Een belangrijk onderdeel voor het comfort dat je in de auto ervaart is de autostoel. Zeker op langere ritten (en bij sommige auto's ook al op korte ritten) kun je last van bijvoorbeeld je rug krijgen als je op een slechte stoel zit of je de autostoel niet goed hebt ingesteld. Aangezien het vandaag de dag van de wervelkolom is, zet ik graag enkele tips op een rijtje zodat je de stoel op de beste manier kunt instellen.
Bij veel (Duitse) merken kun je ook kiezen voor AGR-gecertificeerde stoelen. AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) is een onafhankelijke Duitse vereniging, die onderzoek naar het voorkomen van rugpijn stimuleert. Daarbij is goed instellen een belangrijke factor. Maar de gecertificeerde stoelen kenmerken zich ook door onder meer stevig schuim en een ingewikkelde onderbouw voor de zitting. De rugleuning heeft een robuuste, wervelkolomvriendelijke structuur die, samen met ergonomische vulling, het bovenlichaam optimale ondersteuning biedt.
Wat zijn jouw ervaringen bij het instellen van een autostoel? Waar let je zelf op bij het kiezen van een auto(stoel)? Zijn dan de stoelen mede bepalend? Heb je wel eens een maatwerkstoel ingebouwd gehad? Heb je andere ervaringen of tips?
- Zet de stoel voldoende hoog om een goed uitzicht te hebben op de weg. Houd wel voldoende (de ruimte voor een vuist) tussen je hoofd en het dak.
- Stel de stoel zodanig in dat de bovenbenen ongeveer horizontaal zijn. Tussen de voorzijde van de stoel en de knieholtes kun je het beste ook een vuist ruimte houden, dat bevordert de bloedcirculatie.
- De stoel moet zo ver naar voren staan, dat de benen licht gebogen zijn om de pedalen te bereiken.
- De rugleuning van de stoel moet zodanig staan dat je de pols net echter het stuur hebt als je de (gestrekte) arm op het stuur legt.
- De stuurhoogte kun je meestal ook instellen. Houd je handen op de 'kwart voor drie' stand rusten, meestal heb je daarvoor op het stuur een markering of je rust dan op een spaak van het stuur. De ellebogen mogen licht gebogen zijn en je handen iets onder de hoogte van de schouders.
- Stel de rugleuning en eventuele lendensteun zodanig in, dat je hele rug ondersteund is. Meestal staat de rugleuning dan lichtjes achterover.
- De hoofdsteun is belangrijk om een klap van je hoofd te voorkomen als je een aanrijding krijgt. De bovenkant van de hoofdsteun moet met de bovenkant van je hoofd lijnen en de achterkant van je hoofd licht raken als je ontspannen zit.
Bij veel (Duitse) merken kun je ook kiezen voor AGR-gecertificeerde stoelen. AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) is een onafhankelijke Duitse vereniging, die onderzoek naar het voorkomen van rugpijn stimuleert. Daarbij is goed instellen een belangrijke factor. Maar de gecertificeerde stoelen kenmerken zich ook door onder meer stevig schuim en een ingewikkelde onderbouw voor de zitting. De rugleuning heeft een robuuste, wervelkolomvriendelijke structuur die, samen met ergonomische vulling, het bovenlichaam optimale ondersteuning biedt.
Wat zijn jouw ervaringen bij het instellen van een autostoel? Waar let je zelf op bij het kiezen van een auto(stoel)? Zijn dan de stoelen mede bepalend? Heb je wel eens een maatwerkstoel ingebouwd gehad? Heb je andere ervaringen of tips?
