Bedankt voor de suggesties! De comment-optie onder reviews zit er inmiddels al een paar jaar in, dat is niets nieuws. Er is wel (in mijn beleving in ieder geval) een verschil tussen Mijn Auto en een review. Een review is toch een wat meer kort-en-bondig (bij sommigen érg kort...) verhaal over de kosten, comfort, prestaties - en als je naar een auto zoekt werkt dat goed omdat je gemakkelijker dan in Mijn Auto ervaringen gebundeld ziet op type, motor, bouwjaar. Maar inderdaad, de open deur om in het review te verwijzen naar jouw 'Mijn Auto' kunnen we best doen (gewoon de link, klikbaar maken is helaas geen optie). Als we dat allemaal doen, dan brengen we wellicht ook mensen op het idee om ook een 'Mijn Auto' naast een review bij te houden. Ik doe dat in ieder geval naast elkaar en beide verslagen hebben een ander karakter. De interactiviteit op het forum is ook groter dan alleen het bericht met commentaren eronder. En als je wil zoeken op ervaringen/berichten per type auto, er is rechtsboven in de hoek een
zoekfunctie in het forum!
Ken je de
Kostenberekening-tool op de FP al? In de praktijk geeft niet iedereen die een review plaatst alle gegevens 'weg', en ook de
verbruiksmonitor houdt niet iedereen bij. En met de variabelen die je zelf al noemt wordt het wel gecompliceerd (ook om te maken/onderhouden). We willen het ook niet té moeilijk en overweldigend maken voor mensen die wat minder betrokken zijn bij hun auto. Daarnaast hebben steeds meer mensen een auto in privé of zakelijke lease of met een onderhoudscontract dat ze bij de aanschaf erbij 'nemen', dat maakt dat je als berijder steeds minder zicht hebt op de kosten van bijvoorbeeld onderhoud.
Ik ben inderdaad in 2017 gestopt toen ik de Peugeot 106 reed.
Je hebt wel gelijk, een review wordt waarschijnlijk meer gelezen door "de leek" terwijl "mijn auto" meer door technisch onderlegde mensen gebruikt wordt.
Veel leken gaan af op het imago (ik moet en zal een BMW/VW/Mercedes rijden) en daarbij is de vraag naar de kosten ook belangrijk (id het gezochte type voor hem/haar betaalbaar). Bij zakelijke botsdoosjes is het ook de vraag wat "de klant/de buurman" verwacht van iemand die dat merk/type rijdt. Ik kan me de commotie nog herinneren toen in de 80-er jaren een schoonmaker van het Hilton met zijn - zelf gekochte - Rolls Royce aan kwam zetten.
Vooral bij oudere auto's zijn de kosten sterk afhankelijk van gebruik en onderhoud.
De review wordt ook gelezen vanwege de prestaties en ongemakken. Kan er een sleurhut van zoveel kilo aan de haak, sta ik een keer per jaar bij de garage of drie keer in de week, kan iemand van 150 kg lekker zitten of klemt het kuipstoeltje dan, kunnen er drie altijd ruziënde pubers op de achterbank, kunnen er zes elektrische fietsen op de fietsendrager, krijg ik de Shell zegeltjes of freebees per rol of per stuk?
Bij het kosten verhaaltje is de roze bril vooral een uitdaging die niet onderschat moet worden.
De man/vrouw die heel graag die rampenbak wil kopen denkt bij de review al snel: dat gebeurt mij toch niet.
De monteur die lekker prutst terwijl de klant denkt dat hij de beste monteur van Nederland is.
Een keer per jaar met een pannenspons de vogelpoep van de motorkap schrapen (werkelijk meegemaakt) of het vier keer per jaar poetsen en kleien.
Je kan veel meer doen met review / mijn auto maar het zal inderdaad niet makkelijk zijn. Toch, ik heb vertrouwen in de IT-ers van autoweek, zet hem op. Ik zou het zoeken in wat Vorq ook aangeeft, formaliseer een flink deel en verwijs voor details naar een verhaaltje. Als het dan geformaliseerd opgeslagen is, kan je het via excel (csv) downloads beschikbaar stellen en kan de lezer zelf prutsen met de cijfers en excel. De generatie die nu van school komt, kan vanaf groep acht jou alles vertellen wat je van excel zou willen weten.
En voor mijn oude barrels: wie is er nog geïnteresseerd in een Peugeot 106? Wie wil weten of het dak van een 30 jaar oude Golf Cabrio waterdicht te maken is?
Dat zijn de techneuten die gewoon mijn avonturen willen lezen. En vervolgens uit leedvermaak lachen of (zelden) vol bewondering lezen hoe ik dat doe.
