Deel 13 : wat zag jij voor bijzonders vandaag
- Onderwerp starter ginkelvanmichiel
- Startdatum
Elco
Kilometervreter
De discussie over 'dumpen zonder commentaar te geven' laat ik graag aan mij voorbij gaan. Ik waardeer de moeite die gedaan is voor elke spot in dit topic en de algehele kwaliteit is hoog. Misschien is dat laatste wel wat ik het liefst benadruk. Ik kijk hier graag.
Laatst spotte ik ook nog een paar opvallende auto's.
Een opgebruikte Ford Maverick (dus geen Nissan Terrano), al een paar jaar niet meer voorzien van APK. Hij wordt zo te zien gebruikt om een landzeilbaan mee aan te rollen. De baan is niet het enige gerolde.
Gevluchte Peugeot 301, een voor ons onbekend model. Stoelhoezen met Peugeot-logo deden vermoeden dat er enige vorm van liefhebberij voor merk of model is.
Even briljante als lelijke en enge Citroën HY camper. Deze bus heeft innige, maar onveilige interacties gehad met onder meer een frietkot, een caravan en een woonark.
Laatst spotte ik ook nog een paar opvallende auto's.
Een opgebruikte Ford Maverick (dus geen Nissan Terrano), al een paar jaar niet meer voorzien van APK. Hij wordt zo te zien gebruikt om een landzeilbaan mee aan te rollen. De baan is niet het enige gerolde.
Gevluchte Peugeot 301, een voor ons onbekend model. Stoelhoezen met Peugeot-logo deden vermoeden dat er enige vorm van liefhebberij voor merk of model is.
Even briljante als lelijke en enge Citroën HY camper. Deze bus heeft innige, maar onveilige interacties gehad met onder meer een frietkot, een caravan en een woonark.
MCW 41
Petrolhead
Het was toch louisz ofzo die er wat over zei? Ik zie maarten daar verder niks over zeggen maar misschien mis ik wel wat.
Sowieso onzinnig om maar één foto per auto te plaatsen, een auto heeft ook een achterkant. Zou eerder limiet zetten aan de hoeveelheid auto's per post. Ik vind het speciale er een beetje af gaan als iemand 20 verschillende auto's in één keer post.
Elco
Kilometervreter
Barri zei:
Nieuwe handigheid is Microsoft PowerToys. Er zitten meer handige tools in, zoals een color picker, maar ook een snel en goed werkende image resizer.
louisz
Kilometervreter
Klopt, dat was ik. Hoe mijn bericht als 'belerend' kan worden beschouwd ontgaat mij echter volledig (met een half oog gelezen neem ik dan maar aan). Hoe dan ook kwam er van niemand verder een reactie op dus ik ging er maar vanuit dat ik het mij de regel (dat de aanbeveling was niet meer dan 1 foto - wie meer foto's wil zien kan immers doorklikken op de foto) verkeerd had herinnerd, en was er verder niet op ingegaan.MCW 84 zei:
Als dan die 20 auto's over 2 berichten worden verspreid, zie ik niet in hoe dat een verbetering is. Hoe dan ook, sommigen sparen foto's een tijdje op of spotten gewoon heel veel, daar lijkt mij niets mis mee.MCW 84 zei:
Engineer2
Asfaltkampioen
Enige regels om chaos te voorkomen lijkt me prima maar om daar nu heel strak wat aan te doen? En inderdaad ik las het ook als een oprechte vraag.
Ik geniet van elke inzending hier!
Ik kwam een stukje buiten Groningen een garagebedrijf tegen wat lijkt te zijn verlaten.
20220527_115526 by M R, on Flickr
Deze Kadett was extra groen maar zag er nog niet eens zo slecht uit
20220527_115542 by M R, on Flickr
Deze Ascona (?) is jonger maar in slechtere staat. Erachter stond nog een 205 en een GolfII die wat recenter leken te zijn geparkeerd.
20220527_115636 by M R, on Flickr
Ik vermoed een Peugeot 404 maar kon er zo maar eens naast zitten
20220527_115611 by M R, on Flickr
Deze oude Transit en Traffic mogen dan ook wel op de foto.
Ik geniet van elke inzending hier!
Ik kwam een stukje buiten Groningen een garagebedrijf tegen wat lijkt te zijn verlaten.
20220527_115526 by M R, on FlickrDeze Kadett was extra groen maar zag er nog niet eens zo slecht uit
20220527_115542 by M R, on FlickrDeze Ascona (?) is jonger maar in slechtere staat. Erachter stond nog een 205 en een GolfII die wat recenter leken te zijn geparkeerd.
20220527_115636 by M R, on FlickrIk vermoed een Peugeot 404 maar kon er zo maar eens naast zitten
20220527_115611 by M R, on FlickrDeze oude Transit en Traffic mogen dan ook wel op de foto.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Inderdaad een 404, de Ascona is een Rekord.
Coupe life
Asfaltkampioen
En die Trafic is een Master.
Coupe life
Asfaltkampioen
Engineer2 zei:
In 1980 werden de Trafic en Master tegelijk gepresenteerd als opvolger van de Estafette. Persfoto uit die tijd:
rzasa
Asfaltkampioen
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Gaaf. Die Range Rover komt me bekend voor, even zoeken naar mijn foto voor het kenteken.
louisz
Kilometervreter
Deze foto's staan nu in de rubriek in het wild, samen met een foto die niet hier was gedeeld maar wel op Flickr staat.rzasa zei:
Voor wie het interesseert: ik had me hier eerder afgevraagd of dat alleen gebeurde als je je rechten op Flickr voldoende vrijgeeft, maar dat lijkt niet het geval, want rzasa heeft zijn rechten op het standaard "all rights reserved" staan op Flickr, wat (als je daar doorklikt) betekent:
Het kan natuurlijk ook dat Autoweek rzasa toestemming heeft gevraagd (of dat zo is is mij natuurlijk niet bekend).
Dit alles hoort natuurlijk in de categorie 'lekker belangrijk'.
afentoe
Kilometervreter
XBXG zei:
Ha, die deurgreep valt me nou pas op. Hij is vaker doorheen het Gooi gezien en steeds zonder tankdop.
louisz zei:Voor wie het interesseert: ik had me hier eerder afgevraagd of dat alleen gebeurde als je je rechten op Flickr voldoende vrijgeeft, maar dat lijkt niet het geval, want rzasa heeft zijn rechten op het standaard "all rights reserved" staan op Flickr, wat (als je daar doorklikt) betekent:
...
Het kan natuurlijk ook dat Autoweek rzasa toestemming heeft gevraagd (of dat zo is is mij natuurlijk niet bekend).
Dit alles hoort natuurlijk in de categorie 'lekker belangrijk'.
Toch best boeiend! Ik kreeg toen een van mijn spots daar werd gedeeld een PB, maar dat was nog voordat ik naar Flickr ging.
Favorieten vanaf 27-5.
louisz: hele leuke LeBaron! Ik denk niet dat ik ze ooit als vijfdeurs gezien heb.
JFR: wat een heerlijk kleurrijke camper. Ook de Corolla en Commodore zijn top.
Klassiekerrijder: leuke 968!
HarmenA: absolute topspot, die 505.
Elco: uiterst bizarre HY, hoe komen ze erop?
Engineer2: van die garage heb ik wel eens gehoord maar zou hem niet kunnen vinden. Waar was dit?
rzasa: wauw, geweldige Skoda!
'De Autoprikker' wel gezien, heel apart maar ik tel het niet als spot. Daarom blijft het bij een linkje. https://flic.kr/p/2npjiek. Verder:
1982 BMW 520i
Amsterdam: een hier al eerder (door XBXG en D oh) geposte E28, nu helaas met flinke deuk.
1971 Peugeot 504 Cabriolet
Eindhoven: uit de verte maar te bijzonder om niet te delen, een prachtige origineel Nederlandse 504 cabriolet.
2006 Opel Meriva OPC
Nooit in Nederland verkocht, Opel voelde vast goed aan dat hier nauwelijks markt was voor een kleine snelle MPV. Wel cool.
1985 Chrysler Fifth Avenue
Amerikanen uit de loop van de jaren tachtig zie ik zelden. Deze Fifth Avenue, niet top in de lak maar lijkt roestvrij, is een imposante uitzondering.
1988 Renault 5 GTX
En de op-een-na snelste Supercinq. Gezien de data van de RDW zal hij pas uit een hele lange winterslaap zijn gehaald.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Geweldig, die 504 en Super5!
Kan iemand met kennis van Belgische kentekens hier iets zinnigs over zeggen?
Lang niet meer gezien
Geen talenknobbel?
Volgens de RDW groen. Dat lijkt-ie op deze foto ook een beetje, in het echt gewoon zilver
In vijf jaar in de occasionbranche een lading i40CWs gezien, maar geen enkele sedan. Ook niets in zo'n kleur, altijd saai grijs, zwart of wit
Kan iemand met kennis van Belgische kentekens hier iets zinnigs over zeggen?
Lang niet meer gezien
Geen talenknobbel?
Volgens de RDW groen. Dat lijkt-ie op deze foto ook een beetje, in het echt gewoon zilver
In vijf jaar in de occasionbranche een lading i40CWs gezien, maar geen enkele sedan. Ook niets in zo'n kleur, altijd saai grijs, zwart of wit
afentoe
Kilometervreter
Klassiekerrijder zei:Geweldig, die 504 en Super5!
Kan iemand met kennis van Belgische kentekens hier iets zinnigs over zeggen?
Dat is een exportkenteken (getuige de X), maximaal dertig dagen geldig en echt alleen voor de uitvoer van auto's bedoeld. Hetzelfde als die Duitse platen met gele of rode band. Beginnen ze op een W, dan zijn ze voor personen/firma's die tijdelijk in België gevestigd zijn. De regels daarvoor ken ik niet van buiten.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Bedankt! Dan hoop ik dat het verhuisgoed is, V40s met schade hebben we hier ook wel.
rzasa
Asfaltkampioen
louisz zei:Het kan natuurlijk ook dat Autoweek rzasa toestemming heeft gevraagd (of dat zo is is mij natuurlijk niet bekend).
Dit alles hoort natuurlijk in de categorie 'lekker belangrijk'.
Nee mij is niks gevraagd. Was misschien wel netjes geweest, maar ik vind het prima hoor. Ik heb op mijn beurt de eigenaar van de Skoda ook niet gevraagd of ik zijn auto mocht fotograferen.
JFR
Asfaltkampioen
Escher
Wegverkenner
Leuke spots alweer! Ik gooi er de mijne van de afgelopen week ook achteraan.
Te beginnen met deze wat suffige Amerikaan uit de vroege jaren '90, een Pontiac Grand Prix:
Op de parkeerplaats van outletcenter Roermond staat wel vaker leuk spul, maar youngtimers zoals deze BMW M3 E46 zie je een stuk minder:
Iets verderop stond een heuse Alpina D4 Biturbo Coupé, in kenmerkend groen-met-goud:
En nog enkele rijen verder stond de (op dit moment) snelste elektrische Audi, nl. een RS e-tron GT (wat een slechte naam trouwens):
Op het eerste gezicht niks bijzonders, maar deze Portugese Fiat Punto is een zgn. "Van"-uitvoering (zonder achterbank), die niet in de Benelux is geleverd:
Sfeervol plaatje op de binnenplaats van een chic hotel aan het Vrijthof in Maastricht, inclusief Bentley Continental GTC:
Goed gebruikte, maar daarom niet minder leuke Jaguar XJ van de allereerste serie:
En tot slot een hele basic Opel Manta, die - gelet op de "oude" nummerplaat - al een heel tijdje bij zijn huidige eigenaar lijkt te zijn:
Te beginnen met deze wat suffige Amerikaan uit de vroege jaren '90, een Pontiac Grand Prix:
Op de parkeerplaats van outletcenter Roermond staat wel vaker leuk spul, maar youngtimers zoals deze BMW M3 E46 zie je een stuk minder:
Iets verderop stond een heuse Alpina D4 Biturbo Coupé, in kenmerkend groen-met-goud:
En nog enkele rijen verder stond de (op dit moment) snelste elektrische Audi, nl. een RS e-tron GT (wat een slechte naam trouwens):
Op het eerste gezicht niks bijzonders, maar deze Portugese Fiat Punto is een zgn. "Van"-uitvoering (zonder achterbank), die niet in de Benelux is geleverd:
Sfeervol plaatje op de binnenplaats van een chic hotel aan het Vrijthof in Maastricht, inclusief Bentley Continental GTC:
Goed gebruikte, maar daarom niet minder leuke Jaguar XJ van de allereerste serie:
En tot slot een hele basic Opel Manta, die - gelet op de "oude" nummerplaat - al een heel tijdje bij zijn huidige eigenaar lijkt te zijn:
XBXG
Kilometervreter
Prachtige autospots komen er hier weer voorbij!
Waar was ik gebleven met mijn spotjes? Oja, op 3 mei zag ik deze leuke Ford Taunus 2000 CXL uit 1973, die al sinds 1988 bij de huidige eigenaar is.
Eveneens in Amsterdam zag ik deze Citroën Ami 6 Break uit 1969.
Iemand heeft het geniale idee gehad om een Renault 21 naar Nederland te halen.
Daarnaast stond deze leuke Volkswagen Golf Madison uit 1990, met pre-GAIK-platen.
Even verderop stond dit leuke Besteleendje uit 1974.
Na een paar jaar wachten zijn ze er weer: vers geïmporteerde, belastingvrije Mercedes diesels.
Deze Citroën CX Break, afkomstig uit een Duitse streek bij de Oostenrijkse grens, zag ik in de Amsterdamse Bijlmermeer.
Een stoere camper in de vorm van een Magirus-Deutz 170D11 uit 1984.
Tussen alle leasebakken viel deze Talbot Matra Murena 2.2 S uit 1983 erg op!
Een Citroën ZX uit 1996.
Een Cadillac Coupe de Ville uit 1969.
Een Volvo Amazon Kombi uit 1965.
Een Chevrolet Impala uit 1985.
Een Opel Kadett B uit 1972.
Een Citroën CX 25 GTi Turbo 2 uit 1988.
Een Rover P6 uit 1974.
Een Citroën CX 2400 GTi uit 1979.
Een Eendje uit 1959.
Een Citroën Traction Avant uit 1953.
Een Ford A Fordor Sedan uit 1931.
Eén van mijn beste autospots ooit is deze Stanley 735 Mountain Wagon uit 1915. Hoe vaak zie je nou nog een stoomaangedreven auto in dit topic?
Waar was ik gebleven met mijn spotjes? Oja, op 3 mei zag ik deze leuke Ford Taunus 2000 CXL uit 1973, die al sinds 1988 bij de huidige eigenaar is.
Eveneens in Amsterdam zag ik deze Citroën Ami 6 Break uit 1969.
Iemand heeft het geniale idee gehad om een Renault 21 naar Nederland te halen.
Daarnaast stond deze leuke Volkswagen Golf Madison uit 1990, met pre-GAIK-platen.
Even verderop stond dit leuke Besteleendje uit 1974.
Na een paar jaar wachten zijn ze er weer: vers geïmporteerde, belastingvrije Mercedes diesels.
Deze Citroën CX Break, afkomstig uit een Duitse streek bij de Oostenrijkse grens, zag ik in de Amsterdamse Bijlmermeer.
Een stoere camper in de vorm van een Magirus-Deutz 170D11 uit 1984.
Tussen alle leasebakken viel deze Talbot Matra Murena 2.2 S uit 1983 erg op!
Een Citroën ZX uit 1996.
Een Cadillac Coupe de Ville uit 1969.
Een Volvo Amazon Kombi uit 1965.
Een Chevrolet Impala uit 1985.
Een Opel Kadett B uit 1972.
Een Citroën CX 25 GTi Turbo 2 uit 1988.
Een Rover P6 uit 1974.
Een Citroën CX 2400 GTi uit 1979.
Een Eendje uit 1959.
Een Citroën Traction Avant uit 1953.
Een Ford A Fordor Sedan uit 1931.
Eén van mijn beste autospots ooit is deze Stanley 735 Mountain Wagon uit 1915. Hoe vaak zie je nou nog een stoomaangedreven auto in dit topic?
citroenAZU
Kilometervreter
Een bijzondere Jaguar uit 1958 met handgemaakte aluminium carrosserie.
ZK-43-41 by CitroenAZU, on Flickr
DSC_0815 by CitroenAZU, on Flickr
OAN-888 by CitroenAZU, on Flickr
DZ-67-33 by CitroenAZU, on Flickr
DE-03-55 by CitroenAZU, on Flickr
BG-581-ED by CitroenAZU, on Flickr
Y-AAC-318 by CitroenAZU, on Flickr
_IMG7920 by CitroenAZU, on Flickr
24-AL-68 by CitroenAZU, on Flickr
NY-86-LK by CitroenAZU, on Flickr
DF-NG-28 by CitroenAZU, on Flickr
94-VL-26 by CitroenAZU, on Flickr
ST-13-PX by CitroenAZU, on Flickr
VGK-48-S by CitroenAZU, on Flickr
87-AT-59 by CitroenAZU, on Flickr
DZ-29-11 by CitroenAZU, on Flickr
HH MH 384 by CitroenAZU, on Flickr
YH-47-TX by CitroenAZU, on Flickr
48-LLF-3 by CitroenAZU, on Flickr
0-AYO-693 by CitroenAZU, on Flickr
1-OBW-633 by CitroenAZU, on Flickr
31-LR-GZ by CitroenAZU, on Flickr
VB-55-08 by CitroenAZU, on Flickr
NJ-32-73 by CitroenAZU, on Flickr
0-AYD-977 by CitroenAZU, on Flickr
PM-37-04 by CitroenAZU, on Flickr
VZ-BD-78 by CitroenAZU, on Flickr
KX-56-KT by CitroenAZU, on Flickr
49-GM-53 by CitroenAZU, on Flickr
BH-00-63 by CitroenAZU, on Flickr
31-YB-95 by CitroenAZU, on Flickr
ZK-43-41 by CitroenAZU, on FlickrDSC_0815 by CitroenAZU, on FlickrOAN-888 by CitroenAZU, on FlickrDZ-67-33 by CitroenAZU, on FlickrDE-03-55 by CitroenAZU, on FlickrBG-581-ED by CitroenAZU, on FlickrY-AAC-318 by CitroenAZU, on Flickr_IMG7920 by CitroenAZU, on Flickr24-AL-68 by CitroenAZU, on FlickrNY-86-LK by CitroenAZU, on FlickrDF-NG-28 by CitroenAZU, on Flickr94-VL-26 by CitroenAZU, on FlickrST-13-PX by CitroenAZU, on FlickrVGK-48-S by CitroenAZU, on Flickr87-AT-59 by CitroenAZU, on FlickrDZ-29-11 by CitroenAZU, on FlickrHH MH 384 by CitroenAZU, on FlickrYH-47-TX by CitroenAZU, on Flickr48-LLF-3 by CitroenAZU, on Flickr0-AYO-693 by CitroenAZU, on Flickr1-OBW-633 by CitroenAZU, on Flickr31-LR-GZ by CitroenAZU, on FlickrVB-55-08 by CitroenAZU, on FlickrNJ-32-73 by CitroenAZU, on Flickr0-AYD-977 by CitroenAZU, on FlickrPM-37-04 by CitroenAZU, on FlickrVZ-BD-78 by CitroenAZU, on FlickrKX-56-KT by CitroenAZU, on Flickr49-GM-53 by CitroenAZU, on FlickrBH-00-63 by CitroenAZU, on Flickr31-YB-95 by CitroenAZU, on Flickr
A
Anoniem
Guest
Als je deze discussie even terugzoekt zie je dat niet ik deze startte. Maar Louisz zich afvroeg of het hier niet de gewoonte was om per auto 1 foto te plaatsen. Hij verontschuldigt zich daarbij nota bene voor wat 'procedureel geneuzel'.Klassiekerrijder zei:
Jij was degene die het over dumpen had, wat toch wat respectloos en bepalend op mij overkwam.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Als jij vindt dat het jou niet aangaat, hoef je je er niet druk om te maken. De vraag is waarom je je dan gaat mengen in een discussie tussen anderen, als iemand anders mijn zeer terechte observatie als kwetsend ervaart kan die dit zelf oppakken. Hoe dan ook: wie de schoen past...
En nu weer terug naar het posten van auto's, liefst van tijd tot tijd met wat aandacht voor wat anderen laten zien.
En nu weer terug naar het posten van auto's, liefst van tijd tot tijd met wat aandacht voor wat anderen laten zien.
PascalD
Kilometervreter
929V6
Asfaltkampioen
louisz zei:
Er kunnen 50 berichten op één pagina. Als veel van die berichten 20 of meer foto's bevatten scrol je jezelf haast een ongeluk om de pagina door te komen of om een bepaalde foto of reactie terug te vinden. Dus maximaal 10 per post bijvoorbeeld zou best prettig zijn. Zoveel meer moeite is dat niet, lijkt me.
Ik zal zelf binnenkort ook weer wat gaan bijdragen, want ik heb dit topic al te lang verwaarloosd.
JFR
Asfaltkampioen
Vandaag gezien:
Austin Mini van 1983:
VW Kever van 1975:
Vauxhall Victor 101 van 1967:
DAF YA 66 van 1974 en VW Kever van 1975:
VW Kever van 1974:
Renault 4 van 1968:
Chevrolet Caprice van 1966:
Mercury Park Lane Marauder van 1964:
Ford Mustang van 1965:
VW Kever van 1973:
Austin Mini van 1983:
VW Kever van 1975:
Vauxhall Victor 101 van 1967:
DAF YA 66 van 1974 en VW Kever van 1975:
VW Kever van 1974:
Renault 4 van 1968:
Chevrolet Caprice van 1966:
Mercury Park Lane Marauder van 1964:
Ford Mustang van 1965:
VW Kever van 1973:
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Wat een schitterende spots weer, XBXG en AZU! Teveel moois om op te noemen, maar de Bedford glaswagen en Chevrolet ladderwagen zijn wel enorme uitschieters. Die Jaguar met bijzondere carrosserie heb ik al eens eerder gezien, op het Concours d'Elegance misschien. Allebei ook de complimenten voor de fotokwaliteit, dat draagt flink bij aan het kijkplezier (en herinnert me eraan dat mijn telefoonfoto's regelmatig behoorlijk slecht zijn). @ XBXG, heeft die Eend uit '59 nu LED-dagrijverlichting in de koplampen?
Slechts één spot hier, deze uit Spanje afkomstige R12 Break die hier waarschijnlijk staat te wachten op zijn Nederlandse kenteken.
Slechts één spot hier, deze uit Spanje afkomstige R12 Break die hier waarschijnlijk staat te wachten op zijn Nederlandse kenteken.
Stif
Kilometervreter
Vind ik altijd heel bijzonders bij de R12, die kenteken/achteruitrijlichten. (de R5 had ze ook.
Mooie spots oa:
De escort, eind vorige eeuw was dat wijnrode kleurtje best wel in
De bedford, granada mk1, de dubbel gespotte golfII, TT met zonder spoiler, R4 "cabrio" en de ZX blijven bij mij goed hangen.
Mooie spots oa:
De escort, eind vorige eeuw was dat wijnrode kleurtje best wel in
De bedford, granada mk1, de dubbel gespotte golfII, TT met zonder spoiler, R4 "cabrio" en de ZX blijven bij mij goed hangen.
Engineer2
Asfaltkampioen
afentoe zei:
Dit was in Middelstum in de buurt van Groningen. Er zijn overigens op Flickr ook wel wat oudere foto's ook te vinden van deze garage.
20220602_075758 by M R, on FlickrAfgelopen week kwam ik deze tegen in Torslanda (de home-turf van Volvo Cars). 1990 is een apart jaar voor de Corvette want toen kwam het nieuwe interieur maar was de buitenkant nog wel in de oude stijl.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Nog een tip dan maar: crop (=uitsnede maken) ze even voor je ze verkleint en uploadt, zodat de auto altijd zo groot mogelijk in beeld is. Deze twee bewerkingen (croppen en verkleinen) kun je meteen doen op je telefoon, ik gebruik bijvoorbeeld Image Resizer voor Android. Kost ruwweg 30 seconden per foto maar het ziet er veel beter uit.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Brrr. Ik had ook LED in de stadslichten van mijn Porsche 924, die gebruikte ik als dagrijlicht. Was inderdaad niets van te zien, behalve meer licht.XBXG zei:
speedtouch
Wegverkenner
Maar ik zag ergens ook een glanzend zwarte Aston, was die van jouw broer?
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
De V8 Vantage is voor mij met afstand de mooiste moderne Aston. Alles klopt aan het ontwerp.