Het grote algemene elektrische auto topic. "Elektrisch rijden neemt vlucht"
- Onderwerp starter D E N N I S
- Startdatum
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Dakloos zei:Ja precies. Kodak moet gewoon doorgaan met fotorolletjes maken op dezelfde schaal als vroeger.
Digitale fotografie? Dat is echt net zo'n onzin als de elektrische auto...
Krijg het idee dat de column niet (begrijpend) is gelezen ...
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Dakloos zei:Ik kreeg nu juist het idee dat de column niet begrijpend is geschreven.Blackadder the 5th zei:Krijg het idee dat de column niet (begrijpend) is gelezen ...
Lycan Capri
Net ingestapt
Blijft lachen in dit topic
R W xxx
Wegverkenner
Lycan Capri
Net ingestapt
Nee dat kan niet waar zijn. De EV is perfectWas algemeen bekend toch?
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Dakloos zei:
Ik heb de kachel bij mijn ICE-auto op 20 graden staan, het is mij nog niet opgevallen dat ik daardoor vaker moet tanken ...
De dealers zijn bij de EV's wel iets voorzichtiger geworden: De monitor: Rechter tikt Nissan op de vingers na misleidende verkoop van elektrische auto
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Volt zei:
(plugin) EV's stijgt van 1,3% naar 2,1%
Diesel daalt van 49% naar 42%
En wat doet benzine? dat aandeel gaat van 49,7% naar 55,9%
Inderdaad: Google vertaling:
Wat ik uit de cijfers haal is dat het aandeel diesels voor het grootste deel wordt vervangen
door auto's op benzine. de (plugin) EV's hebben nog steeds maar een marginale invloed.
Maar wellicht zie ik het helemaal verkeerd ...
Volt
Asfaltkampioen
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Volt zei:
Inderdaad, accu's voor EV's zullen binnen niet al te lange tijd halveren in prijs ...
A
Anoniem
Guest
https://www.ad.nl/auto/olieland-noorwegen-gaat-elektrisch-je-bent-gek-als-je-hier-nog-op-benzine-rijdt~a854a9e0/
Lycan Capri
Net ingestapt
Vulpistool in de vulopening en gaan 3 minuten later is de 60l tank vol en gaan we weer 750km
Tja....
Goed advies
En dat zal voorlopig niet stoppen
Overigens ben ik met vrieskou in Scandinavië geweest (paar jaar terug) en weinig oranje-bruine deken gezien
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Toch wel eenl genuanceerd artikel, ook de nadelen worden genoemd:
Bimmert
Kilometervreter
Vind het ook wel een prima artikel. Het onderstreept nog maar eens dat mensen best aan de EV willen als aan twee hoofdvoorwaarden voldaan is: het moet niet duurder zijn, liefst goedkoper. En het moet praktisch haalbaar zijn. Het is niet voor niks dat de helft in een stad als Oslo rondrijdt.
A
Anoniem
Guest
rke zei:
Je hebt gelijk. In NL hebben we alleen maar wind en zon en stromend water in rivieren. Kun je niks mee.
Lycan Capri
Net ingestapt
Nobody in Particular zei:
Weet je hoe lelijk windmolens zijn? En hoeveel tering-herrie die dingen produceren?
Zonnepanelen ook zo geweldig.... ze hebben pas 12hectare van die dingen in m'n "achtertuin" geplaatst. Als de zon nu schijnt moet ik m'n luxaflex dicht doen omdat de schittering verblindend is!!
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Nobody in Particular zei:
Heerlijk, die klagerige toon ...
Energie is er genoeg. De vraag is hoe je het kunt benutten. Half Nederland is hiermee drooggelegd, ruim
voordat we iets met auto's/verbrandingsmotoren/EV's deden:
rke
Kilometervreter
Blackadder the 5th zei:Nobody in Particular zei:
Heerlijk, die klagerige toon ...
Energie is er genoeg. De vraag is hoe je het kunt benutten. Half Nederland is hiermee drooggelegd, ruim
voordat we iets met auto's/verbrandingsmotoren/EV's deden:
Zo'n windmolen levert maximaal 10 pk. Dat kan je er mee.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
rke zei:Energie is er genoeg. De vraag is hoe je het kunt benutten. Half Nederland is hiermee drooggelegd, ruim
voordat we iets met auto's/verbrandingsmotoren/EV's deden:
Zo'n windmolen levert maximaal 10 pk. Dat kan je er mee.[/quote]
Ik zie zo'n 50 pk op de afbeelding staan. Met bescheiden middelen konden ze vroeger blijkbaar veel doen.
Kom daar nu maar eens om. Je kunt er met moeite een aantal EV's mee opladen ...
Muddy Bandit
Wegverkenner
Kwestie van een geschikte versnellingsbak erin bouwen en zonnepaneeltjes op de wieken plaatsen.
rke
Kilometervreter
Blackadder the 5th zei:Ik zie zo'n 50 pk op de afbeelding staan. Met bescheiden middelen konden ze vroeger blijkbaar veel doen.
Kom daar nu maar eens om. Je kunt er met moeite een aantal EV's mee opladen ...
Vroeger konden ze meer met minder energie.
Maar dit bedoel ik nu al vanaf het begin van dit topic: we verknoeien ernstig veel energie omdat we simpelweg te dom zijn om op te letten tijdens het rijden. Auto's moeten maar als een veredeld kermis-botswagentje heen en weer gestuiterd kunnen worden en dan nog moet de appende hoepeldraaier heel uit kunnen stappen. Bij voorkeur zonder blauwe plekken, bloeduitstortingen, gekneusde of gebroken ledematen.
Dit bereikt de automobielindustrie door een grote eierdoos van blik om de bestuurder heen te bouwen zodat de hoepeldraaier heel blijft.
Deze eierdoos weegt het nodige, ik schat in dat 1000 kg aan de voorzichtige kant is. Met andere woorden: ik beweeg dagelijks 1500 kg auto waarvan 100 kg vet van mezelf is, 400 kg ijzer is werkelijk noodzakelijk en 1000 kg ijzer gaat mee omdat de mensheid te dom is te begrijpen dat je niet blind kan rondscheuren.
Let op, ik stel niet dat jij - als lezer - te dom is, maar er is een aantal mensen op de weg die het wel zijn.
Jammer, we verprutsen op deze manier enorm veel energie terwijl het opwekken van energie een schadelijke actie is voor het milieu. Daarnaast kost het bouwen van een auto (plof- of batterij-) heel veel energie en levert deze bouw veel vervuiling op. Dubbel fout dus met een bedroevend resultaat.
Dit is vooruitgang:
Loopt een op vierduizend op H2. Doe er een 3 liter tankje in en je kan bij iedere onderhoudsbeurt tanken.
En wat doet jouw bolide?
Lycan Capri
Net ingestapt
Teslas wegen minimaal 2.5ton
Kom je daar met je smerige ouderwetse auto van net 1 ton
Kom je daar met je smerige ouderwetse auto van net 1 ton
rke
Kilometervreter
Lycan Capri zei:Teslas wegen minimaal 2.5ton
Kom je daar met je smerige ouderwetse auto van net 1 ton
En ondertussen op de gleufbaan beweren dat 2,5 ton viezigheid bakken en 2,5 ton voortbewegen veul schoner is dan 1 ton oud Frans pisbakkenijzer voortbewegen met een oliekachel uit de tijd van Ben Hur.
A
Anoniem
Guest
Lycan Capri
Net ingestapt
Maar beste NiP en andere voorstanders van "schone" groene energie,
Wat hebben jullie hierop te zeggen???:
Wat hebben jullie hierop te zeggen???:
Lycan Capri zei:
A
Anoniem
Guest
Lycan Capri zei:
Je hebt helemaal gelijk!!
Jouw mening over de esthetiek van windmolens, subjectieve geluidsbeleving voor een paar mensen en dat je kennelijk voortdurend naar een zonnepark zit te staren wegen allemaal veeeeel zwaarder dan de gevolgen van fossiel energiegebruik voor de aarde in het algemeen en de mensheid in het bijzonder.
Wat zijn nou die oorlogen, klimaatverandering (99% van de klimaatwetenschappers is immers corrupt en de ontkenners hebben gelijk), hongersnoden, overstromingen, volksverhuizingen, ziekte en miljoenen verloren levensjaren in vergelijking met hoe lelijk jij een windmolen wel niet vindt, hmmm? Dat laatste is nou eenmaal verschrikkelijk en al het andere niet.
Nee, we moeten gewoon zo lang mogelijk doorgaan met fossiel energiegebruik. Dat hebben we immers altijd gedaan dus dat is gewoon het beste voor de toekomst. Net zo lang tot het op is. Onze kinderen moeten niet zeuren. Tegen die tijd zijn we toch al dood.
Lycan Capri
Net ingestapt
Dieren hebben ook last van het geluid van windmolens
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Ik ga in ieder geval wel kijken of ik een schade vergoeding kan krijgen. (Toen ze die 12hectare aankondigden dacht ik dat het met de oriëntatie van de panelen geen probleem zou zijn, wel dus)
Overigens, wees maar niet bang hoor, ik help nog steeds met de aanleg van Offshore windmolen-parken
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Ik ga in ieder geval wel kijken of ik een schade vergoeding kan krijgen. (Toen ze die 12hectare aankondigden dacht ik dat het met de oriëntatie van de panelen geen probleem zou zijn, wel dus)
Overigens, wees maar niet bang hoor, ik help nog steeds met de aanleg van Offshore windmolen-parken
Dakloos
Wegverkenner
Gelukkig is de verwerking en verbranding van olie een stuk schoner wat dat betreft.Lycan Capri zei:Dieren hebben ook last van het geluid van windmolens
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Minimaal? Want voor zover ik weet weegt zelfs de zwaarste X dat nog niet. De S en 3 zitten daar dus zeker onder. De Roadster past zelfs 2x binnen dit gewicht.Lycan Capri zei:Teslas wegen minimaal 2.5ton
Lycan Capri
Net ingestapt
Dakloos zei:Gelukkig is de verwerking en verbranding van olie een stuk schoner wat dat betreft.Lycan Capri zei:Dieren hebben ook last van het geluid van windmolens
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Gelukkig is het produceren en instaleren van windmolens en zonnecellen 100% uitstoot vrij
Dakloos
Wegverkenner
Ja het produceren misschien, maar de stroom die ermee opgewekt wordt schijn echt heel erg vies te zijn. Ik zou gewoon lekker kolen en olie blijven verbranden hoor. Dat zuivert de lucht heb ik me laten vertellen.Lycan Capri zei:Dakloos zei:Gelukkig is de verwerking en verbranding van olie een stuk schoner wat dat betreft.Lycan Capri zei:Dieren hebben ook last van het geluid van windmolens
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Gelukkig is het produceren en instaleren van windmolens en zonnecellen 100% uitstoot vrij
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Lycan Capri zei:Dakloos zei:Gelukkig is de verwerking en verbranding van olie een stuk schoner wat dat betreft.Lycan Capri zei:Dieren hebben ook last van het geluid van windmolens
Dieren zullen vast ook last krijgen van die 12hectare grote spiegel
Gelukkig is het produceren en instaleren van windmolens en zonnecellen 100% uitstoot vrij
Gelukkig heeft een waterkrachtcentrale geen invloed op het gebied achter de centrale, misschien een
paar mensen/dieren die moeten verhuizen ...
Lycan Capri
Net ingestapt
@Blackadder
@dakloos
Vergeet het plaatsen niet
En ja zodra ze staan kun je de uitstoot van de productie plaatsing vergeten natuurlijk
Ik weet wat er op zee allemaal bij komt kijken, ik verdien er m'n centen mee
@dakloos
Vergeet het plaatsen niet
En ja zodra ze staan kun je de uitstoot van de productie plaatsing vergeten natuurlijk
Ik weet wat er op zee allemaal bij komt kijken, ik verdien er m'n centen mee
Lycan Capri
Net ingestapt
Zou niet gezond zijn
Ik compenseer met m'n werk wel de uitstoot van m'n auto-vloot
Ik compenseer met m'n werk wel de uitstoot van m'n auto-vloot
A
Anoniem
Guest
A
Anoniem
Guest
En jouw ervaring of mening hierover?
Ze gaan in de test uit van opladen bij een oplaadstation als Fastned. Echter veruit de meeste mensen zullen thuis opladen tegen een veel goedkoper tarief. Jammer, ik wil wel eens een totaalplaatje zien wat ik kwijt zou zijn aan stroomkosten voor 40.000 km op jaarbasis.
Ze gaan in de test uit van opladen bij een oplaadstation als Fastned. Echter veruit de meeste mensen zullen thuis opladen tegen een veel goedkoper tarief. Jammer, ik wil wel eens een totaalplaatje zien wat ik kwijt zou zijn aan stroomkosten voor 40.000 km op jaarbasis.
Blackadder the 5th
Net ingestapt
Jer81 zei:
Zo vanzelfsprekend is dat niet. lVeel (mogelijke) gebruikers hebben niet de beschikking over een eigen garage
en/of laadmogelijkheid op eigen terrein. Dan ben je dus overgeleverd aan de openbare laadpaal met de daarbij komende kosten ...
A
Anoniem
Guest
Volgens de ANWB is in de berekening van de prijs zowel het opladen aan een laadpaal als het thuis opladen meegenomen. Mijn ervaring met elektrische auto's is dat ze rijden als een zeepkist, er veelal uit zien alsof ze uit een foute disneyfilm komen en veels te duur zijn. Verder sluit ik me aan bij Blackadder: woon zelf bijvoorbeeld in een flat zonder parkeerdek, dus dan blijft er al weinig keus over.Jer81 zei:
rke
Kilometervreter
Auto-fan zei:Volgens de ANWB is in de berekening van de prijs zowel het opladen aan een laadpaal als het thuis opladen meegenomen. Mijn ervaring met elektrische auto's is dat ze rijden als een zeepkist, er veelal uit zien alsof ze uit een foute disneyfilm komen en veels te duur zijn. Verder sluit ik me aan bij Blackadder: woon zelf bijvoorbeeld in een flat zonder parkeerdek, dus dan blijft er al weinig keus over.Jer81 zei:
De stroomkosten zijn inderdaad sterk afhankelijk waar je de auto gaat opladen. Als je bijvoorbeeld een Zero motorfiets zou nemen, is zelfs opladen met eigen zonnecellen mogelijk en het gezegde zegt: alleen de zon is gratis.
Dat wisselen is mogelijk dankzij het geringe energieverbruik van zo'n tweewieler en dat geeft de mogelijkheid deze kleinere accu met eigen zonnecellen op te laden. Bovendien is de accu van een Zero voor een onhandig mens zoals ik voor de deur te wisselen. De accu van een Tesla wisselen wordt wat lastiger. Daarnaast is de kleine accu van een Zero betaalbaar, een extra accu voor een Tesla...
- Zodat de lege accu door de zonnepanelen wordt opgeladen en ik ondertussen de andere volle accu weer leeg rij - .
Als ik de accu van de elektrische auto even kan wisselen, is het flatje van auto-fan ook geen bezwaar meer de accu aan het openbare net op te laden. Even de lege accu de kelderbox in sjouwen of desnoods (zoals de studentenfietsen) achter de voordeur in het halletje. Maar sjouwen met een blok chemische troep van 800 kg om dat ergens op te laden... dat is vragen om problemen.
Als er toch een manier zou zijn om met een veel kleiner accuutje te kunnen rijden ....
Muddy Bandit
Wegverkenner
rke zei:
Gewichtsbeperking en genoegen nemen met veel minder vermogen is de toverformule... maar helaas staat dit nu net haaks op wat de consument wenst.