Genesis GV60 | Vanaf € 49.995

[Anoniem]

Alle info: https://www.netcarshow.com/genesis/2022-gv60/

 

[Wouter82]

Zo in deze kleur een beetje een Cactus zonder Airbumps. Ben benieuwd naar andere kleuren...

 

[Skodarno]

Ik mis de chromen grill voor. Denk dat ie dan met een andere kleur mooier is.

 

[Rutger DC]

Die C-stijl vind ik erg vergezocht. Verder vind ik het wel een fris ogend model en strak vormgegeven. Er zijn duidelijk overeenkomsten met de Kia EV6, toch vind ik de auto een stuk mooier. Neem toch aan dat deze ook in Nederland op de markt komt, want als een EV al niet goed genoeg is voor ons land, dan gaat het met andere modellen al helemaal niet lukken.

 

[iDS]

Sorry, ik vind het in tegenstelling tot de EV6 niks:
ongeïnspireerd interieur, onergonomische 'zijspiegels' en stuur met die enorme vlakken met knoppen. De buitenzijde is niks, anoniem als je de V (van vergezocht) in de C-stijl en de gesplitste lampenunits weghaalt.

 

[Anoniem]

Bijster lelijke auto, die niks toevoegt ten opzichte van zijn Koreaanse zusters.
War is überhaupt het idee van Genesis? In Europa voegen ze weinig toe, waar wel?

 

[929V6]

Ik vind het ook niks, in tegenstelling tot de meeste laten we maar zeggen reguliere Genesis-modellen vinkt deze GV60 qua design zo'n beetje alle EV-clichés aan. Daarnaast is de auto te log of zijn de wielen te klein of is het een combinatie van beide.

 

[Hyundai Rider]

Ik vind persoonlijk mooier dan de Kia of misschien even mooi. Ik heb beide niet in het echt gezien. Dus daar wacht ik dan op. Maar ik vind dit wel een mooie wagen. Eerst schrok ik van de v in de C stijl, maar ik ben er aan gewend. Het heeft wel wat vind ik nu. En de gesplitste verlichting ( voor en achter ) heeft ook wel wat. Anders dan normaal.

 

[Anoniem]

Meer foto's: https://www.motor1.com/photo/6067039/camo-free-genesis-gv60-spy-photo/

ik vind het maar een raar bol ding met gezochte C-stijl. Wel mooi interieur

 

[Fransosowitz]

Grappig: ik heb het eigenlijk andersom. Die zwarte ziet er best goed uit, het interieur vind ik met dat grijs ogende kunststof en de schermpjes in de deur duidelijk minder.

 

[Bart81]

Hé zo'n felgele stonden ze laatst hier in Rotterdam te fotograferen bij de Binnenrotte!
Helemaal ongecamoufleerd, was precies zoals op die "foto's" in de openingspost hierboven. Er stond allemaal beveiliging omheen en zodra er iemand in de buurt kwam werd er een zeil over de auto gegooid en werd je gevraagd door te lopen.
Herkende hem wel als een Genesis en als EV, maar kende het model zelf nog niet.

 

[Mitsfan]

Fraai, eigenzinnig en best wat voor mij.
Ik hou ervan

 

[MCW 41]

Alle foto's: https://www.motor1.com/news/530074/genesis-gv60-design-white-color/

 

[MCW 41]

https://www.youtube.com/watch?v=vLbBx1Swq6A&t=

Dat Crystal Sphere ding voor de automaat is wel bijzonder. face recognition op de B-stijl, vingerherkenning op de middentunnel.

 

[Wouter82]

Niet zeuren, het is gewoon een mooie auto mag van mij snel naar Nederland komen. Ben wel eens benieuwd waar alle critici zelf in rijden.

\

Je hebt je 23 maanden voorbereid op deze binnenkomer?

Die Crystal Sphere is leuk gevonden maar het lijkt net zo'n gadget uit een oude Bond-film

 

[Rutger DC]

De GV60 komt dit jaar op de Europese markt. Nog steeds is onduidelijk wanneer we in Nederland nu ook Genesis kunnen verwelkomen.

Bron: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-genesis-gv60-kickstarts-brands-ev-onslaught

 

[Hyundai Rider]

Ik vind deze mooier dan de Kia EV6.

 

[Anoniem]

Vreselijke kleir en lomp model, niets moois aan m.i. er is nog een lange weg te gaan totdat er elegante EV's zijn, beste poging sofar de Tesla 3.

 

[Anoniem]

Tesla 3 elegant: een domme bochel met een eendenbek. De verhoudingen kloppen totaal niet. Veel te gedrongen. Nog erger wordt dat met de Y.
En dat volledig gestripte interieur. Vreselijk.
Ik ben niet over enthousiast over Kia of Genesis, maar alles beter dan Tesla.

 

[MCW 41]

Gewoon een normale auto om te zien. Dat lelijke zit imo alleen maar in de neus.

 

[Anoniem]

Gedateerd uiterlijk: dit ontwerp rijdt als sinds 2012 rond als model S en wordt maar steeds gekopieerd naar andere modellen.

 

[Carfanatic]

Duurt allemaal wel opvallend lang bij Genesis.

 

[Wouter82]

Uit de categorie "oh ja die hadden we ook nog".

 

[der Magistrat]

Ik meen dat ik er laatst eentje zag rijden. Maar niet in Europa..

 

[Rutger DC]

When the quirky Genesis GV60 debuted last year, it was only offered with a single electric powertrain and a base price above $60K. To make its electric compact SUV more accessible, Genesis adds a rear-wheel-drive configuration. Not only does it cost $8550 less than the existing all-wheel-drive setup, but it also provides significantly more estimated driving range.

For the 2024 model year, the Genesis GV60 lineup expands with a rear-drive Standard trim level that starts at $53,195. It features an 225-hp electric motor feeding the rear axle, and it's fed by a 77.4-kWh battery pack that Genesis claims provides up to 294 miles of range. Compare that with the 315-hp dual-motor Advanced and 429-hp Performance models, which top out at 264 and 235 miles, respectively, of estimated range.

2024 Genesis GV60 Now Starts about $8500 Cheaper

Along with a $53,195 base price, the newly added rear-drive model has an estimated range of up to 294 miles.

www.caranddriver.com

 

[Rutger DC]

GV60 Magma

Zo kan je de Genesis GV60 Magma zien als het luxebroertje van de Hyundai Ioniq 5 N. Beide wagens bouwen op hetzelfde platform (E-GMP), gebruiken hetzelfde aandrijfgeheel (twee elektromotoren, in boostmodus goed voor 650 pk en 770 Nm) en vertrouwen op dezelfde EV-architectuur (8°°-volthuishouding, batterij van 84 kWh en DC-laden aan 350 kW).

Het enige verschil: de Hyundai Ioniq 5 N kan je reeds bestellen (vanaf 79.999 euro), terwijl de Genesis GV60 Magma zich momenteel nog in een conceptuele fase bevindt. Maar serieproductie loert om de hoek. Wanneer Genesis, de GV60 en diens Magma-variant naar Europa komen, blijft onduidelijk.

Genesis GV60 Magma is premium Hyundai Ioniq 5 N | AutoGids

Wat de N-afdeling is voor Hyundai, moeten de Magma-modellen worden voor Genesis. Deze GV60 Magma kan je dan ook zien als een premium Ioniq 5 N.

www.autogids.be

https://www.motortrend.com/news/genesis-gv60-magma-concept-first-look-review/

 

[Rutger DC]

Facelift:

Genesis Refreshes GV60, Includes New 27-Inch Display | Carscoops

Pricing details for the new model will be announced at a later date

www.carscoops.com

Genesis GV60 opgefrist: scherpere hoeken en groter scherm

De Genesis GV60 is in thuisland Zuid-Korea in opgefriste vorm...

www.autoweek.nl

 

[Carfanatic]

Weinig geslaagde auto die ik werkelijkwaar nog nooit als niet-dealerauto op de weg heb gezien. Een lachertje dat dit op de markt is gezet als premium-concurrent…

Dat kan kloppen want Genesis wordt in Nederland niet geleverd.

Bij mij in de buurt rijdt trouwens wel een import GV60 rond.

 

[PretBaguette]

Dat kan kloppen want Genesis wordt in Nederland niet geleverd.

Bij mij in de buurt rijdt trouwens wel een import GV60 rond.

Fijn, maar ik woon in een land waar ze wel geleverd worden.

 

[Rutger DC]

Facelift op Auto Zürich:

Alexander Migl/Wikimedia

In Nederland start de verkoop van Genesis - waaronder de GV60 - begin volgend jaar.

 

[Roadracer]

Dealers zijn aangewezen: Zeeuw & Zeeuw in Zuid-Holland en Broekhuis, die in Almere start. De eerste auto's die hier verkrijgbaar worden zijn de GV60, GV70 SUV en G80 sedan. De auto's worden allemaal elektrisch aangedreven.

Genesis benoemt Nederlandse dealers

Hyundais luxemerk Genesis komt dit jaar naar Nederland. Daar...

www.autoweek.nl

 

[Wouter82]

Vanaf € 49.995 voor het instapmodel.

Genesis GV60: elektrische 'premium-Hyundai' vanaf €49.995

AutoWeek heeft de eerste prijs en de eerste gegevens van de...

www.autoweek.nl

 

[Don Leo]

De GV60 kwam tegelijk met de Ioniq5 en de EV6 (2021). Al aardig op leeftijd richting nieuw model dus.

 

[Frank 1503808]

Op de site van Z&Z is de volledige prijslijst van de GV60 te vinden. De stap van Pure naar Premium zorgt wel meteen voor een andere (lease-)categorie.
Link