serie LH-KN, ik ging deze serie dus even afspeuren, en ja hoor ik ben tussen de eieren. (Derde generatie Ibiza en tweede generatie Cordoba.) nog wat tegen gekomen.

Eerst maar even de vroegste Cordoba I die ik heb kunnen vinden, dat is de HH-NL-32. Geregistreerd op 03-01-1994. Deze is gedemonteerd op 16-11-2004...
De vroegste Cordoba Vario heb ik (nog) niet kunnen vinden helaas...

Goed, terug naar de laatste Cordoba I, dat is de 57-LH-KN. Geregistreerd op 17-01-2003. Nou zouden er waarschijnlijk nog wel jongere Cordoba I's zijn. Maar ik heb daarvan het kenteken serie niet kunnen vinden. Nog steeds best wel een late. Want de Cordoba II was al uit. Deze is overigens gedemonteerd op 09-12-2016... Niet zo heel oud geworden dus...

Op dezelfde serie ben ik nog een hele late Cordoba Vario tegengekomen, dat is de 20-LH-KN, geregistreerd op 11-01-2003. En gedemonteerd op 01-06-2021...

Nog even wat verder in die serie kwam ik nog een late Ibiza 6K2 tegen, de 75-LH-KN. Geregisteerd op 10-01-2003, deze heeft nog steeds een geldige APK tot Oktober 2026.

Nou dat was mijn speurwerk, groetjes!
Klik om te vergroten...

Bedankt nog voor al het speurwerk. Om het enigszins werkbaar te houden beperk ik me met nieuwe toevoegingen wel tot kentekens die nog actief zijn. Wat nu in de lijst oranje is gekleurd betreft kentekens die al aan de lijst waren toegevoegd toen ze nog actief waren maar inmiddels de status gedemonteerd of geëxporteerd hebben. Tot er een nieuwe kandidaat is laat ik die wel staan als richtpunt.
 
Wij hadden vroeger thuis een escort beginnend met GL, ik weet dat er in de buurt een mk2 rond reed met een F kenteken.
Zou er ooit een MK3 rond gereden hebben met een F kenteken?
 
Stif zei:
Wij hadden vroeger thuis een escort beginnend met GL, ik weet dat er in de buurt een mk2 rond reed met een F kenteken.
Zou er ooit een MK3 rond gereden hebben met een F kenteken?
Klik om te vergroten...
Nee. Autovisie testte ooit de GF-49-NT en dat was al een extreem vroege. Volgens deze lijst is de GJ-66-JV ook nog een bestaand exemplaar maar die is in 1998 voor het laatst apk-gekeurd. Maar dat is dan voor de lijst van dit topic weer geen criterium.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan