Jeep Wagoneer S

[Anoniem]

Whereas the Recon is aimed at capturing the hearts of off-roaders, the sleek Wagoneer S is more like a bonkers Jeep Grand Cherokee Trackhawk. In fact, Jeep executives said as much when talking about its performance. As with the Recon, details of the battery or motors are unknown. But Jeep promises a 0-60 mph sprint of just 3.5 seconds, with an estimated range of 400 miles per charge.

he Wagoneer S also utilizes the STLA Large platform, and though it wears a Wagoneer badge, its presence is more in tune with the Grand Cherokee. An EV from the ground up, Jeep pledges generous interior space for the Wagoneer S, which slots into the midsize SUV segment. It will also be built in the US and enter production in 2024, with reservations beginning early next year. https://www.motor1.com/news/608979/jeep-debuts-recon-wagoneer-s-avenger-electric-suv/

 

[Rutger DC]

Dat ziet er netjes uit, verhoudt zich optisch een beetje tot de Grand Cherokee als de Range Rover Sport en Velar tot de 'echte' Range Rover. Het elektrische is er niet echt aan af te zien.

 

[MCW 41]

Jeep Accidentally Leaked Photos Of The Wagoneer S EV | Carscoops

Images of Jeep’s first ever U.S. EV were quickly deleted but not before fast-moving brand fans saved them for us to enjoy

www.carscoops.com

 

[929V6]

Het valt niet mee om er nog iets van Jeep in te herkennen. Vooral de achterkant is wel erg inwisselbaar, maar daar hebben vrijwel alle auto's met een wagenbrede ledstrip last van.

 

[Rutger DC]

Ik vind het een soort mix tussen een Jeep Grand Cherokee en een Peugeot (of een Beijing Mofang/BAIC X55, maar die is duidelijk op Peugeot-design geïnspireerd). Mooie, goed geproportioneerde auto, maar niet onderscheidend inderdaad: de vormgeving is vooral neutraal.

 

[Cole Trickle]

Het valt niet mee om er nog iets van Jeep in te herkennen. Vooral de achterkant is wel erg inwisselbaar, maar daar hebben vrijwel alle auto's met een wagenbrede ledstrip last van.

De constructie met de dakspoiler en de daklijn is wel redelijk uniek volgens mij.

 

[929V6]

De constructie met de dakspoiler en de daklijn is wel redelijk uniek volgens mij.

Dat zou kunnen, maar dat is alleen vanaf een balkon te zien.

 

[Durashift]

^^ ik denk dat als je erachter rijdt , het ook nog wel apart kan zijn, die grote doorkijk (brievenbus (met open 'klep' kan ook ).

Maar inderdaad, qua lijnenspel en kleurstelling kan het ook een recente Range Rover zijn, vind ik.

 

[MCW 41]

 

[Jay DoubleYou]

Zo zwart/zwart wordt het gelijk alweer een foute bak, vind ik.

 

[Iwasherebefore]

Erg mooi geworden, benieuwd naar de uiteindelijke specs!

 

[Marleen]

De eerste spionagefoto's (bron: Jeep Forum)

 

[Marleen]

 

[Iwasherebefore]

Leuk filmpje, ben benieuwd naar de spec's van deze Jeep.

 

[MCW 41]

https://www.motor1.com/news/721454/2024-jeep-wagoneer-s/

New Jeep Wagoneer S Packs A 600 HP Punch, But Will It KO Tesla At $72K? | Carscoops

A 0–60 mph time of just 3.4 seconds and a promised range of 300+ miles are some of the headlines for the new Jeep EV

www.carscoops.com

 

[der Magistrat]

Toch wel fraai hoor.

 

[MCW 41]

Beetje generiek maar vind het wel geslaagd. Niet zo druk gelijnd of zo lomp als veel Europese SUV's van dat formaat.

 

[HarmenA]

Beetje generiek? Het enige dat hem herkenbaar maakt als een Jeep is de (verlichte) grille en misschien nog de overvierkante wielkasten. Verder best geslaagd qua simpele lijnen, maar man man, wat lijkt het allemaal op elkaar.

 

[Marleen]

Test bij koud weer in Nieuw-Zeeland...

 

[der Magistrat]

Ha, de spoiler is demonteerbaar?

 

[Jay DoubleYou]

Ha, de spoiler is demonteerbaar?

Alles kan kapot als je flink je best doet.

 

[Durashift]

^^ Als het koud is heb je het aluminiumfolie niet nodig.

Misschien een test voor de hybrid uitvoering?

 

[Marleen]

In Motor1 kan je de eerste wegtest terugvinden.

In het kort: Despite its size and positioning as a luxury SUV, the Jeep Wagoneer S accelerates like a supercar. It has two electric motors pumping out 600 horsepower and 617 pound-feet of torque, which sends it to 60 miles per hour in 3.4 seconds. On top of that, you still get five seats, a 19-speaker audio system, a heated steering wheel, rain-sensing wipers, a panoramic sunroof, four screens, and a whole host of amenities.

What more could people want?

Pro: Fast, Functional, Comfortable
Con: Expensive, Heavy, Limited Ground Clearance

Link naar het artikel:

https://www.motor1.com/reviews/748877/2024-jeep-wagoneer-s-first-drive-review/

 

[Rutger DC]

2024 Jeep Wagoneer S Is the Brand's First EV for the U.S.​

The numbers are good—600 horsepower, 3.4 seconds to 60, and up to 303 miles of range—but this EV rides and drives like a rookie effort.

https://www.caranddriver.com/reviews/a63540043/2024-jeep-wagoneer-s-ev-drive/

2024 Jeep Wagoneer S First Drive: Electric? Check. Luxurious? Check. Finished? Well …​

America’s first electric Jeep is a good luxury EV SUV, but certain questions remain.

https://www.motortrend.com/reviews/2024-jeep-wagoneer-s-first-drive-review/

Een in potentie prima SUV, die echter matig uitontwikkeld in productie gaat. Wat een amateuristisch gerommel allemaal bij die Stellantis EV's.

 

[Gullwing]

Nou dat wordt vast dringen bij de jeep dealer.

 

[Iwasherebefore]

Er zijn inmiddels de nodige reviews op youtube te vinden en die zijn toch overwegend ontzettend positief: mooi design, ruim, hoogwaardig interieur, efficiënt (!), heel erg snel, comfortabel en niet te duur voor de eerste, vol met opties gestopte Wagoneer S.

 

[L Breevoort]

In het kort: aandrijving en software waardeloos, interieur mooi, weggedrag redelijk. Conclusie "meh".

 

[Gullwing]

En dat voor een erg hoge prijs.dodge charger ev schijnt ook een ramp te zijn qua aandrijving en software. Worden nog leuke tijden voor stellantis in de vs

 

[der Magistrat]

Ik heb ze nu een paar keer gezien, ik blijf het best een leuke SUV vinden.
Mijn omgeving is overigens niet echt van de 'early adopters', dus dit is zeker niet representatief.

 

[Alfista]

De plug in hybride 4XE variant met STLA autodrive L3 is door GabetzSpyUnit gespot in Turijn.

 

[Howie De Soto]

Als het 'geplaagde' Stellantis deze fraaie SUV feilloos in elkaar schroeft zeker interessant. Voor mij, en hopelijk voor velen.