DS N°7

[Fr1kandelbr00dje]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/...heeft-tot-740-kilometer-elektrisch-rijbereik/

 

[Howie De Soto]

Grille en stuur roepen vraagtekens op maar verder ... fraai, stijlvol en mooi ingetogen ontwerp.
M.i. aantrekkelijker dan de Temu Chinezen, anonieme Audi's en het Mercedes design.

Interessant detail: achter de achterdeurhendel loopt het plaatwerk af en wordt iets breder.
Stylingdetail dat de C5 AC ook heeft.

 

[Jelle 6904957]

Interieur heel mooi, uiterlijk spreekt mij niet aan. Te druk, te ver gezocht.

 

[Rembrandt]

Nice.
Het "'k-weet-het-nog-zo-net-niet"-gevoel dat de DS N°8 bij me oproept heeft deze niet.

 

[Arno]

Dat Rembrandt-gevoel had ik ook; dit nummer werkt bij bij mij veel beter dan de 8. Moet nog steeds wennen aan het stuur, maar minder erg dan het niet-M stuur van de BMW iX3 met spijlen op 6 en 12 uur.

 

[Wouter82]

Ziet er prima uit. Denk wel dat ze de stekker uit de 8 kunnen trekken.

 

[Dimi373]

Zoveel moeite steken in het interieur maar wel geen zwarte dakhemel gebruiken. Apart.

 

[Rutger DC]

Au revoir conservatism: DS goes bold with its new SUV | Auto Express

DS keeps faith with fabulous design, but introduces a hybrid engine alongside big battery EVs

www.autoexpress.co.uk

Mooie auto. De lijnen zijn nogal klassiek en conservatief, niet modern zoals een BMW iX3 of Volvo EX60, maar daar zal zeker een markt voor zijn. De 1.2 driecilinder turbo met 145 pk vind ik nogal premium-onwaardig voor dit segment; de keuze om nog geen PHEV-aandrijflijn te lanceren zal wel liggen besloten in het feit dat Stellantis volgens mij een nieuwe aandrijflijn in ontwikkeling heeft - het loont niet meer om de huidige nog te lanceren. De 7 was volgens mij de enige DS met een beetje acceptabele verkoopcijfers in zijn segment en dat zal wel zo blijven.

 

[Bagnole]

Of hij in het zwart leverbaar wordt weet ik niet maar ik was benieuwd hoe het zou staan wanneer de zwarte delen niet meer op zouden vallen in het lakwerk.

 

[Jeroen 508]

Best een mooie wagen. Wat ik alleen niet snap is dat het trekgewicht zo laag is.
Zo sluit je toch een grote groep gebruikers uit.

 

[camperfan]

veel mooier dan de lelijke ds8. maar de familiebanden met die andere suvs van stellantis zijn wel duidelijk zichtbaar met die aflopende lijn. ds maakt in tests niet veel indruk, weinig echt premium aan.

 

[2CV Lover]

Ziet er meer dan ok uit. Oogt beter dan de N8

 

[Bagnole]

De No*7 ziet er toegankelijker uit voor het grote publiek dan z'n grote broer maar persoonlijk vind ik de hatchback-achtige No*8 mooier en excentrieker. Dan rij je echt iets bijzonders.

 

[Howie De Soto]

veel mooier dan de lelijke ds8. maar de familiebanden met die andere suvs van stellantis zijn wel duidelijk zichtbaar met die aflopende lijn. ds maakt in tests niet veel indruk, weinig echt premium aan.

In welke tests 'maakt DS niet veel indruk' ??

 

[DeeTwee]

In welke tests 'maakt DS niet veel indruk' ??

Ik zou het omdraaien: Zoek eens een test waarin een (actueel) DS-model wèl veel indruk maakt.

 

[Howie De Soto]

Ik zou het omdraaien: Zoek eens een test waarin een (actueel) DS-model wèl veel indruk maakt.

Draai (bewijslast) wat je wil, ik vroeg het aan Camper.

 

[Alfista]

Voorstelling door electrifying

 

[Durashift]

Of hij in het zwart leverbaar wordt weet ik niet maar ik was benieuwd hoe het zou staan wanneer de zwarte delen niet meer op zouden vallen in het lakwerk.

Komt beter uit, ja. Ik denk dat ik de nummer acht zou kiezen.

 

[HarrieD]

Komt in het zwart ook beter uit dan in een lichter carrosseriekleur. Ik ben niet zo gecharmeerd van de "afhangende kont". Het is net of de auto na de achterportieren geknikt is. Dat valt in het zwart totaal niet op en daar knapt de auto van op. Voor alle duidelijkheid; mijn persoonlijke mening.