Hyundai Custo/Custin (CN/TW/VN) | facelift 2025

Rutger DC

Asfaltkampioen
Wat Honda (Odyssey, Elysion), Buick (GL8) en Volkswagen (Viloran) kunnen, kunnen wij ook, redeneren ze bij Hyundai. Hyundai volgt de collega-autobouwers door speciaal voor de Chinese markt een MPV te ontwikkelen. Deze MPV van Beijing-Hyundai zal een prijskaartje van om en nabij de 200.000 RMB krijgen.

744x0_m910_autohomecar__ChsEf14XS3qAGL41AAXqzOg7PPw159.jpg


744x0_m910_autohomecar__ChsEfF4XS3uAVX-cAAZ2AK4nr7g014.jpg


744x0_m910_autohomecar__ChcCr14XS3uAT0q6AAUUo09fRnc889.jpg


Bron: https://auto.qq.com/a/20200113/000102.htm
 
In Noord-Amerika leverde Hyundai de tweede generatie Kia Sedona ook onder eigen vlag als Hyundai Entourage. Die lijkt ook weer terug te keren, maar ditmaal met een geheel eigen vormgeving:

2021-hyundai-starxe-hyundai-h1-1-a4d0.jpg


2021-hyundai-starxe-hyundai-h1-3-side-profile-f6da.jpg


2021-hyundai-starxe-hyundai-h1-4-6a69.jpg


2021-hyundai-starxe-hyundai-h1-6-interior-1973.jpg


Bron: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2470775549698314&id=183837595058799&sfnsn=wiwspmo&extid=g662AhxYVJ9FgQh5
 
Dat is de elektrische Wuling Hongguang Mini EV. ( https://www.carscoops.com/2020/08/tiny-wuling-hongguang-mini-ev-has-locked-in-50000-orders/ / https://www.chinapev.com/sgmw/wuling/saic-gm-wuling-debuted-a-new-pure-electric-mini-car/ )
 
Een logo achterop is niet meer hip, en zonder een hint naar SUV looks durft men ook niet?
Gezien de BPM zal het hier nooit een succes worden, terwijl er wel een vraag blijft naar zulke ruime auto's, al is die vraag er vooral naar tweedehands ruime auto's. Ben benieuwd of dat in China inderdaad anders is.
 
w1200_yichecar_140357528083110.jpg.webp


w1200_yichecar_140357570425577.jpg.webp


w1200_yichecar_140357614549988.jpg.webp


 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan