L Breevoort
Wegverkenner
Onder de pakkende merknaam Hedmos (een samentrekking van 'head' en 'most', de Chinese naam is Shijie) introduceert Stellantis' enig overgebleven Chinese joint venture Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA) een geheel nieuw EV merk en een niet zo nieuwe auto. DPCA verkeert al tijden in lastig vaarwater, aangezien de verkopen de laatste jaren met ruim 80% zijn gedaald. Ooit was Citroen een grote speler in de Chinese markt, maar die tijden zijn al even voorbij.
En dus is het tijd voor een nieuwe impuls. De manier is niet heel erg origineel, aangezien Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda en Nissan al een soortgelijke strategie probeerden: neem een EV van je joint venture partner en plak er je eigen merklogo op. In dit geval hebben we het over de Aeolus (Fengshen) SKY EV01, een middenklasse crossover, die in 2023 door Dongfeng op de markt werd gebracht en tot op heden nog geen potten breekt in de verkooplijstjes. DPCA brengt nu dezelfde auto uit onder de naam Hedmos Fukang 06.
Hedmos is dus de door Dongfeng en Stellantis bij elkaar gefantaseerde nieuwe merkidentiteit. Het zou 'leidend' en 'geavanceerd' moeten betekenen. De modelnaam Fukang is dan beter bekend, dat is namelijk de naam waarmee Citroen haar Chinese gloriedagen beleefde.
De Fukang 06 is in alle richtingen een paar centimeter groter dan de Peugeot E-3008. De wagen krijgt een 160 kW electromotor op de vooras en een accupakket van fabrikant CALB. In de Aeolus is dit pakket naar keuze 51 of 62 kWh groot, voor een CLTC range van respectievelijk 445 en 530 km. Geen grensverleggende waarden dus, maar dat zie je ook terug in de prijs. De Fukang 06 gaat waarschijnlijk tussen de €15.000 en €20.000 kosten, oftewel ongeveer 1/3 van de E-3008 prijs hier.
Hedmos Fukang 06:
merklogo
En het origineel, de Aeolus (Fengshen) SKY EV01:
En dus is het tijd voor een nieuwe impuls. De manier is niet heel erg origineel, aangezien Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda en Nissan al een soortgelijke strategie probeerden: neem een EV van je joint venture partner en plak er je eigen merklogo op. In dit geval hebben we het over de Aeolus (Fengshen) SKY EV01, een middenklasse crossover, die in 2023 door Dongfeng op de markt werd gebracht en tot op heden nog geen potten breekt in de verkooplijstjes. DPCA brengt nu dezelfde auto uit onder de naam Hedmos Fukang 06.
Hedmos is dus de door Dongfeng en Stellantis bij elkaar gefantaseerde nieuwe merkidentiteit. Het zou 'leidend' en 'geavanceerd' moeten betekenen. De modelnaam Fukang is dan beter bekend, dat is namelijk de naam waarmee Citroen haar Chinese gloriedagen beleefde.
De Fukang 06 is in alle richtingen een paar centimeter groter dan de Peugeot E-3008. De wagen krijgt een 160 kW electromotor op de vooras en een accupakket van fabrikant CALB. In de Aeolus is dit pakket naar keuze 51 of 62 kWh groot, voor een CLTC range van respectievelijk 445 en 530 km. Geen grensverleggende waarden dus, maar dat zie je ook terug in de prijs. De Fukang 06 gaat waarschijnlijk tussen de €15.000 en €20.000 kosten, oftewel ongeveer 1/3 van de E-3008 prijs hier.
Hedmos Fukang 06:
merklogo
En het origineel, de Aeolus (Fengshen) SKY EV01:
