Denza N8L (nieuw) en N9 (CN)

Rutger DC

Asfaltkampioen
Denza is BYD's luxe(re) merk dat het momenteel vooral van de D9 MPV moet hebben - de N7 en N8 SUV's zijn minder populair. Met de N9 wil Denza het gaan opnemen tegen de Aito M9 en LI L9.

Een komst naar Europa is zeker niet uitgesloten. Dan moet de N9 het opnemen tegen bijvoorbeeld de Volvo's EX90 en XC90.

w1200_m82_yichecar_202410159688899493479113060.jpg.webp


w1200_m82_yichecar_202410159690899493484927091.jpg.webp


w1200_yichecar_20241011825861347999959657.jpg.webp


w1200_yichecar_20241011824861347997623294.jpg.webp


w1200_yichecar_202410101107852468277282965.jpg.webp


w1200_yichecar_202410101108852468301943133.jpg.webp


w1200_yichecar_202410101109852468303712974.jpg.webp


w1200_yichecar_202410101110852468303860997.jpg.webp


w1200_yichecar_202410101111852468304130058.jpg.webp


 
De Denza N8L is de iets kleinere broer van de N9. De N9 is 5258 mm lang, 2030 mm breed en 1830 mm hoog met een wielbasis van 3125 mm. De N8L is 5200 mm lang, 1999 mm breed en heeft een wielbasis van 3075 mm. De hoogte wijkt met 1990 mm flink af, maar dat lijkt alleen maar zo omdat dat de maten zijn van de versie met ingebouwde drone (Lingyuan)...


Dat ziet er zo uit:

w1200_yichecar_202505237604800064075276270.jpg.webp


w1200_yichecar_202505237603800064073719509.jpg.webp


Zonder drone:

w1200_yichecar_202505237601800048552684816.jpg.webp


w1200_yichecar_202505237600800048550890349.jpg.webp


w1200_yichecar_202505237692800357977319821.jpg.webp


w1200_yichecar_202505237693800358010884023.jpg.webp


 
Terug
Bovenaan