De toekomst van Mitsubishi Motors in Europa: omgestickerde Renaults en de Outlander

929V6 zei:
Als er Renault-modellen bij komen, krijgen de Mitsubishi-dealers wel eindelijk eens wat te doen in de werkplaats.:T

Toen ik nog Renault reed klaagde de dealer al dat ze steeds minder werk hadden in vergelijking met de "echte" Renaulttijd. Die auto's werden veel te goed. En ik moet zeggen: 2x een Megane gehad en dat zijn de enige auto's die ik heb gehad die zonder storing 160k gehaald hebben.
 
De volgende twee modellen van Mitsubishi in Europa worden ook iets gewijzigde Renaults. Dat Mitsubishi een eigen versie zou krijgen van de Scenic E-Tech Electric was al bekend, nu is ook bekend dat Mitsubishi een eigen versie van de Symbioz krijgt. Dat is in principe geen opzienbarende stap - de Symbioz is in principe een 'Grand Captur' en Mitsubishi heeft al een eigen versie van de Captur: de ASX. Dit wordt dan het gamma na het verscheiden van de Space Star. De Eclipse Cross is dan weer in geen velden of wegen te bekennen op onderstaande foto. Die is inmiddels nogal verouderd, maar dankzij zijn scherpe prijsstelling redelijk succesvol.

yfb65lhvhmqzh2_1200.jpg


 
Zijn in Nederland nu alle Mitsubishi verkooppunten ondergebracht bij Renault dealer(groepen)s of zijn er nog zelfstandige actief met een lopend sales contract?

Ik zag vanavond dat in Amersfoort Mitsubishi bij de Renault in zit, van het voorjaar zag ik hetzelfde in Ede gebeuren ("het merk stak schuin de straat over" en trok in bij de andere Jap, Nissan dus). :confused:
 
Ik zag vanavond dat in Amersfoort Mitsubishi bij de Renault in zit, van het voorjaar zag ik hetzelfde in Ede gebeuren ("het merk stak schuin de straat over" en trok in bij de andere Jap, Nissan dus). :confused:
Klopt, das Stam, hier aan het einde van de straat. Verbaasde me er ook over. Nissan logo's op het pand, Renaults en Mitsubishi's uitgestald voor het pand. Terwijl Stam een grote, bekende Renault dealer is hier in de regio.
 
Ja, Nissan hebben ze inderdaad ook voor A'foort, Hilversum en nog een plaats. Al dacht ik dat ze Nissan vooral vanuit Hilversum zouden voeren, want in dat voormalige Renault pand zit nu dus Nissan, Dacia en gebruikt..

Dat Hedin afscheid moest nemen zullen ze niet heel rouwig om zijn want Nissan voeren in een eigen pand in A'foort zoals zij hadden levert niet voldoende op, lijkt mij.
 
Dat Hedin afscheid moest nemen zullen ze niet heel rouwig om zijn want Nissan voeren in een eigen pand in A'foort zoals zij hadden levert niet voldoende op, lijkt mij.
Klopt, er zit nu een specialist voor oldtimers lijkt het. Staan wat oude klassieke Volvo's in de showroom
 
inderdaad ook voor A'foort, Hilversum en nog een plaats
Het vreemde vind ik in Hilversum dat het onderhoud daar door een derde partij lijkt te worden gedaan (uit mijn hoofd als Vakgarage, ik kom er af en toe maar te weinig langs...). Daardoor lijkt de dealer met duidelijke Renault uitstraling meer een universeel servicepunt te worden met wat toevallige agentschapjes.
 
Het vreemde vind ik in Hilversum dat het onderhoud daar door een derde partij lijkt te worden gedaan (uit mijn hoofd als Vakgarage, ik kom er af en toe maar te weinig langs...). Daardoor lijkt de dealer met duidelijke Renault uitstraling meer een universeel servicepunt te worden met wat toevallige agentschapjes.

Klopt, is Vakgarage. Komt meer voor, zo zijn de voormalige, kleine, Renault vestigingen in Maarn en Wageningen ook Vakgarages geworden maar het (meerderheids)eigendom zit nog bij de Bochane groep.

Profile kan je ook bij officiële merkendealers tegenkomen.
 
Terug
Bovenaan